二月 7 日，Ducati 杜卡迪釋出了 MotoGP 工廠車隊的 2022 賽季圖案。
在新的 2022 賽季，杜卡迪 MotoGP 工廠車隊沿用了去年的車手組合：43 號車、來自澳大利亞的米勒（Jack Miller），和 63 號車、來自義大利的巴納亞（Francesco Bagnaia）。此外，車隊中還有偶爾會以外卡參賽的測試車手皮洛（Michele Pirro）。
參閱官方釋出的資料，杜卡迪的 Desmosedici GP22 工廠賽車搭載一副 V 型四氣缸的發動機，無縫變速齒輪箱，最大馬力輸出超過 250 匹，最大速度超過 350 km/h。車體採用鋁合金制的雙翼樑式車架，Marchesini 的前後輪框，乾燥重量 157 公斤（MotoGP 級別賽例限定的最低重量）。
展望 2022 賽季，杜卡迪賽車部總經理達利納（Luigi Dall'Igna）表示，“ 新賽季即將開始讓我們感到高興。在 2021 年，我們實現了重要的目標 —— 贏得了第三次製造商冠軍的頭銜、也獲得了歷史上第二次的車隊年度冠軍，Pecco（巴納亞）也奪得了年度亞軍（車手年度積分總亞軍）。”
“ Pecco 在去年的比賽中成長了很多，四個分站冠軍、全季九次登上頒獎臺，我們確信他將是 2022 賽季世界冠軍的主要挑戰者。與他並肩作戰的還有米勒，他在去年的幾場比賽中展示了自己的才華，五次登上了頒獎臺、其中包括兩次激動人心的勝利，他和 Pecco 一樣，有挑戰冠軍的潛力。儘管我們也知道（爭奪世界冠軍）這並不容易，（新賽季的）冠軍爭奪戰將會更加激烈，賽場裡有著多位實力強大的車手，其他製造商也肯定在冬季裡、努力地使他們的賽車更有競爭力。”
“ 然而，在過去幾個月的時間裡，我們也一直在努力為 Pecco 和米勒開發一輛 GP22 賽車，這將使他們能夠在每一場比賽和任何條件下、都會成為冠軍的主要競爭者。2022 將是一個非常具有挑戰性的賽季，目前已經確定了 21 站的比賽，但我們已經做好準備，期待著走上正軌、然後去收穫我們辛勤工作的成果。” 達利納最後說到。
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