筆者剛剛休修了一臺13年凱迪拉克XTS,2.0T發動機,涼車不好啟動。啟動著車以後加不上油,用檢測儀檢測故障碼如下圖
其中故障碼P00C6和P228C都是顯示燃油系統問題。筆者根據這些故障,先進行低壓油泵油壓的測量,測量結果如下圖
低壓油泵油壓正常。然後又透過診斷儀431讀取高壓油泵燃油資料如下圖,
低壓油泵電腦讀取資料如下圖
透過比較兩組資料得知高低壓的燃油壓力資料大小基本上是一樣的。懷疑是高壓油泵有問題,然後用試燈測量高壓油泵的燃油脈衝訊號,試燈一直閃亮,說明高壓油泵的供電系統是正常的。緊接著又排查高壓油泵的驅動系統進氣凸輪軸的凸輪,發現驅動高壓油泵的凸輪沒有磨損,懷疑是高壓油泵的問題,然後定了一個高壓油泵,裝車啟動,一切正常。正常的高低壓油泵的燃油資料如下圖
透過這個車的修理排查,筆者明白了看發動機資料流的重要性,可以少走彎路,減少誤判