隨著時代的變化，越來越多的人買車了，目前國內汽車市場可謂百家齊鳴，各大品牌之間競爭比較激烈，國產品牌近幾年也推出了不少產品實力較為不錯的汽車，這些車型各有各的優勢，受到不少消費者的青睞。今天給大家介紹的是榮威eRX5，2021款 ePLUS 國潮榮麟旗艦版，該車能源型別屬於插電式混合動力。我們一起來看下這款車的產品實力。
首先外觀方面，前臉採用"U形"進氣格柵，中網採用燻黑網格設計，上方採用貫穿式碳纖維飾板連線兩側倒“6”形狀的LED大燈，周邊也加入了熒光色線條裝飾，整體凸顯運動風格。下方梯形橫向格柵搭配“誇張式”進氣口，使整體看上去更有型。車身側面，該車的車身長寬高是4571/1855/1719mm，車頂從B柱開始微微下傾，腰線狹長凌厲，輪圈採用燻黑的多幅式設計，視覺效果不錯。車尾部分，黑色線條貫穿大燈，形成一體式樣式，搭配雙邊雙出的排氣裝飾佈局，整體符合當下主流，比較時尚。
空間方面，該車的軸距是2708mm，身高一米七六的體驗者坐在前排，頭部的空間有1拳2指左右，這樣的空間是不錯的，後排空間，頭部的空間約有1拳1指，腿部表現不錯，接近兩拳的空間，而中間區域的地板也比較的平整。
內飾方面，內飾給我的感覺比較乾淨，中控臺採用了硬質木板、鍍鉻面板、軟質材料包裹，中間部分為鍍鉻設計，內嵌空調出風口。搭載了14.1英寸中控屏，支援GPS導航系統、車聯網、OTA升級、語音識別控制系統等，整體頁面佈局簡潔，看一下就會，比較容易上手，中控屏下方運用了紋路設計，進一步提升質感，搭配機械擋把，還採用了三幅式真皮多功能方向盤和12.3英寸全液晶儀表盤，科技氛圍營造得比較到位。
動力方面，該車搭載1.5T 169馬力 L4插電式混合發動機，純電續航里程52km，匹配AMT變速箱，最大功率為224kW，充電時間慢充3小時，發動機最大扭矩480N·m，NEDC綜合油耗為1.6L/100km，該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合，同時採用了前置前驅的驅動。1.5T動力聽起來可能有點稀疏平常，但是實際駕駛，初段、中段、後段提速都表現不錯，平時在市區顯得比較輕鬆，超車加速能及時完成。高速駕駛，速度達100km/h，繼續加速，提速依然不錯，沒有明顯疲軟的感覺。
總結，個人覺得榮威RX5整體產品實力變現不錯，外觀和內飾表現時尚，空間也相對舒適，動力夠用，頂配售價16.28萬。根據懂車帝APP提供的保養手冊，13000公里或9個月保養費用為680元，保養專案為發動機機油、機油濾清器、空氣濾清器芯、空調濾清器芯。整體產品實力在同類型車中有屬於自己的優勢，適合家用。
