有不少車主都十分鐘愛越野車，尤其是男性車主，畢竟越野車呈現出的肌肉感和生命力是很多車型所不能給予。不過有些遺憾的是，由於對於排量的限制，越野車在市場上已經不多見了，只剩下了一些小排量的越野車，不過也很受消費者的關注，就比如mu-X牧遊俠。
近日筆者試駕了2020款 1.9T自動四驅X-POWER版 5座 國VI mu-X牧遊俠。那麼它的體驗感怎樣呢？我們今天就進行一下測評。
外觀方面，筆者第一眼看到這款車的時候就覺得很有壓迫感，好像一個壯漢站在你的面前，這可能就是越野車的風格吧。前頭非常厚重，很有力量感。分體式的進氣格柵很有層次感，內部有很多橫向排列的輻條。兩邊大燈的設計更是霸氣，看起來有些憤怒的感覺。車身的側面看起來略微有些笨重，不過仍然是非常硬派的風格，兩條腰線的設計恰到好處，讓車子看起來比較舒展。全黑色的輪轂中央是桔紅色的鍍硌條，配色非常新穎，對比也非常強烈。大面積的尾燈看起來也非常大氣。
內飾的設計和外觀有異曲同工的感覺，不過個人感覺有些老氣了，如果再時尚一些，那就更好不過。大面積的中控螢幕觸控非常靈敏，並且功能也非常強大，導航和車載電話等都有配備，兩旁是空調出風口。下部是物理按鍵，功能劃分非常明確，沒有繁雜的設計，但是實用性和操控性都很強。換檔的把杆很讓人喜歡，看起來非常精緻可愛。
車子的大小分別為4830x1860x1830mm，軸距為2845mm。空間方面帶來的體驗還是很不錯的。筆者身高為1.8米，坐進去後毫無壓力，可以自由活動。頭頂和車頂之間還有10釐米的距離，完全不用擔心空間方面帶來的壓力。我也坐到後排感受了一下，腿部的空間不是那麼充足，但是頭頂的空間還是非常足夠的。後備箱的設計規整，能夠放置更多的物品。
它配備的是1.9T發動機，功率能夠達到122KW，扭矩可以達到360N·m。光從數字就能夠感受到，這個動力輸出絕對是夠強勁的，所以在試駕之前，筆者也是非常期待。試駕的時候，明顯的感覺到這個動力確實是非常充足。越野車的動力果然是名不虛傳。起步非常迅速，後期的提速更是非常迅猛，高速的時候也沒有疲憊的感覺，強大的爆發力讓我感覺非常驚喜。並且它也有四驅系統，更是讓動力進一步提升。
在舒適度上，座椅坐起來非常舒服。但是減震效果並不是很好，所以會降低一些乘坐體驗，但是看在它是越野車的情況上，這點也還是情有可原的。
總體上來看，雖然是小排量的車，但是也能夠滿足很多車主對於越野車的喜愛之情。外觀非常有壓迫感，雖然內飾的設計不夠時尚，但是還是很酷的。動力更是不用多說，充足的動力帶來的駕駛體驗很不錯。
