對於消費群體逐漸年輕化的汽車市場，對於汽車產品的要求也越來越高，不過大部分年輕的消費群體經濟能力並不富裕，所以第一輛車都會選擇一輛便宜省油耐用的代步車。而我們今天也來介紹一下瑞虎3X，指導價4.99萬至6.89萬，不過我們就以頂配車型鑽石版 1.5L CVT女王版為例，指導價6.89萬，一起來看看瑞虎3X實力如何？
外觀上瑞虎3X採用了奇瑞最新的Life In Motion 3.0的設計理念，看起來還是很獨特的，時尚氣息很強。前臉部分設計得比較圓潤，中網進氣格柵的面積比較大，六邊形樣式採用星輝式結構設計，這個設計顯得很前衛。而大燈採用分體式設計，上方為橫條狀的LED日間行車燈，而傳統的霧燈區域變成了遠近光燈以及轉向燈，光源上也是提供的LED，實際效果還是很不錯的。
而作為一臺小型SUV，瑞虎3X的車身尺寸為4200/1760/1570mm，軸距2555mm，這個引數在同級中是比較突出的。側面的線條設計立體感不錯，尤其是C柱的位置，同時它還營造出了懸浮式車頂的效果。而其裝配的是16英寸輪圈，採用雙五輻式設計，造型時尚，內部卡鉗還採用了紅色塗裝，十分亮眼，而輪胎規格為205/55 R16。
相比較起來，車尾的設計層次感更豐富了一些，兩側尾燈的造型比較圓潤，內部同樣均為LED光源，並且做了燻黑處理，在中間還加入了一根貫穿的裝飾條。而後包圍的設計也還不錯，底部是大面積的塑膠材質，並且加入了銀色的飾板，不過兩側做了雙邊雙出的假排氣裝飾，效果還是很不錯的，但真排氣採用了隱藏式設計。
進入車內，瑞虎3X的內飾設計顯得非常年輕，多種配色的採用也顯得其很有活力，不過整體的立體感還是很不錯的。因為是女王版車型，所以車內的飾條採用的是粉色，更能俘獲少女的心。對於用料方面，中控臺的上方為硬質材料，中間部分也同樣為硬質材料，但進行了仿碳纖維的處理，看起來比較精緻。
方向盤的樣式也比較運動，採用三幅平底式造型，採用皮質包裹，手感很不錯，而多功能按鍵的佈局比較便利，基本沒有什麼槽點。儀表盤則是採用了物理指標+單色顯示屏的組合，並且兩個指標盤還加入了銀色飾條，效果也很不錯，行車電腦顯示屏的資訊比較豐富，能夠滿足日常需求。
中控屏採用了一塊9英寸的觸控屏，採用內嵌式設計，不過周邊採用銀色飾板，顯得整體感並不是很好。對於功能性上支援CarPlay、CarLife互聯絡統及藍芽電話，而它的這套車機系統操作起來靈敏度一般，但是顯示清晰度還算不錯。
對於這個價位的車型來說，在安全配置上都比較一般，而實拍車型提供了主副駕駛氣囊，全車只有2個，不過其也是提供了胎壓顯示功能，主動安全功能更是奢侈。駕駛輔助上也是些實用性較高的功能，提供了後駐車雷達及倒車影像，同時它還具備定速巡航和自動駐車功能。
座椅採用仿皮包裹，純白色設計似乎不太耐髒，不過造型還是很飽滿的，內部的填充物也比較軟，所以舒適性是真的不錯。對於後排提供了三個頭枕，舒適性要更好，但並沒有提供中央扶手。
空間的表現上，我們的乘坐者身高為180cm，進入前排調整好座椅，頭部空間剩餘一拳。而保持前排不動進入後排，頭部空間剩餘四指，腿部空間剩餘三指。同時瑞虎3X也是提供了一塊標準尺寸的電動天窗，透透風是一點問題沒有。對於後備箱內的設計也是不太平整，雖然後排座椅支援比例放倒，但是角度並不夠，拓展性一般。
動力上瑞虎3X全系都採用了代號為SQRE4G15C的1.5L自然吸氣發動機，最大功率85kW(116Ps)，最大扭矩143N·m。而在傳動系統上，除了提供可模擬9擋的CVT無級變速箱外，其他版本還提供了5擋變速箱的選擇。底盤懸架採用前麥弗遜式，後扭力梁式非獨懸的設計，都是這個級別的主流。
總的來說，對於一款代步車而言，幾萬塊的售價是非常親民的，對於動力上也是完全滿足日常需求。另外這款車在二級市場的保值率相對較高，對於家用代步來說是比較合適的，你覺得呢？
