這幾年新能源汽車的發展速度以及發展前景都比較好。現在國產造車多數都以生產製造新能源純電動汽車為主。我國純電動汽車市場交易量在不斷地突破巔峰。甚至像蔚來汽車的交易市場更是超越了寶馬等傳統品牌，吉利收購了沃爾沃，在銷量和國民認可度上都是非常不錯的。
儘管目前新能源汽車在電池等方面上還是存在缺陷，但新能源汽車的推動速度卻仍然沒有減慢，核心的研發技術層面也愈發成熟。但在安全方面還是有很多車友會存在疑慮，現在我國新能源汽車都是以純電動汽車為主，那麼碰撞以後會更容易起火嗎？底盤是否要格外注意呢？如果發生碰撞該怎麼檢查汽車？帶著疑問，跟著小編一起往下看看吧。
純電動汽車的電池組就是汽車的“心臟”，“心臟”的好壞至關重要。一般電池組都安置在汽車的底部，現在汽車設計的已經不比以前了，為了美觀和舒適度以及其他種種因素，現在汽車底盤位置都比較低，在行車時有個磕磕碰碰是無法避免的。純電動汽車底盤就要格外注意了。磕著碰著以後沒有及時檢查，汽車電池報廢了都不知道！
已經有不少的車友得到了血淚的教訓，因為純電動汽車底盤在碰撞以後沒有及時到4S店檢修，對於小磕小碰不以為然，最後導致汽車電池組報廢，當然也不符合售後條件，只能自己花錢換電池組了。
能夠導致電池組報廢的主要原因是，車輛在經過碰撞後，電池組的外殼容易出現破裂、損傷，密封性下降後，就很容易進水，電池組原有的加熱裝置會將進入的水分蒸發，全部蒸發到電池組殼體的上部，就容易導致整個電池組報廢。目前汽車電池組的成本很高，自費換電池組的話，很顯然是不划算的。所以當有了磕碰之後要及時進行檢修，嚴重的話可以走保險處理，儘可能減少一定的損失。車友們在日常行車時，一定要防止純電動汽車出現拖底情況。
如果是新能源汽車裡油電共存的汽車，在發生碰撞後是比較容易起火的。而純電動汽車在受到猛烈碰撞後，鋰電池受到了擠壓變形，導致汽車內部電流短路，就容易導致大電流放電，而產生高溫膨脹、爆炸的情況。是否會發生如此惡劣的情況，也要看車輛當時行駛的速度和具體的衝擊力而定的。在日常行車時，還是要注意減速慢行。
在純電動汽車發生碰撞後，大家要及時關閉汽車電源，檢查車輛動力電池托盤邊緣有無開裂，有無液體向外流出，若是有液體流出千萬不要用手觸碰，儘早聯絡維修人員進行檢查，注意遠離高壓高溫的環境。
在過去的2021年，全國共發生道路交通事故450254起，危險時時刻刻潛伏在我們身邊，車友們日常行車時為了他人與自己的生命安全，一定要減速慢行，安全才是最重要的！現在查詢車輛維修保養、出險等歷史記錄資訊，可以使用檢測查車平臺查車進行一鍵操作了。
關注我們每天分享汽車用車小乾貨和二手車知識，如果你有心儀的車輛需要檢測，或者有關任何二手車車況鑑定、維保查詢以及用車上的問題，可以在文章下方留言或者私信我們哦。
