文:懂車帝原創 魏微
[懂車帝原創 行業] 1月28日,據日本經濟新聞報道,本田將在中國全面啟動純電動汽車業務。本田中國本部長井上勝史接受日本經濟新聞採訪時透露:“力爭到2030年銷售80萬輛純電動汽車”。值得一提的是,日媒指出本田2021年在華純電動汽車銷量僅為1萬輛。
報道進一步指出,本田計劃截至2030年使純電動汽車佔到在中國新車銷量的4成,混合動力車佔6成。整體銷量力爭比2021年增長3成,達到200萬輛。
井上勝史對日媒強調稱,“如果不能在推進電動化的中國贏得競爭,就將被全世界淘汰。我們要改變全部領域。今後5年將決出勝負”。
在中國首次作為本田品牌加上“H”標識的純電動汽車“e:N”正在醞釀推出。本田計劃未來5年內推出10個車型,第一批本田純電SUV車型將在2022年春季推出,分別是“e:NS1”和“e:NP1”。在4月舉辦的北京國際車展上,本田還將首次披露第2批試製車。
東風本田e:NS1此前已在國內亮相,該車定位緊湊型SUV,其車身尺寸分別為4390/1790/1560毫米,軸距為2610毫米。近期,懂車帝也已對這款車進行了試駕:電動化轉型的開端 試駕東風本田e:NS1。
e:NP1則是由廣汽本田生產,該車也已經在工信部申報。根據申報資訊,新車將推出兩種動力版本,最大功率分別為134千瓦和150千瓦。同樣,該車將於2022年春季正式上市。
在智慧化方面,e:N系列產品將搭載本田攜手中國IT企業東軟集團旗下企業開發的車載系統“Honda CONNECT(智導互聯)”。安裝在駕駛席前的顯示屏分為3部分,能透過螢幕使用地圖和各種應用、操作空調。還可以進行語音操作,支援粵語等多種中國方言。
在生產方面,日媒稱東風本田和廣汽本田將分別新建純電動汽車工廠,力爭2024年投入執行。預計2座工廠合計首先實現24萬輛的年產能。雖然低於目標的80萬輛,但井上勝史表示“將來的產能增幅無論多大都可以考慮”。雖然時間和地區尚未確定,但新工廠也將用作出口基地。
關於作為純電動汽車核心零部件的車載電池,將與世界最大廠商中國寧德時代加深合作。井上勝史表示,“已從寧德時代獲得電池供給的承諾。今後5年(採購)將保持穩定”。
本田沒有公佈2022年的在華銷售目標。2021年半導體短缺的影響明顯,時隔3年低於上年。井上勝史認為“在今年上半年之前將持續受到一些影響”。