眾所周知，目前新能源汽車的銷量不斷攀升，已經成為了主流的車型之一，同樣也成為了很多消費者的意向車型，而我們自主品牌在這一領域中也不斷髮力，打造出了眾多的熱門車型，而來自比亞迪旗下的秦Pro EV就是其中之一。該車憑藉著前衛的設計以及較高的續航里程吸引了不少消費者，那麼它是不是新能源汽車的好選擇呢？本期我們就以秦Pro EV 2019款 超能版 標準版智聯領尚型為例，分析一下該車的產品力。
按照慣例，我們首先還是從外觀部分開始說起，雖然秦Pro EV 2019款 超能版 標準版智聯領尚型這臺車是新能源汽車，但是依舊採用了比亞迪家族式的“龍顏”設計風格，前臉運用了封閉的橫幅式進氣格柵，內部的格柵條進行了分段與黑化的處理，最上方加入了一根鍍鉻條，一直延伸在兩側LED大燈的上沿，整個前臉的融合度很不錯。車身側面，這臺車的分佈比較簡潔，沒有太多設計方面的亮點，車尾部的層次感很豐富，並且加入了貫穿式尾燈，賦予了整車一定的科技感。
秦Pro EV 2019款 超能版 標準版智聯領尚型這臺車的車身長度為4765mm、寬度為1837mm、高度為1515mm，軸距則達到了2718mm，這個車身尺寸還是比較大的，軸距的水平也很不錯，所以整個車內的乘坐空間與儲物空間都很充裕，感受不到任何緊湊的感覺。
來到秦Pro EV 2019款 超能版 標準版智聯領尚型這臺車的車內，整個車內的佈局設計極具科技感，中控臺的層次感特別明顯，並且加入了貫穿式的拉絲飾板點綴，沒有給人帶來任何單一的感受。另外，這臺車還配備了一臺10.1英寸的中控室，功能也特別豐富，像語音控制識別系統、車聯網、OTA升級、Wifi熱點、智慧導航、道路救援服務、路況顯示等功能應有盡有，實用性特別不錯。
動力方面，秦Pro EV 2019款 超能版 標準版智聯領尚型這臺車搭載了一臺前置單電機，電動機的最大功率為100千瓦，峰值扭矩達到了180牛·米，電池型別則是三元鋰電池，並且支援快充。這個動力引數雖然是中規中矩，但是該車的續航里程卻達到了401km，完全能夠滿足我們日常的代步出行需求。
這臺車的前懸掛型別為麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛型別為多連桿式獨立懸掛，整個懸掛的調校相對比較軟，取向就是偏向於舒適度，雖然欠缺一定的支撐性，但這對於家用車而言也無可厚非，而且整個底盤的密封性特別不錯，能夠有效隔絕路噪，提升整車的NVH性。
比亞迪在電動車領域中的表現一直都比較出色，而我們從秦Pro EV 2019款 超能版 標準版智聯領尚型這臺車的各個方面入手，它的表現還是很優秀的，最大的亮點在於車輛的續航里程長，車內的空間豐富，並且找不出任何明顯的短板，產品力還是很不錯的。
