根據外媒 Automotive News 近日報導，蘭博基尼執行長 Stephan Winkelmann 在接受訪談時證實，蘭博基尼的純燃油車款，將在今年（2022 年）停售。另外，Winkelmann 也透露蘭博基尼預計在今年推出 4 款新車，並在 2023 年發表品牌首款 PHEV 插電式混合動力車款；至於純電「蠻牛」，則有望在 2024 至 2025 年現身。
純燃油蘭博基尼將在今年停售的關鍵，在於 2021 年強勁的銷售表現、以及超長的交車期。首先是「大牛」Aventador 的告別作 Aventador LP 780-4 Ultimae，在 2021 年 7 月發表後，600 輛的配額已經全數銷售一空。另外，鑑於目前平均 10 個月的交車期，即便是今年下訂，恐怕最快仍然要等到 2023 年才會交車；為避免拖延到品牌電動化的發展時程，讓 2022 年成為純燃油「蠻牛」最後一年的做法較為合理。
2021 年 8 月、蘭博基尼為了慶祝 Countach 誕生 50 週年，發表了僅會生產 112 輛、採用 6.5 升 V12 輕油電動力系統的 Countach LPI 800-4。
事實上，根據蘭博基尼在 2021 年 5 月時所公佈的品牌「Direzione Cor Tauri」電氣化計劃透露，他們不僅未來 4 年將投資 15 億歐元，在 2025 年將品牌 CO2 排放量減半，還會在 2021 至 2022 年間，交付限量 63 輛的油電超跑：Sián；2024 年前展開油電化，目標 2024 年全車系匯入電能系統，並在 2023 年推出首款非限量油電車型、2025 年增列品牌第 4 款車型，也就是第一輛純電跑車！
值得一提的是，Winkelmann 在受訪時透露蘭博基尼預計在今年推出 4 款新作品，不過車型和時間點並未透露，只能推測 Aventador 的後繼車款將有望成為其中一員，而其餘三款仍有待官方公佈。
