據AutoEvoluiton網站1月28日報道，韓國汽車製造商現代汽車本週早些時候提出了一個非常樂觀的預測，預計晶片短缺最遲會在今年結束。不過，另一方面，福特並不認為晶片短缺危機可能會在2022年結束。該公司執行長吉姆•法利（Jim Farley）最近在接受採訪時表示，晶片短缺將至少持續到2023年。
圖片來自：AutoEvoluiton網站
法利表示，這家美國汽車製造商現在正在嘗試一種不同的方法。生產利潤最高的車輛是優先考慮的，因為該公司希望抵消損失。這意味著不太受歡迎的福特車型的客戶可能不得不等待更長的時間才能提車。更重要的是，由於缺乏晶片，它們最終可能會在沒有某些系統的情況下出貨。
福特是受到半導體危機重創的公司之一。該汽車製造商最近決定暫停野馬車型的生產，因為其晶片庫存即將耗盡，暫時停止製造是解決問題的唯一方法。福特將晶片短缺描述為一個"持續存在的問題"。
（編譯：史天陽）
