從海外媒體報道獲悉，日期由前邁凱倫F1設計師Gordon Murray 成立的GMA (Gordon Murray Automotive)在歐洲正式釋出了旗下第3款產品——T.33的外觀內飾詳細樣貌。據悉，新車定位於之前釋出的2款車型之間，售價大約在137萬英鎊（約合人民幣1168萬左右），預計將在2024年第一季開始交車，全球限售100輛。
外觀方面，新車與之前釋出的兩款追求賽事化的需求不大相同，相比而言，雖然整體設計依舊延續了流線型車身設計的整體路線，但是可以看到新車並非和其他超跑一樣，在車身設計上擁有豐富的折線以及肌肉感設計，低趴樣式車頭配上兩側沿著燈組延伸的拱起，能更有效分化車頭氣流走勢，說明新車是要追求極致的效能。值得注意的是，車尾上採用了主動式尾翼設計，並沒有沿用T.50s Niki Lauda車型的大型固定尾翼設計。
內飾配置方面，新車採用2座空間配置，與之前已釋出的兩款車型3座設計明顯不同，不過內飾的整體依舊維持著賽車的屬性，例如車內沒有太多的按鈕設計，而是以旋鈕搭配數位儀表的方式為主，並且都集中在方向盤後方位置，可以讓駕駛人員及時掌握車輛資訊。
動力方面，新車搭載一款Cosworth的3.9 升V12發動機，匹配X-Trac 6速手動變速箱，最大馬力達到615 匹(ps)、最大扭矩為46 公斤米。除此之外，新車採用碳纖維單體結構平臺來打造，整車重量僅為1100 公斤左右，比市場大多數超跑要輕不少，雖然目前官方尚未釋出新車完整的效能引數，但是可以預見整體效能成績應該會相當不錯。
對於這款超跑，不知道大家是怎麼看的呢？
