近日，西班牙馬德里開始實施停車費率掛鉤城市二氧化碳排放量。當城市二氧化碳水平超過每立方米60微克，停車費率將相應增加160%。
圖說：戴口罩的行人走過西班牙馬德里市中心。圖片來源：新華社
據歐洲時報報道，馬德里《可持續交通條例》於近日正式實施。條例中提出，為了降低馬德里市區二氧化氮排放水平，將上調停車計時錶的費率。
費率上調遵循以下規則：前一天0時到23時馬德里市區二氧化氮平均水平超過每立方米60微克，則費率增加160%；前一天每立方米二氧化氮排放量達到了70微克，費率則增至200%。比如停車在馬德里綠線區域內，一小時為2.05歐元，如果前一天馬德里市區平均二氧化氮排量超過60微克每立方米，價格上升到3.28歐元；如果超過70微克每立方米，則每小時價格為4.10歐元。
提高停車費以降低城市二氧化碳排放量，馬德里並不是首創。去年6月加拿大溫哥華就提出取消免費停車位，對住宅街區所有車輛實行強制收費停車政策。同時，對排放量大的新車，比如大型SUV等，收取每年1000加元的空氣汙染費；中度排放的車輛，每年收取500加元空氣汙染費。
值得注意的是，不論是馬德里的動態停車費率還是溫哥華的空氣汙染費，都不涉及電動車等零排放車輛。
新民晚報記者 梅瓔迪
