貝納利TNT1130「三缸車的輝煌與落敗」

貝納利之所以能在歐洲迅速佔領市場，是因為它設計獨特，且擁有非凡的技術；TNT1130就是貝納利最具代表性的一款車型。

TNT1130擁有極具辨識度和原創性的外形，雖設計靈感來源於昆蟲，但滿身散發著一股傲嬌且優雅的氣質。

該車搭載一臺1130CC直列三缸電噴水冷發動機，最大功率在9250轉爆發95千瓦，最大扭矩在7750轉爆發110牛米。油箱容積16升，零百加速2.8秒，官方宣稱最高時速270公里每小時。

曾經屬於皇族的貝納利在配置上卻略顯草率，1130只有兩段可調動力模式選擇，分別是：限制動力模式、和自由動力模式。該車並無ABS，但儀表為賽道專用級，可顯示車速、油量、環境溫度、總里程、單里程、比賽時間和最快圈速記錄功能等。

1130是在原有900基礎上改進而來，在維持缸徑不變的情況下得到更大的扭矩輸出，擁有7.5升容量的儲氣室加上不少於8個感應器，可使得汽油得到充分燃燒，因此排氣系統沒有設定催化器，但TNT1130的尾氣排放仍能達到嚴格的歐洲2號排放標準。

但就是這樣一輛號稱烈性炸藥的1130，最終曲高和寡被迫停產，不過不是永遠，因為錢江有意復活1130。