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體驗星越L 兩驅旗艦型,售價16.52萬,配2.0T+7DCT,夠大夠豪華

在自主品牌車型中,大家印象最好的應該就是長城,一個作為SUV專業戶,旗下車型確實有著不錯的銷量表現,而近些年自主品牌中發展得都不錯,其中就屬吉利最顯眼,在收購沃爾沃之後,利用沃爾沃的技術推出了許多新車型,其中就包括我們今天的主角,吉利星越L,車型為2.0TD DCT EVO兩驅旗艦型,指導價16.52萬。

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外觀上的設計還是非常有國際範的,採用了吉利最新的4.0設計語言,前臉部分看著還是有著不錯的氣場,這得益於大尺寸的直瀑式中網格柵,配合引擎蓋隆起的線條以及周邊粗壯的鍍鉻飾條,在視覺上顯得特有力量感,大燈的造型相對方正,內部結構獨特,兩條三段式LED日間行車燈有著不錯的辨識度,矩陣式遠近光燈讓其有著更好的照明效果。前包圍的格柵面積同樣很大,整體呈貫穿樣式,並加入鍍鉻條的裝飾,增添整體的厚重感。

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車身側面的設計就有些簡約,SUV該有的厚重感它也都有,平直的腰線從前大燈延伸到後尾燈上方,輪拱周邊線條硬朗,再加上黑色的塑膠輪眉增添了不少硬派氣息。車身尺寸上,星越L的長寬高為4770/1895/1689mm,軸距2845mm,這個尺寸引數在同級別中有著不錯的優勢,2845mm的軸距在這個價位也比較誇張。20寸的五輻式輪圈設計視覺上顯得比較時尚,這個大小與整個車身也比較搭,顯得飽滿,輪胎規格為245/45 R20。

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車尾的設計同樣也很簡約,使用了較多的橫向線條勾勒出不錯的層次感,後尾燈採用貫穿式設計,中間穿插著一根鍍鉻飾條,這種設計手法在當下也比較流行,內部均為LED光源,點亮效果還是比較出奇的。後包圍與前包圍相呼應,採用貫穿式設計,兩側為橫幅的格柵造型,排氣採用雙邊共雙出的隱藏式設計。

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星越L的內飾設計還是很有質感的,整體也比較有吸引力,設計風格上相對沉穩,白棕拼接的配色使其豪華感油然而生,中控臺上的三塊顯示屏也提供了不錯的科技感。對於用料上更加奢華,整體以軟性材質為主,中控臺下半部分為皮質,配合縫線點綴,整個車頂包括A柱都為翻毛皮材質,豪華氛圍營造得非常到位。

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方向盤為皮質包裹,雙色拼接使其更有檔次,而三幅平底式的造型也比較運動,兩邊內側採用人體工程學設計,更加貼合手部,盤幅粗細適中,握感良好,多功能鍵盤採用按鍵和撥杆的形式,操作起來便利度挺高。儀表自然為全液晶設計,螢幕尺寸達到12.3英寸,介面設計得簡潔明快,對於車況行駛資訊看得清清楚楚,並且可顯示的資訊內容也十分豐富。

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該車在車內一共提供了三塊大螢幕,除了儀表屏之外,還有一塊中控屏和副駕駛娛樂屏,大小都是12.3英寸,該屏的UI風格以簡約為主,背景以白色為主,顯得乾淨素雅,而車機系統的操作邏輯也是簡潔明瞭,上手比較容易,當下流行的功能它都有裝配。而副駕駛的娛樂屏顧名思義,可以進行娛樂內容操作,除此之外還可以與中控屏進行聯動。

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作為旗艦車型,車輛配置上那是相當“奢侈”,除了一些基礎功能之外,全車安全氣囊數具有6個,支援胎壓顯示,而主動安全上,全車就具備了5種預警功能,這裡面就包括了車道偏離預警、前方碰撞預警、後方交通預警、倒車車側預警和DOW開門預警,像主動剎車、併線輔助、車道保持、道路交通標識識別這些都是標配,同時該車還具備了L2級的自動駕駛輔助。

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座椅採用雙色拼接設計,酒紅色的皮質材料摸起來很有質感,加上厚實的填充物,並使用縫線勾勒,整體在視覺上顯得特別飽滿,舒適性也有著一定保障,兩邊的側翼填充偏硬,這也保障了對身體的支撐。後排座椅在樣式及填充上與前排表現沒什麼差異,中間裝配了扶手及頭枕,不過頭枕高度較低,對身體的承託不是很好。

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乘坐空間表現上,作為一臺2845mm的緊湊級SUV,坐在前排身高176cm的體驗者頭部空間剩餘1拳,這個表現不錯。來到後排坐好頭部空間依舊還有1拳,腿部空間在2拳以上,這個表現說它是輛中型SUV也不為過,加上一塊採光面積0.8㎡的全景天窗,整個車內的開揚性也很好。

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後備廂設計得十分規整,左側還設有一個儲物格,常規狀態下進深有1040mm,而放倒後排座椅後進深可擴充套件至2030mm,整體的靈活性和實用性都是挺不錯的,同時它還提供了感應式電尾門功能。

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除了混動車型,汽油版星越L都是搭載了一臺2.0T的渦輪增壓發動機,並區分成高低功率兩種版本,實拍車型為低功率版,最大功率160kW(218Ps),峰值扭矩325N·m,裝配的是7速溼式雙離合變速箱,這套動力系統應付起來還是很輕鬆的,整個動力輸出都比較線性,無論是中前期還是中後期加速都比較積極,雙離合變速箱的平順性表現也不錯。底盤懸架採用的是前麥弗遜後多連桿,該車型為前置前驅形式,底盤的整體調校偏向舒適性,同時保留了一定路感,整體有點像德系車的味道。

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總的來說,星越L的定位還是偏向高階的,整體的造型看著確實上檔次,設計風格是沒得說,對於車輛配置也是儘量滿足,2.0T的動力表現很充沛,唯一的槽點可能就是它的售價比較堅挺,終端優惠也很少。不過對於自主品牌來講,踏向高階路線只是時間問題,星越L的亮相代表吉利已經踏出這一步,何況吉利這幾年的進步是有目共睹的,星越L還是很不錯的。

分類: 財經
時間: 2022-02-05

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