在距離美國西海岸舊金山1.6公里海上,有一座象徵著犯罪和懲罰的監獄——惡魔島監獄。
惡魔島監獄全貌
這裡曾經關押著美國最臭名昭著的犯人,以殘酷和森嚴而聞名。它是最早的超級監獄,也是世界上最著名的監獄之一。在一些影視作品中,我們也能看到它的身影。在惡魔島監獄牢不可破的盛名背後,究竟隱藏著什麼秘密?
一場地震,“成就”了惡魔島監獄?
惡魔島監獄前身可以追溯到1859年,當時它是一座軍事要塞
後來在軍事佔領期間,惡魔島監獄開始被當作軍事監獄來使用。那它又是如何從軍事監獄變成聯邦監獄的呢?這要從舊金山歷史上最黑暗的一頁說起。1906年,舊金山發生了一起震級達到里氏7.9級的地震。這場地震,把地質柔軟的舊金山震得七零八落,28000多座建築被摧毀,其中包括四座城市監獄。
“家園”被毀,罪犯們無處可去。而由於地基堅硬的原因,在距離舊金山不遠的惡魔島上,這座監獄幾乎毫髮無損,成為了舊金山最後一座正常運作的監獄。於是市政府把囚犯們都送到這裡,我們今天看到的標誌性監獄就建成了。後來,經過升級改造惡魔島在1934年成為關押重犯的聯邦監獄。
那些從惡魔島監獄“逃”走的人
惡魔島被設計成牢中牢的結構,外牆厚度超過60釐米,裡面的三百多間牢房堆疊成三層樓高,唯一的出口被一扇2噸重的鐵門堵得嚴嚴實實。監獄外有3.7米高的鐵絲網柵欄,四周有六座高高的瞭望塔,一旦發現有人逃跑,獄警們便會開槍射殺。
幾十年來,這座島嶼一直是美國頭號通緝犯的家園。傳言一旦進入這裡,就再也出不去了。那麼,那些曾經想要離開的人們,後來怎麼樣了呢?在惡魔島監獄執行兩三年之後,有兩個罪犯,西奧多·科爾和拉爾夫·羅伊,在鐵匠的車間工作,他們設法鋸開鋼條、打碎玻璃,用偷來的扳手砸開了鐵絲網小門上的鎖,利用舊汽車輪胎從高處跳到堅硬岩石上,用空燃料罐幫助漂浮。
當他們到達海岸時,瞭望塔上的獄警應該很容易發現他們,那他們是怎麼避開的呢?如果說以上這些操作都是“事在人為”,那他們逃離的最後一步關鍵真就是“全靠老天”。舊金山是世界上霧最濃的城市之一,在濃霧之下,十幾米外就完全看不見人了。很有可能科爾和羅伊故意等待大霧來臨,然後趁著霧色的掩蓋逃走。
不過,雖然濃霧掩護了他們的行動,但一旦出海,濃霧就成了他們的敵人。兩名逃犯看不見要去的地方,所以聯邦調查局的調查人員斷定,他們已經淹死。之後的幾十年間,有多名罪犯試圖越獄,但他們有的被獄警開槍打死,有的被島周圍危險的水流捲到太平洋,還有些人下落不明。
其中,發生在1962年6月12日晚上的一起越獄事件最為離奇那晚,有三名囚犯乘坐自制的臨時筏子離開了惡魔島。24小時後,人們在海灣中發現了一件自制救生衣和屬於逃犯的照片。而這三人的屍體從未被找到,所以關於他們是死是活一直沒有定論。
但在2013年,舊金山警察局收到一封信,這封信的作者聲稱自己是三名逃犯之一的約翰·安格林,他在信中說自己已經83歲,情況很不好。
不過最後透過筆跡鑑定,人們發現這封信其實並不是出自於約翰之手。迄今為止,這件越獄事件仍是未解之謎。
惡魔島監獄為何關門?
有人說,這次的越獄事件毀了惡魔島監獄的名聲。但其實在1962年,這座監獄就時日無多。它的建築已經搖搖欲墜,因為當年建造牢房的不是工程師,而是囚犯,施工質量堪憂,建築的混凝土從一開始就很脆弱,所以鋼筋會逐漸暴漏在空氣中。
而要把整座監獄升級到現代監獄的標準,代價又太昂貴。所以到1963年,惡魔島監獄被徹底關閉。如今的惡魔島,已經成為一個著名的旅遊景點,人們可以在曾經陰暗的牢房中,瞭解那些跌宕起伏的故事