1945年8月20日清晨，天剛矇矇亮，延安清涼山機場一片空空蕩蕩，顯得格外靜謐。
這個機場是在一年前由陝北軍民共同修建而成的，毛澤東、周恩來、朱德等都參加了修建，整個機場有2000多米長的跑道，一直延伸到延河邊上，這在當時的條件來說，算得上是一項巨大工程了。
而之所以要修建這個機場，其實並不是用來起降我八路軍自己的飛機，八年抗戰期間，也是陝北根據地最為艱苦的一段時期，廣大軍民的吃穿用度和部隊的槍支彈藥都極為緊缺，更別說購置飛機了，也就是說，當時我八路軍根本就一架飛機都沒有。
事實上，當初修建這個機場的目的，主要是為美軍駐延安觀察組服務的，因為他們不僅有自己的飛機，還要經常往返於西安和延安之間，這才修建了這個機場。
機場建好後，為了保證安全，我八路軍還專門安排了一個連的兵力成立一個叫機場勤務股的機構，由一位名叫油江的老紅軍任股長，長期駐守於此，擔任保衛任務。
然而，誰都沒有想到的是，正是這個機場，接收到了真正屬於我八路軍的第一架飛機。
這一天正是1945年8月20日。
這天，天剛矇矇亮，遠處的天空中突然傳來陣陣嗡嗡的聲音，油江一聽，就知道是飛機的聲音，果然，不一會兒遠處的天邊就出現了一個飛機的黑點，慢慢變大，正在向機場方向飛來。
這一下子引起了油江的高度警惕，因為在往常的日子裡，這種情況也是會經常發生的，抗戰還沒結束時，飛來的一般都是日軍飛機，目的就是來轟炸我根據地，而抗戰結束後飛來的就是蔣介石當局的飛機了，因為他們為了搶奪抗戰勝利的果實，會經常飛來散發一些反動傳單，以誤導我根據地的軍民。
因此，面對今天這架突如其來、不明來由的飛機，油江絲毫不敢大意，時刻注意著對方的動向。
然而，奇怪的是，今天來的這架飛機，既不轟炸，也不散佈傳單，來到機場上空以後，只是一個勁地在上空盤旋，好像是在等待或者尋找什麼，似乎並無惡意。
但油江還是不敢大意，他邊密切觀察邊向部隊下達命令：“我看它是想落下來，沒有我的命令，誰都不許開槍！這裡是我們的機場，只要它落下來，我們就好收拾它了！”
果然，不一會兒，這架飛機就真的朝機場降落下來了，落到地上後，開始在跑道上滑行，還沒停穩，戰士們就看見從機艙裡伸出一隻手，不停地向他們揮舞。
等到飛機停穩後，飛行員終於從機艙出來，跳到地上後，趕緊向戰士們說明來意：“起義……我們是來起義的！”
正說著，機艙裡又陸續跳下來五個人。
當一行六人見到油江後，終於說明了他們的真實身份和來意。
原來，先從飛機上下來的名叫蔡雲翔，他們六人原先是汪偽政府的人，這架飛機是汪偽政府的專機，日本投降之後，蔣介石為了急速擴充自己的勢力，好搶奪抗戰勝利果實，不顧全國人民的反對，大量重用漢奸武裝，汪精衛也成了接收大員。
在這樣的背景下，原先汪偽政府中一些有正義感的飛行員紛紛選擇了離開，另尋明路，此次，蔡雲翔等六人正是來棄暗投明的。
對於蔡雲翔等人的正義之舉，我八路軍當然表示熱烈歡迎，完全接納！
於是，這架原先屬於汪偽政府的飛機，也成為了我八路軍第一架屬於自己的飛機，對此，大家都興奮不已，紛紛要求朱德總司令給飛機命名。
朱德聽後，高興地說：“這架飛機既然是8月20日飛到延安的，那麼，我們為了紀念這個日子，就叫820號吧！”
自此，蔡雲翔等人以及820號飛機都在人民的隊伍中得以涅槃重生。
後來，隨著我軍在東北籌建第一所航校，蔡雲翔等六人作為航空骨幹，與“820”號共赴東北，為建立人民空軍、培養人民空軍戰鬥骨幹作出了傑出貢獻。
