生活水平的提高，消費者購車時也會更多考慮中高檔次的車型，豪車自然成了首選目標，而如果想要高顏值同時又要具備效能的話，可選的車型並不多，其中下面要說的奧迪S7算一款，目前S7只有2022款 2.9 TFSI quattro這一款車型在售，官方指導價103.28萬，那麼這款車型又能給我們帶來哪些驚喜呢？下面我們將會做個詳細的解析。
外觀方面，奧迪S7顏值很高，運動風格比較強烈。前臉部分依舊是採用了家族式造型設計，有著經典的六邊形中網格柵，不過它的格柵造型更加寬大誇張，突顯出來的氣勢更強，而格柵內部是採用了燻黑處理的飾板裝飾，在兩側同時還設計有一個比較方正的導流口，兩者中間相連呈貫穿造型，內部同樣也是採用了黑色的裝飾材料。
大燈造型比較細長，靠格柵一側是傾斜的造型，樣式看起來比較普通。而內部設計有豎直的條紋LED日間行車燈，呈排列組合，辨識度相當不錯。其中大燈遠光燈是採用了鐳射燈源，近光燈是LED光源，並且是矩陣式的結構，在功能方面支援自適應遠近光、自動大燈、大燈隨動轉向、高度調節、自動清洗、延時關閉、燈光功能很是豐富。
側面車身修長，車頂是溜背式的設計，線條曲線跨度很大直達尾部，擁有較強的動感屬性，側面同時還經過多線條的修飾，其中側裙處的線條尤為鋒利，搭配21英寸的五輻式輪轂，運動氛圍很不錯。至於車身尺寸方面，長寬高分別為4979 mm /1908mm/1413mm，軸距為2928mm，定位中大型轎車，資料表現很主流。
尾部來看，造型比較圓潤，為了增強它的運動感，還設計有上揚的尾翼，底部帶有運動包圍，由黑色裝飾板組成，並且排氣管是採用了雙邊共四出的設計，同樣有著非常不錯的運動效果。
尾燈是採用了貫穿式造型設計，中間相連部分並不是裝飾，內部帶有雙條形燈帶，同樣具備點亮效果，同時尾燈都是採用了LED光源，為豎直的排列結構。
內飾方面，依舊有著較為明顯的家族風格，中控臺是環抱式佈局，最上方空調出風口與中間的中控屏呈錯位的效果，兩者之間形成了一個小平臺，讓它層次感顯得比較豐富。中控屏是雙屏的組合，擋把前方的螢幕更像是一塊空調控制中樞，主要的功能顯示還是依賴於上方的主屏。另外它還配備三幅式的平底方向盤以及運動座椅，搭配紅色的配色，內飾也營造了較強的運動氣息。
內飾用料方面，中控臺上擋板是採用了軟性的搪塑材質，中間加入了條紋的裝飾板以及鋼琴烤漆面板，而銀色的裝飾條主要是起到了點綴的作用。此外像方向盤表層以及座椅都是包裹了真皮材質，整體來看檔次感較為不錯，有豪車應有的水準。
車機系統方面，中控屏主屏是10.1英寸，而副屏是8.6英寸，在功能方面支援導航、道路救援服務、藍芽、手機互聯、車聯網、語音識別控制，功能齊全基本都有覆蓋。此外它還配備有一塊12.3英寸的液晶儀表盤，三屏的組合呈現出了非常不錯的科技感。
配置方面，除了基礎的安全配置以外，它還標配有車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、夜視系統、360度全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、天窗、電動感應後尾廂、智慧遙控鑰匙、前排手機無線充電、自動空調等，配置相當豐富齊全。
空間方面，擁有將近三米的軸距，內部空間還是十分寬敞的，175cm的體驗者坐進前排頭部有1拳左右，不過由於車頂溜背的關係，後排頭部基本沒有空餘，而腿部達到3拳，同時它的後排地板中央隆起較高，對3人的乘坐也會有所不便。至於後備廂在常規狀態下容積為535L，當然後排是支援放倒的。
動力方面，搭載了一臺2.9T的雙渦輪增壓發動機+48V的輕混系統，最大功率331kW，最大扭矩600N·m，傳動系統匹配的是8擋手自一體變速器，動力輸出強勁，直線加速很給力，官方百公里加速時間只要4.6秒，妥妥的是一款效能車表現。而油耗方面，官方油耗9.1L/100km。
底盤懸架上，前後都是採用了多連桿式獨立懸架，具備有空氣懸架系統，可調節軟硬和高低，另外它還帶有全時四驅系統，以及後橋限滑差速鎖，在急加速時可有效抓穩地面。
總的來說，奧迪S7除了擁有高顏值以外，還是一款高效能的車型，當然能上到百萬級的車型，各方面都不會差，只是它更側重於運動效果而已，這對於當下喜歡激情駕駛的消費者來說，還是挺有吸引力的。
