影響一個商品的價格是什麼？是製造成本？關稅高低？消費者的購買能力？市場競爭的程度？我覺得這些方面都有影響。
比如說我們熟悉的賓士，寶馬，奧迪這些豪華汽車品牌，過去在中國市場的售價比較貴。究其原因是因為中國本土品牌沒有能夠與之競爭的品牌和車型，中國針對豪華汽車也徵收比較高的關稅。個別車型的產量有限，屬於供不應求的狀態。因此在這樣的影響下，進口豪華汽車在中國市場的價格是比較高的。
但是隨著時代的發展，新能源市場崛起之後，情況卻發生了變化。中國新能源汽車在全球市場的價格優勢得以凸顯。不僅誕生了諸如五菱宏光MINI EV這樣的 超低價的純電動汽車。即使是高階純電動汽車的價格也不貴。
近日，網上曝光了特斯拉model 3 全球各個市場的價格，透過對比我們能夠發現，中國市場的特斯拉model 3居然是很便宜的。
透過這個榜單不難看出，特斯拉model 3全球售價最低的地區是澳門，售價25.47萬元。其次是中國大陸26.56萬元。羅馬尼亞第三，26.82萬元。第四是日本，27.04萬元。排名第五是法國，約27.52萬元。排名第六是挪威，摺合人民幣約27.79萬元，排名第七是瑞士，摺合人民幣約28.23萬元，排名第8是波多黎各，摺合人民幣29.57萬元，排名第九是美國，摺合人民幣29.57萬元，排名第十是冰島，摺合人民幣約29.68萬元。
特斯拉model 3全球售價最高的地方，排名第一的是新加坡，摺合人民幣53.62萬元，排名第二的是捷克，摺合人民幣40.47萬元，排名第三的是以色列，摺合人民幣約40萬元，排名第四的是丹麥，摺合人民幣約40萬元，排名第五的是瑞典，摺合人民幣約39.63萬元。排名第六的是盧森堡，摺合人民幣約38.56萬元，排名第七的是葡萄牙，摺合人民幣約38.5萬元，排名第八的是中國臺灣，摺合人民幣約37.9萬元，排名第九的是荷蘭，摺合人民幣約37.83萬元，排名第十的是英國，摺合人民幣約36.97萬元。
透過這個榜單不難看出中國市場的價格並不是全球最貴的，甚至是全球最便宜的。
為什麼中國市場的價格這麼便宜呢？
首先特斯拉model 3這款車型是中國生產的。中國可以實現自產自銷，所以就不像很多其他國家有進口關稅。而且運輸的成本也更低了。
其次是中國有特別多的競爭的車型，在產品價格方面甚至一點都不輸給特斯拉。而且中國也誕生了特別多的造車新勢力公司，他們的年銷量基本上也能夠達到每年10萬輛左右的規模。而且特斯拉競爭車型的價格還普遍的偏低，所以如果特斯拉要賣高價的話，那麼反而幫助了自主品牌快速地成長。所以從這個角度來看特斯拉在中國市場肯定不會賣特別高的價格。
所以我們反觀特斯拉在全球賣得比較便宜的國家，比如說日本，法國，美國。這些國家要麼是汽車工業比較發達的國家，本土的汽車品牌完全可以跟特斯拉一較高下，要麼就是特別小的國家，挪威冰島他們這些國家的關稅相對來說比較低，而且新能源汽車轉型速度也比較快。
那麼我們反觀特斯拉賣得比較貴的10個地區幾乎都是沒有什麼本土汽車工業，並且關稅相對比較高的地區。在這些地區的特斯拉model 3妥妥地成為了有錢人才能夠買得起的汽車。
