要說誰是國產汽車品牌中的扛把子，我覺得非吉利莫屬，旗下車型轎車有在我學生時代就熟知的帝豪，也有火爆全網的領克03系列，SUV有博越、繽越、星越L等車型，覆蓋了多個消費水平，並且都取得了月銷量過萬的成績，贏得消費者的一致認可。
特別是吉利星越L，在上市後的第二個月銷量就已經破萬，足以說明其實力強大，星越L目前在售車型共有7款車型，售價區間為13.72-18.52萬元，今天為各位介紹的是2021款 2.0TD DCT EVO兩驅尊貴型，指導價為15.52萬元。
這款車從整體上看去，已經有那麼一點豪車的感覺了，前臉採用大尺寸的盾形進氣格柵，中網弱化了漣漪狀的造型，採用豎狀的鍍鉻飾條進行裝飾，拉昇了視覺高度，同時擁有很強的力量感，矩陣式的燈採用LED光源，支援自適應遠近光、自動大燈、大燈高度調節、大燈延時關閉等功能，下包圍上方採用大面積的燻黑飾條和鍍鉻飾條裝飾，凸顯出不錯的時尚感。
來到車身側面，4770*1895*1689mm長寬高相比普通的緊湊級SUV要大上小半圈，整體還是採用傳統的SUV造型，不過門把手上方一條凸起的線條從車頭一直延伸到車尾，配合車門下方的內凹設計顯得立體感很強，車窗四周和側裙上面均採用了鍍鉻飾條進行裝飾，顯得精緻時尚。而19英寸的花瓣式輪轂看上去具有不弱的運動氣息。
來到車尾，扁平化的尾燈採用貫穿式設計，穩重大氣，在夜晚點亮辨識度極高，除此之外，車尾還運用了許多平行線條進行修飾，看上去很有層次感，排氣採用隱藏式設計，相比那些明明是兩出的排氣非要修飾成四出排氣的車型是不是顯得格外低調。
進入車內，內飾採用白色和棕色搭配顯得時尚有檔次，在用料和做工上也是非常有質感，不僅有縫線工藝，而且中控臺上採用了大面積軟性材質覆蓋，不得不說，在用料上比同價位的合資車型更加良心。三輻式多功能皮質方向盤同樣採用了白棕色搭配，轉向輕盈，在日常使用過程中很輕鬆。
車內科技感最高的地方就是三塊大屏的設計了，全液晶儀表、中控臺大屏以及副駕駛螢幕大小都是12.3英寸，車機系統採用全新的UI介面，操作邏輯更加簡單明瞭，只不過滑動的時候順暢度還有提升的空間，副駕駛的螢幕不僅有豐富的娛樂內容，還能與左側的兩塊螢幕進行聯動，科技感很強。
在輔助性配置方面，這款車有主動剎車、車道偏離預警、前方碰撞預警、自動駐車、倒車影像、駐車雷達、4種駕駛模式切換等常見功能，除此之外這款車上還配有L2輔助駕駛系統以及360/540度全景影像，很大程度上提升了駕駛安全性。在舒適性配置方面，這款車同樣也不差，像電動後尾門、感應式後尾門、後尾門位置記憶、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、遠端啟動等功能一應俱全。
空間方面，得益於2845mm的軸距，星越L擁有比較出色的空間表現，175cm身高的體驗者將前排座椅位置調至合適的位置，頭部還有1拳2指的空間，保持前排座椅位置不變來到後排，頭部還有1拳空間，腿部空間則超過了2拳，座椅同樣還是兩種顏色搭配，採用仿皮材質，配合縫線工藝看起來很有高階感，並且座椅寬大，有較強的承託性和支撐性，前排座椅還支援加熱，不過通風和記憶功能只有主駕駛座椅才有。後排座椅同樣寬大，並且中央地臺凸起不高，即使是中間乘客的腿部也能得到很好的舒展，只不過後排靠背有點偏硬，不過並不影響整體舒適性，車內還配有72色氛圍燈，在晚上十分炫酷，再開啟大尺寸的天窗看看星星也是一個不錯的選擇。後備廂空間比較平整，面積也很大，足以滿足日常所需。
動力方面，2021款 2.0TD DCT EVO兩驅尊貴型搭載的是沃爾沃同款Drive-E系列2.0T渦輪增壓發動機，匹配7速溼式雙離合變速箱，最大馬力可達160kW（218Ps），最大扭矩達325N.m，NEDC綜合油耗6.8L/100km，實際行駛中你會發現這款車起步輕盈，並且動力儲備充足，在中後期依然有很強的爆發力，底盤採用的是前麥弗遜式獨立懸架與後多連桿式獨立懸架的組合，在調教上有點像德系車，車身穩定性比較好，減震器初期會將一部分路感傳遞給駕駛員，但是面對顛簸時會過濾掉大部分的振動，並且這款車還配置了隔音玻璃，加上寬大的座椅，讓車內有一個很好的靜謐性與舒適性。
經過對星越L這款車的瞭解，你會發現吉利能獲得成功不是沒有原因的，十多萬預算，星越L在豪華感、科技感、以及配置方面的表現讓你有一種這是一輛幾十萬豪車的感覺，擁有這輛車，不論是面子還是裡子都足夠了。
