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皮卡改裝的標杆是F-150?豐田Tundra:看看我這款

皮卡是美國市場最暢銷的車型之一,並且已經在這個國家流行了超過半個世紀,其地位甚至比中國市場的SUV都更加穩固。而在眾多皮卡產品中,來自福特的F-150常年蟬聯皮卡銷量的冠軍,甚至美國消費者需要加價才能提車。

皮卡改裝的標杆是F-150?豐田Tundra:看看我這款

不過今天,咱們的主角並不是福特F-150皮卡,而是一臺準備顛覆它的日系產品——豐田Tundra,也就是咱們國內消費者常說的豐田坦途。為了表現誠意,這輛豐田Tundra還是一臺TRD深度改裝高效能版,目標就是為了挑戰F-150猛禽。

皮卡改裝的標杆是F-150?豐田Tundra:看看我這款

可能從照片上看不太出這輛車的尺寸,其實它的車身長寬高基本和林肯領航員類似,因此是個十足的“巨無霸”。並且從改裝版車頭和車頂安裝的眾多大功率射燈來看,這臺車的實力不容小覷。

車身側面我們也能看到,這輛車提升了底盤高度,並且加裝了適合越野的AT輪胎,尾箱甚至還安裝了簡易防滾架,以應對越野狀況下的危險。

皮卡改裝的標杆是F-150?豐田Tundra:看看我這款

懸架就是這輛豐田Tundra TRD版的精髓所在,前懸架採用雙叉臂式設計,並且使用全鋁合金材質,實現輕量化的同時也展現足夠的操控效能。紅色的零部件為強化後的改裝件,相比原廠懸架,可以進一步增加車輛的懸架強度。

皮卡改裝的標杆是F-150?豐田Tundra:看看我這款

後懸架就更誇張了,直接變成雙叉臂的設計,並且加裝了穩定杆,以應對極限操控狀態下的車身姿態。同樣,所有改裝件都來自TRD。

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為了適應野外惡劣的氣候環境,這輛車還搭載有兩個全尺寸越野AT備胎。玩過越野的朋友都知道,在戶外備胎能保命。

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至於大家最關心的發動機,它將採用混動技術。基於一臺3.5T V6發動機和最新的THS混動技術,這臺車可以實現相對較高的燃油經濟性。或許未來,憑藉出色的混動技術,加滿一箱油跑2000共裡也不是什麼難事。

分類: 數碼
時間: 2022-01-26

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