提起星途可能有些人會陌生，但是提到奇瑞相信大家都知道，星途是奇瑞旗下主打高階市場和海外市場的品牌，外觀設計更加大氣。今天體驗者試駕的這款車型，搭載1.5T和1.6T兩種發動機，百公里油耗低至6.6L，它就是星途追風。
體驗試駕車型：星途追風 2022款 乘風破浪版 1.5T CVT御風行版，將會搭載1.5T渦輪增壓發動機，百公里綜合油耗6.9L，官方指導價格為10.99萬元。
2022款 乘風破浪版 1.5T CVT御風行版 左側45°
外觀設計
外觀方面，設計得比較大氣，前臉方面，採用了大面積的進氣格柵，內部為橫向的鍍鉻飾條，黑色的裝飾板與兩側的LED大燈相連，整體看上去很有氣勢和辨識度。
2022款 乘風破浪版 1.5T CVT御風行版 正面
側面來看，頂部的線條比較平順，車身採用了貫穿式的線條，搭配18英寸輪胎，增加了不少運動的感覺，長寬高分別為4533x1848x1699mm，軸距為2670mm。
2022款 乘風破浪版 1.5T CVT御風行版 側面
尾部方面，採用了時下流行的貫穿式尾燈，邊緣處還使用了黑色的包邊，增加了一些立體的感覺，尾部設計得有層次感和辨識度。
2022款 乘風破浪版 1.5T CVT御風行版 尾部
內飾風格
內飾方面，搭載了12.3英寸中控屏、12.3英寸儀表盤、多功能控制方向盤、可開啟全景天窗等，兩款螢幕直接並聯在一起，增加了一些科技的感覺，車內還使用貫穿式的出風口，並且採用銀色的鍍鉻包邊，增加了內飾的視覺寬度。
2022款 乘風破浪版 1.5T CVT御風行版 內飾
另外車機系統支援GPS導航系統、藍芽/車載電話、車聯網、OTA升級、語音識別控制系統、Wi-Fi熱點等，增加了不少智慧的感覺。
2022款 乘風破浪版 1.5T CVT御風行版 中控屏
空間大小
體驗者身高175cm，體重75kg，在前排座椅保持正常距離，進入後排之後，膝部距離前排有不到2拳的距離，頭部空間距離頂部也有1拳多的距離，整個的空間還是不錯的。
2022款 乘風破浪版 1.5T CVT御風行版 後排
另外後備箱容積為351L，基本上足夠日常使用了，如果平時需要裝一些大件，可以把後排座椅放倒，這樣後備箱的容積就會變為1174L，出門旅行裝幾個大件行李都是沒問題的。
2022款 乘風破浪版 1.5T CVT御風行版 後備箱
車型配置
配置方面，1.5T CVT御風行版搭載了ABS防抱死、胎壓監測系統、後駐車雷達、倒車影像、360°全景影像、定速巡航等，配置基本夠用，能滿足日常需求。如果你選擇凡爾賽版 1.6T DCT迎風飛版，還會搭載車道偏離預警、主動剎車、併線輔助、L2級別智慧輔助駕駛、自動泊車入位等，可以根據自己的需求選擇車型。
2022款 乘風破浪版 1.5T CVT御風行版 左側45°
動力扭矩
動力方面，星途追風 2022款 乘風破浪版 1.5T CVT御風行版搭載了1.5T發動機，最大功率115kW，最大扭矩230N·m，匹配CVT無級變速，官方百公里加速時間9.7s，NEDC綜合油耗6.9L/100km。
2022款 乘風破浪版 1.5T CVT御風行版 發動機艙
體驗者在試駕這款車時，整體動力表現不錯，起步的時候比較穩，等到了每小時80公里的時候，就會有點動力不足，需要在踩一些油門，個人覺得每小時40公里到每小時70公里，這個加速期間，速度攀爬的最快的，這款車爆發力還可以，加速快車身也比較穩，動力表現還是不錯的。
2022款 乘風破浪版 1.5T CVT御風行版 輪胎
底盤調校
底盤方面，採用了前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛，在體驗這款車時，發現底盤調校偏韌，在過一些鋪裝道路時候，透過性不錯，過一些坑窪的路段，雖然比較韌但並不是特別顛簸，整體體驗下來還是不錯的。
2022款 乘風破浪版 1.5T CVT御風行版 底部
最後總結
現在國內緊湊型SUV市場，內卷比較嚴重，尤其是自主品牌，星途追風各方面發展均衡，外觀時尚、配置齊全、動力充沛，如果你對這輛車感興趣，可以去試駕一下，大家還有什麼疑問，可以直接下方留言和我互動。
PS：部分圖片來自網路，如有侵權請聯絡刪除。
