圖文|魚頭
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世界戰績最強航空母艦，身居重創也能一艦敵一國，甚至有段時間單挑整個日本，它就是戰艦史上無人能及的傳奇，約克城級二號艦，CV-6企業號航母。
1942年2月1號，載著兩千八百人的企業號，在馬紹爾群島附近航行，它要去支援太平洋戰場，艦上所有人，都保持著高度集中，下午1點40分，企業號右前方三公里，有五架日本的轟炸機，朝企業號猛撲而倆來，這是三菱1式陸地攻擊機，盟軍代號貝蒂，企業號立馬用自己的航空炮，對敵方進行了洗禮，雖然企業號的反抗很激烈，日本的轟炸機，依舊想著要把，60公斤的炸彈扔到企業號身上，只要命中，就能讓企業號退出戰場，但是所有投下的炸彈都空了，距離企業號最近的炸彈，一定程度上撼動了企業號，彈艙清空之後，所有的戰機開始撤退，最後面的那一架被重創了。
他知道自己跑不掉了，這架戰機決定向企業號飛來，拉一些人陪葬，企業號的艦長，立馬下令規避，企業號右轉彎躲避對方的時候，戰機距離它只有不到百米的距離了，所有的炮火，都集中在了它身上，戰機還是義無反顧地衝向企業號，航空機械軍士布魯諾蓋多，採取了應急措施，他跑過飛行甲板，進入一架停著的飛機上面，用上面的機槍，對著天空開始射擊，這架自殺式的轟炸機，為了給企業號帶來重創，設定了航線，猛地向右轉彎，就要撞向企業號，它劃過甲板的時候，右翼切割了蓋多飛機的尾部，但是他本人並沒有受到傷害，一直打到對方沉海，船上的大夥，都知道是蓋多拯救了他們，當時的司令官，威廉哈爾西少將，看到了這次行動的始末，哈爾西透過詢問，把蓋多叫到艦橋上，把他從三等航空機械士兵，提升到了一等，在企業號上，這都屬於稀鬆平常的小事。
在接下來的四年裡，企業號帶著官兵們，經歷的遠比這要驚險的多，因為頭上跟腳下都是戰場，也讓船上計程車兵們，對戰爭有了深刻的認知，每打完一場大型戰爭，軍艦都會獲得一顆戰星，太平洋戰爭結束之後，企業號獲得了20顆戰星，因此得名幸運E，它的優秀遠比幸運強的多，1936企業號下水，屬於約克城級新一代航母。
在當時是超級航母，排水量中等，寬33米，艦長246米，基本上都是飛行跑道，木材來源於華盛頓，鋼鐵來自賓夕法尼亞，滿載排水量25000噸，航程19300公里，最高航速32.5節，配備24架50口徑的機槍，四組28毫米機炮，八門127毫米火炮，能夠攻擊16.6公里之外，海面和空中目標，比老一代的航母輕16000噸，艦載機的數量一樣，航行速度更快，燃料也更加節省，最多能搭載96架飛機。
企業號有一種不屈不撓的精神，它就是一個武裝機場，甲板下面就是機庫區，裡面有工作間，還有維修飛機的地方，船上有三個升降機，把飛機送上甲板，或者收回機庫，企業號上面，還有一個TBD破壞者魚雷轟炸機中隊，一般發現敵方艦隊才會起飛，一個格魯曼F4F野貓戰鬥機中隊，在企業號附近巡邏，兩個中隊的SBD無畏式轟炸機，在周圍三百多平方公里的海域進行巡查，雙座型SBD轟炸機，最高時速400公里每小時，機頭兩挺50口徑機槍，機尾是雙聯裝的30口徑浮動機槍，在空中對射的時候，優勢會比較大，還攜帶有540公斤的炸彈，用來爆破對方艦隊，以戰機為核心，企業號能跟任何日軍艦隊扳手腕。
這可能就是它單挑整個日本的原因吧，跟日本的戰爭迫在眉睫，雖然企業號配置已經很強了，但它一直都不是一個人，在海上，航母就像是橄欖球裡面的四分衛，海面上還有巡洋艦跟驅逐艦保護著，空中有著偵察機和戰鬥機盤旋，水下也有潛艇保護著，跟航母最近的只有驅逐艦，驅逐艦相比小型戰艦，排水量在2200噸，長120米，寬12米，最大的火炮是，127毫米高平兩用艦炮，能對海面跟空中的目標進行打擊，遇上飛機的時候，艦炮不求一次命中，而是打出一片炮彈，叫做彈雲引信。
在固定的高度引爆，釋放出衝擊波跟彈片，驅逐艦就是航母的最後一道防線，再大一點的戰艦叫做巡洋艦，離航母比較遠，也是航母的第一道防線，它們的任務就一個，不惜一切代價保護航母，陣型在後面改了，改成了驅逐艦在外，巡洋和戰列艦在中內圈，潛艇也會幫助航母，它是整個艦隊的耳目，能偵擦也能擊沉對方，企業號才是最重要的核心，需要數千人，才能讓它保持運作，艦上還有一支海軍陸戰隊，他們主要負責的就是船上的安全，人員平均年齡是19歲，戰時新兵的年齡都是十七八歲，一般訓練半年就上戰場了，企業號上面有2800人，就像是一個小城市一樣。
