本田 在全球銷售成績有目共睹，卻在俄羅斯滑鐵盧，在俄羅斯銷售每況愈下的本田，去年僅靠 CR-V、Pilot 熱門多功能運動車卻還是難以挽回人氣，本田在 2022 年宣佈退出俄羅斯四輪汽車市場。
2019 年 本田 在俄羅斯全車系僅有 1,836 輛銷量、2020 年下滑不到 1,500 輛、2021 年將車系精簡成 CR-V、Pilot 兩款多功能運動車，卻還是難以挽回市佔率，讓原廠決定今年退出俄羅斯汽車市場。
本田 在俄羅斯去年僅靠 CR-V、Pilot 兩款多功能運動車獨撐大局，但在銷量上並無太大幫助。
事實上，對比其他 豐田、日產 競品，本田 在當地未擁有自己生產工廠，均必須仰賴進口情況下，間接影響到銷售端。在成本效益考量後，本田決定退出汽車市場，但二輪重機、發電機、割草機等相關產業，仍會繼續維持營運狀況。
俄羅斯去年度賣最好的前三名，都是四門三廂車。
相當有趣的是，「戰鬥民族」不愛多功能運動車，反而特愛四門三廂車，去年度賣最好的前三名分別為 Lada Vesta、Lada Granta、起亞 Rio，這三款清一色都是三廂車，對比全球多功能運動車搶購熱潮，真的很有反差感。
