2022年1月份的汽車投訴榜單，我特意看了看，好像，好像，處理央視點名的能處理的比較好之外，剩下的也就那麼回事吧，
所以，
我就有一個疑問，廠家真的會在意車主的投訴麼？
我還有一個疑問，對於消費者來說買車真的會在意投訴榜單上的資料麼？
我還有一個疑問，大家是不是對於那些銷量好的車，投訴的多了就可以理解了呢？
我在2021年投訴過一次，沒當回事也是最近看了看投訴榜，這個處理結果讓我很意外，完全跟我沒關係這個處理結果。
今兒，咱們先來分析下國產車，在這份榜單上的情況
咱先看看 1月份的投訴榜單的結果吧
我節選榜單前20的，出透過榜單可以看出來。
國產車涉及到
長城2款車型
尤拉好貓（排名第1）
售價10.39-14.39萬元
售價10.39-14.39萬元 2021年12月共計買出10.482臺，新能源銷量榜排名第4（資料來源於懂車帝）
主要針對女性群體研發的一款車型，確實小巧可愛、各種花裡胡哨的配色，做各種營銷手段。但是吧，你就因為虛假宣傳這事讓大家成為對你的第一印象就不太好了吧。之前有多少人說了這件事了？有誰還記得呢麼？最後還是央媽出手相助了。中國人不騙中國人是給聽不懂中國話的外國人聽的麼？至於什麼續航里程不準這事，我想問有哪一家車企是準的？還有就是最為新能源車，影音系統做的不好有點說不過去了吧。
咱不能光徒有外表，沒有靈魂啊。
哈弗H6（排名第12）
售價9.69-15.50萬元 2021年12月共計買出41.456臺，緊湊型SUV銷量榜排名第1（資料來源於懂車帝）
算是國民神車之一，請讓神話努力深化在國人的心中吧，國人用行動讓你成為神車，請你也用能量回饋給人民吧
吉利2款車型
星瑞（排名第4）
售價11.27-15.17萬元 2021年12月共計買出13.155臺，緊湊型轎車銷量榜排名第12（資料來源於懂車帝）
首先來說這個價位15萬落地的車型，我還是更推薦國產車，尤其像星瑞、逸動、榮威I5等國產車型能擠進緊湊型車銷量前20是多麼不容易的一件事情啊，把穩定做穩定了，讓人哭笑不得問題少一點，老百姓一定很高興。
博越（排名第14）
售價8.68-14.28萬元 2021年12月共計買出14.4345臺，緊湊型SUV銷量榜排名第8（資料來源於懂車帝）
大家看看，出了變速箱，剩下毛病，像不像我們小時候考試因為不認真而扣的分，其實一點也不冤枉。
幾何1款車型
EX3 功夫牛（排名第6）
售價5.88-6.88萬元 2021年12月共計買出1854臺，小型SUV銷量榜排名第52（資料來源於懂車帝）
也是吉利旗下的品牌，我的疑問這臺車存在的價值是什麼？是吉利為了碳中和麼？這臺車也就是沒啥話題，行為比尤拉好貓還要惡劣，我都懷疑車主提不到車是因為幾何自己都沒覺得有人會買這臺車~~~
領克1款車
領克01（排名第8）
售價17.68-19.88萬元 2021年12月共計買出3997臺，緊湊SUV銷量榜排名第39（資料來源於懂車帝）
給年輕人的車，為啥非得在影音系統這塊出問題呢？領克一個年輕的品牌卻用了那麼多成熟的技術，說白了有些表現挺讓人失望的。
極氪1款車
zeekr 001（排名第10）
售價29.9-36.8萬元 2021年12月共計買出3796臺，新能源中大型轎車銷量榜排名第39（資料來源於懂車帝）
好看不？好看，確實漂亮，買不？不買，為啥？新車上市著啥急呢？現在看到的問題都只是浮出水面的問題，等吧看看下個月會是什麼樣。
奇瑞1款車
瑞虎8（排名第16）
售價9.58-16.89萬元 2021年12月共計買出10787臺，中型SUV銷量榜排名第6（資料來源於懂車帝）
我其實挺尊重奇瑞這個品牌的，奇瑞在很大程度上我想能代表中國夢，瑞虎8作為為數不多的中型SUV，價格還能做到這樣，其實挺不容易的，但是出現生鏽這個問題在這個年代也是挺不容的。
國產車型合計8款，新能源佔比3款、轎車佔比1款、SUV車型佔比4款。
發現沒，國產車主要還是針對國人喜歡大車為主，專攻SUV車型，真的是因為車企的問題還是因為消費者臺挑剔了？我想說的是消費者還未足夠挑剔或者說大家覺得沒有必要挑剔，才導致很多簡單的問題得不到廠家的足夠重視，像是生鏽這個問題在這個年代還能發生我就有點不理解了。現在一股風潮大家都在誇獎國產車，我還想說一句，可能這話不好聽，但是我理解的實話，國產車就像是男足一樣，讓你又恨有愛的一種存在，你說他們有進步確實進步了，但是進步的像是在原地踏步，是我們應該以更多的耐心去體諒國產車，在傳統燃油車這塊不行，咱就在新能源這塊彎道超車，我相信新能源的每位決策者都不差錢，但請多為老百姓考慮，考慮，別光想著自己的那點事。
有以上的車主麼，想問一下，你們投訴了麼，後來是怎麼處理的？評論區交流一下~
下篇我們說說合資品牌的那些投訴榜單。
最後放張圖，大家猜猜是哪款車？
