皇冠陸放上市以來整體的市場關注度還是非常高的，在售的車型搭載的都是油電混動系統，由2.5L的自然吸氣發動機和電動機進行驅動，可以說在日常使用的燃油經濟性上表現的挺不錯，但近期有車友反饋說在停車熄火後前機艙有異響，那麼這都是什麼原因導致的呢？
第一個原因，發動機散熱風扇工作發出的。車輛在正常行駛過程中，發動機會持續工作，整體發動機內部的溫度也會比較高，停車後由於發動機的內部溫度依然較高，為了保護髮動機和有關部件，行車電腦會控制車輛的電子冷卻系統繼續工作，為發動機進行散熱，這時位於車輛前部的散熱風扇就會工作發出嗡嗡的聲音。
解決辦法：如果是正常用車時出現這樣的聲音，並且散熱風扇運轉一會後自動關閉，那麼不用在意，屬於是正常的。如果是經常熄火後長時間工作，建議檢查散熱水箱表面，看是否附著了髒東西，影響散熱效果，如果有清理一下就行。
第二個原因，發動機機冷卻不均導致的。發動機長時間工作，發動機機體的溫度會比較高，而且各部件之間會存在溫度差，所以在降溫過程中也是不均勻的，發動機各部件間受到熱脹冷縮的影響，發出“噠噠”聲音。
解決辦法：這個屬於是正常的物理現象，車輛都會存在的，不需要解決，等溫度降下來之後就好了。
第三個原因，三元催化器的冷卻聲音。發動機工作時，三元催化器內部的溫度最高可以達到八百度左右，因此在車輛熄火後，三元催化器內部的金屬部件受到熱脹冷縮的影響，也會發出“啪啪”的聲音。
解決辦法：這個也屬於是正常的物理現象，燃油車都會存在的，不需要解決，等溫度降下來之後就好了。
以上就是皇冠陸放停車熄火後前機艙有異響的主要原因及解決辦法，僅供網友參考。