1941年，所有的戰鬥人員還都十分的稚嫩，還沒經歷過戰爭的洗禮，但就是這隊新兵，打出了傳奇，而企業號的艦長，是太平洋最彪悍的將軍，綽號蠻牛的威廉哈爾西，無所畏懼不說，還夠狠，是一個硬漢狼人，意志鑑定到，為了幹掉對方，颱風都敢闖，但是他缺乏理智跟謹慎，終歸不能做戰略的決策者，他最喜歡帶頭拼命，就是轟炸機在眼前，也能揮舞著拳頭叫罵，1947年12月6日，企業號距離珍珠港還有480公里，但它卻遇到了風暴，企業號肯定沒什麼問題，但是小驅逐艦，就有點顛簸了，這個經歷，也讓企業號免受，珍珠港的滅頂之災，雖然風暴很強，驅逐號還是放出了偵察機。
12月7號，距離企業號320公里，有353架日本飛機，正在前往珍珠港，珍珠港上空二十米左右，出現了大批日本三人魚雷轟炸機，代號凱特97式魚雷攻擊機，能坐三個人，最高時速378公里每小時，能代替高空轟炸，但最致命的飛機卻是，在太平洋炸燬艦船最多的，瓦爾99式俯衝轟炸機，最高時速386公里每小時，能掛載250公斤炸彈一枚，60公斤炸彈兩枚，當時他們炸沉了亞利桑那號，距離珍珠港還有160公里的企業號，接到上面訊息，珍珠港被襲擊，當時船員們都驚呆了，而企業號的第六偵察中隊，正在接近珍珠港，他們看到港口升起了煙柱，發現了事情的不對勁，第六中隊無線電頻道，傳出了飛行員的呼喊，後面是日本人的戰機，攻擊他們，一場戰鬥下來，損失了六架戰機，死了11個飛行員。
企業號在12月8號傍晚到達珍珠港，看到的就是一副混亂慘烈的場景，四艘巡洋艦，五艘驅逐艦，四艘輔助艦或沉或傷，八艘戰列艦，看著一片狼藉的珍珠港，哈爾西少將發誓，只准日本人在地獄說日語，哈爾西的確做到了，唯一的遺憾就是戰後沒保住企業號，當時能動的人，都為企業號補充燃料和彈藥，為了報復回來，本來需要一天才能完成的工作量，這次只用了七個小時，補充好的企業號駛出珍珠港，開始往日本方向進發，還沒走多久，就發現海面上有東西在沉浮，以為是敵方的潛艇，就開始了攻擊，靠近一看，沒想到是船員掉落的拖把，給所有人都整笑了。
1941年12月10號，企業號在夏威夷群島巡邏，在它的南方，第六偵察中隊的無畏式轟炸機，發現了對方的潛艇，之所以能發現，是因為潛艇每24小時都要上浮一次，用柴油給電池充電，然後它就被發現了，隨後它就被轟炸機攻擊了，這次爆炸導致它沒辦法下潛，隨後，又一架飛機進行了攻擊，直接命中目標，這是企業號擊沉的第一艘潛艇，這提升的不只是企業號計程車氣，也讓美國人都揚眉吐氣，表示珍珠港之仇，走出了第一步。
1942年2月1號，巡邏的日子結束了，前往中太平洋，馬紹爾群島的瓦傑島參加戰鬥，目的，不讓日本人有入侵夏威夷的機會，策略，摧毀日軍的小型機場，儲油罐還有防空炮，隸屬企業號的巡洋艦，北安普頓號打響第一炮，203毫米的艦炮，把118公斤炮彈，打到對方的島上，接近到5600米時，北安普頓號改用127毫米的火炮，轟擊整個海岸，北安普頓號長183米，寬29米，排水量9000噸，最高時速60公里每小時，裝載有9門203毫米艦炮，四門127毫米線膛炮，八挺50口徑機槍，六條魚雷發射管，整體武裝也很強勢，透過偵察，瓦解島西方160公里，敵方艦隊正在集結，北安普頓號打的興起的時候。
企業號派出了SBD轟炸機，對正在集結的艦隊發起突襲，第一次出動，就炸掉了一艘巡洋艦，北面八公里處，企業號的另一個轟炸機，發現很多運輸船，都擠在了卡洛斯海峽，它找準機會，重創了一艘正在逃竄的運輸船，郵輪剛好在海峽的出口，把後面的船都給擋回去了，被困在湖裡的運輸船，迎來了九架魚雷機的問候，這些魚雷機是道格拉斯TBD破壞者，最高時速333公里每小時，只能掛載1枚1000公斤MK13魚雷。
等接到停止攻擊的命令時，誇賈林港已經成為了廢墟，死了大概90個人，包括當時的司令官，馬紹爾群島突擊，獲得了大勝，企業號凱旋迴歸，因為重擊日本人的緣故，大仇得報的愉悅感，讓所有人都在歡呼雀躍，4月12號早上六點，企業號旁邊發現企業號的姊妹，大黃蜂號就在自己旁邊，甲板上排滿了，改造後的B-52轟炸機，準備進行杜立特空襲，又稱東京空襲行動，目的，炸燬對方的工廠跟彈藥廠，打擊對方計程車氣，會出動16架轟炸機進行攻擊，當時大部分的飛行員都在中國跳傘。
因此中國救了不少飛行員，少部分降落在蘇聯跟日本，再也沒回去，北美的B-52轟炸機，是一種雙引擎中性轟炸機，航程2100公里，載人量五人，能掛載2300公斤炸彈，翼展20.6米，企業號就是為了保護大黃蜂不被攻擊，早上8.20分，任務開始，這是有去無回的任務，B-52在甲板勉強起飛，但是再也不可能回去，出發四小時後，轟炸機找到了目標，每架飛機，都在日本最中心投下了900公斤的炸彈，進行了地毯式轟炸，喪生三人，八人被俘，雖然襲擊造成的傷害，不是特別高，但對於雙方的心理影響很大，戰爭才開始六個月，對於企業號的船員來說，都是戰火的歷練。
