文：懂車帝原創 周桐
[懂車帝原創 產品] 如今越來越多的合資企業都開始佈局自己的新能源陣營，日產自然也不例外，而除了像日產Aruya 這樣火熱的SUV車型外，也有緊湊級車型開啟了“油轉電”的程序。日前，日產釋出了日產Micra（國內車型為瑪馳）繼任者的最新訊息，新車將徹底轉型為純電車型，有望於2025年亮相。
車頭部分燈組展示
從預告圖來看新車的燈組造型比較誇張，應該能吸引到不少消費者的關注
據瞭解，新車由日本設計師完成設計，具體生產將交付給雷諾進行。從曝光的預告圖來看，新一代車型已然擺脫了現有燃油車的設計風格，車身輪廓圓潤，全新設計的圓環形燈組十分搶眼，中間位置的日產品牌表示也具有發光功能。
側面造型緊湊，黑色的車頂設計營造出懸浮式座艙的視覺效果
車身側面十分簡潔，四輪四角的設計讓其看上去短小精幹，純電車型經常採用的低風阻式輪輞和隱藏式車門把手也出現在新車之上。同時，新車尾燈組也使用了圓環造型的燈組設計和前大燈相互呼應。
尾燈組和前大燈相互呼應
據瞭解，新車將會基於雷諾-日產-三菱聯盟的CMF-BEV平臺打造，作為純電車型的專用平臺，雷諾品牌旗下的雷諾5也基於該平臺打造，起售價摺合人民幣約15.6萬，未來日產推出的全新車型售價也應該與其相仿。
