2022年的鐘聲剛剛敲響,QJMOTOR就釋出了他們今年的第一款新車,四缸休旅車型“驍600”!
去年9月份,重慶摩博會上驍600首次亮相,早在去年3月的時候其實就已經完成了申報。作為國產首款四缸休旅車型,驍600是QJMOTOR依託於成熟的四缸發動機平臺,採用“驍”系列家族化的設計,打造出的一款適合公路騎行的長途利器。
因為還沒有拿到最新的照片,所以借用下之前在重慶摩博會拍的,跟大家聊聊驍600這款車。它的外觀設計和驍700非常相似,但是“鳥嘴”的面積,以及彎曲幅度要更大一些,也因為四缸車型和休旅的定位,所以油箱的側包圍顯得更大更運動。
鋁合金材質的燈框,以及驍系列標誌性的雙頭燈都得到了很好地延續,值得注意的是驍600的手把設計比較獨特,採用鋁合金材質的分體式高位手把,營造出更為舒適的騎行三角。
看上去像是和驍750同款的,大尺寸全綵液晶儀表也出現在了驍600上,包括面積不小的風擋,手把的按鍵是QJMOTOR車型上比較常見的帶背光設計。
一體式的寬大坐墊是休旅車型必備的設計元素,後座和前座的落差較大,能夠形成一定的“腰靠”作用,805mm的座椅高度適中。
27升的超大油箱容量是驍600的一大特色,續航方面還是很值得期待的,要知道驍750的油箱容量也才18.5升。
既然是旅行車,自然少不了原廠的行李箱,驍600採用車身同色的三箱設計,整體性會更強。而當初的申報資訊當中也有配備三箱,所以不需要擔心後期上牌的問題。
倒立式的前叉品牌暫且未知,雙浮動前剎車盤,搭配徑向安裝的四活塞剎車卡鉗。追600同款的四缸發動機,輸出也是一樣的60kw/55Nm,掛上三箱之後的整備重量是233kg。
後剎車為單碟搭配雙活塞的剎車卡鉗,前後都有ABS防抱死系統。後搖臂的造型基本上和追600保持一致,而隱藏式的排氣我們在追系列上見的也比較多。
簡單點來說,驍600就是基於追600而來的多功能休旅車,換上了驍系列的家族化外觀,它最大的看點是搭載了一臺四缸發動機,也是目前國產車型當中,驍600是唯一的四缸多功能休旅車,就是不知道56999元的價格你能不能接受。