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13歲的二手奧迪A8L,為何不到9萬依然不建議購買?

很多人都有一個豪車夢,然而動輒上百萬的豪車並非普通人能輕易實現。好在,很多當年買不起的豪車在以很快的速度貶值,因此花幾萬塊選擇二手豪車,確實是一條實現夢想的捷徑。

13歲的二手奧迪A8L,為何不到9萬依然不建議購買?

最近,家裡親戚準備買車,預算不到10萬,可是他不想買國產車,而是想買一臺二手A8L。這臺曾經的奧迪旗艦車齡已經超過13年,並且還是臺搭載3.2L V6自然吸氣發動機的高配版本,而不是2.8L V6。開價8.5萬元。

13歲的二手奧迪A8L,為何不到9萬依然不建議購買?

從車輛儀表來看,這輛車的總行駛里程才11.3萬公里,相當於每年行駛不到1萬公里。不過現在二手車市場調錶車橫行,不排除車輛的里程錶被做手腳的可能。

13歲的二手奧迪A8L,為何不到9萬依然不建議購買?

這輛車整體內飾保養確實非常不錯,8.5萬的價格誰看了都有些心動,然而我還是勸這位親戚一定要冷靜。二手車,尤其是德系二手車,基本上8年是一個坎,這個車齡各種橡膠、膠套等等部件開始老化,因此行駛品質方面相比新車會有很大程度的下滑。

不僅如此,車輛的一些核心部件,例如發動機和變速箱,都到了要徹底維護保養甚至維修的程度。一旦有任何一個部件出現大問題,那維修費可不是普通車輛幾百上千就能解決的。

13歲的二手奧迪A8L,為何不到9萬依然不建議購買?

而且,這種車的保險也十分昂貴,因為車輛的維修費用很高,保險公司可不會做賠本生意。

一般來說,願意購買這種車的朋友,基本家裡都是開汽修廠的,並且有能力對這種豪車做徹底整備。不然,花8.5萬買車,可能還要花8.5萬去整備車輛,那就不划算了。

分類: 數碼
時間: 2022-01-28

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