柬埔寨稻米聯盟主席宋沙倫最近指出，今年1月初，物流和生產成本不斷上升，對農產品出口特別是稻米造成嚴重影響。
宋沙倫說，歐盟和美國的集裝箱短缺，是運輸成本增長的原因，因此導致柬埔寨稻米出口面臨的主要挑戰。運輸成本增加是因為運輸公司正在利用這種情況增加成本，以賺取更多利潤。
他解釋說，2022年運輸業的利潤比2020年至少增長了8至10倍，生產成本也增加了一倍至三倍，由於生產成本較高，農民不得不減少種植的殺蟲劑和化肥的成本，這導致稻米產量下降。
他指出，為了促進柬埔寨稻米在國際市場的出口，稻米聯盟制定了 2023 年達到 100 萬噸的出口目標。能否實現這一目標仍取決於柬埔寨疫情的情況。
他補充道，過去兩年運輸成本激增，讓大家很難預測，雖然設定了目標，但仍存在不確定性。今年柬埔寨稻米出口量預計增加到 80 萬噸，因此 2023 年的出口目標並非不可能實現。
據柬埔寨稻米聯盟最近的一份報告，今年1月份柬埔寨向34個國家和地區出口大米5.3萬噸，同比增長54.7%，出口額達3572萬美元。中國依舊是柬埔寨最大的出口市場。1月份，柬埔寨向中國出口大米3.1萬噸，佔出口總量的59%。
