AITO品牌旗下首款智慧豪華電驅SUV車型“問界M5”,已經開啟了預售,它的背景非常強大,是由華為提供的技術、渠道和營銷;金康賽力斯進行了生產、研發、製造,真是強強聯合,各自分工明確。
這臺車有幾個讓人驚歎的亮點,一是車機搭載的是鴻蒙系統,它最大的特點是可以實現很多終端裝置互聯,比如與智慧手機、家居進行無縫實時互聯,也就意味著能有更多的用車場景。二是問界M5為增程式產品,結合了汽油機和電動機各自的優勢。汽油機只給電動機進行補電、充電的作用,相當於是一個大號的充電寶。好處就是在行駛的時候為電動化狀態,平時只需給它加油就能解決了續航的用電焦慮;同時能帶來非常靜謐、平順的電動車感受。三是動力效能表現特別強大。前後雙電機組合,百公里加速成績根據不同版本可以達到4.4秒和4.8秒,這個資料基本上要等同於3.0T的汽油機水準了,所以效能表現絲毫不用擔心。
不但“問界”這兩個字看上去就仙風道骨,而且外觀造型設計也非常具備想象力。整車線條相當流暢、圓潤,既能帶來更低的風阻係數,同時又非常漂亮。車身尺寸很大,與保時捷Macan、奧迪Q5L不相上下,好處就在於第二排空間得到了很好地保障。1.8米身高的乘客坐在後排,頭部空間也很闊綽。由於它擁有一些華為技術的支援,乘客可以透過手機、手環等電子裝置輕鬆與車機進行互聯。
問界M5的內飾風格看上去比較簡單、乾淨,全繫有淺黃色、黑色、淺白色三種配色可選;整體用料為Nappa真皮包裹,營造出了一種高檔豪華感。這臺車人機工程學得也還很好,包括視野、坐姿以及包裹性的頭枕,在激烈駕駛的時候會有很好的支撐性。
最重要的是鴻蒙系統,也是螢幕背後最有價值的地方。它整體的UI設計邏輯非常簡單,螢幕底部有Dock欄,滑動操作時十分靈敏。螢幕內上下分割槽明確,裡面集成了後備箱開啟、一鍵關窗、加油口開啟、車輛下電等等功能,設計邏輯非常簡單。再就是還有華為應用市場,遊戲、音樂、影片等APP都能下載進來,特別豐富。人機互動系統也很智慧,根本不用死板地與它一句話一句話地溝通,可以連續對話,非常靈性、細膩。A柱上的攝像頭有很多功能,它能識別駕駛員面部,透過登入華為賬號識別身份,就能在上車後把座椅調到合適的坐姿;還能進行疲勞檢測,有分神提醒等等功能。這臺車搭載了華為自己的音響,共有19個音響單元,能讓乘客體驗到高保真的聽覺感受;再加上氛圍燈的映襯,顯得高階感十足。
問界M5有多種駕駛模式選擇,彈射模式下增程器會強制啟動進行充電,加速能力也最強,深踩油門能體驗到強烈的推背感。這臺車的輪胎抓地能力非常好,而且適用於各個不同的場景,即使在雨雪溼滑路面快速過彎也不會出現打滑現象。再就是剎車系統很強悍,百公里剎停成績大概在36米以內,基本上也是多效能車的表現了,這兩點加起來能很好地保障駕車安全性。底盤表現,在過減速帶時垂向的震動處理非常細膩和乾脆;再加上座椅的支撐性比較好,乘客在車廂裡面是十分舒適的狀態,很有高階感。這臺車在NVH表現方面也有較多配套設施,比如雙層夾膠玻璃等等,讓靜音效果達到很好的狀態。
雖然華為一直都在說自己不造車,問界M5透過華為各種技術的加持,給它增加了很多用車體驗感豐富性。其實我們不應該把它當做一個單純的汽車產品去理解,而是要當作一個科技圈的產品更為貼切,因為它很多的造車思路以及運營方式都太網際網路了;同時還能具備我們對於日常用車的一些需求。當然,如果你想開著更快一些、更生猛一些、想追求一種刺激,它也能滿足對於效能的需求。目前預售價格在25-32萬元區間。