作者：虹攝庫爾斯克
據澳大利亞廣播公司(ABC)2月1日報道，上週抵達湯加執行人道主義救援任務的“阿德萊德”號兩棲攻擊艦遭遇了大規模的電力系統故障，目前這艘戰艦已經失去動力，在湯加附近海域拋錨掉鏈子。
報道稱，澳大利亞海軍的技術人員夜以繼日地在高溫環境中工作，以修復這艘軍艦出現的問題。禍不單行的是，上週在“阿德萊德”號上發現的新冠疫情，規模已經進一步擴大，在沒有電力的情況下，生存保障裝置也會停擺。
澳大利亞國防部的一名發言人表示，經過搶修，“阿德萊德”號內部已經能夠正常發電，“包括通訊、空調、通風、食品服務和衛生系統在內的關鍵系統都在運轉”，但是艦船的航行動力還是沒有恢復。
圖片：“阿德萊德”號是堪培拉級兩棲攻擊艦的2號艦。
“阿德萊德”號是堪培拉級兩棲攻擊艦的2號艦。
2003年，澳大利亞根據其"國防專案計劃2048"(JP2048)，購買了二艘新型多用途兩棲攻擊艦(LHD)。最後西班牙納凡蒂亞公司的方案成功中標該項計劃，以西班牙27000噸的“胡安·卡洛斯一世”號戰略投送艦為原型進行改型，作為新型堪培拉級多用途兩棲攻擊艦的設計。
首艦"堪培拉"號在2014年11月28日正式交付皇家澳大利亞海軍。2015年12月4日第二艘堪培拉級兩棲攻擊艦“阿德萊德”號正式服役。
圖片：兩艘堪培拉級兩棲攻擊艦。
該級艦採用了全通飛行甲板，島式上層建築。
艦長221.4米，滿載排水量27500噸，型深27.5米，吃水 6米，動力系統為4臺總功率為35000馬力的柴油發電機組，最大航速21節，續航力9000海里/15節。
艦上可搭載1000名士兵、運送150輛車輛，船塢可以攜帶LCAC氣墊登陸艇，甲板可以同時起降6架S-70“海鷹”直升機，並有滑躍起飛甲板，為未來F-35B短距/垂直起降戰鬥機上艦做準備，這樣的話澳大利亞海軍就能夠馬上擁有2艘“準航母”。
該艦僅配置少量自衛武器，包括4臺以色列拉斐爾公司生產的“颱風”遙控武器站，安裝M242型25毫米口徑“大毒蛇”自動機炮和M240型7.62毫米口徑同軸機槍等。
圖片：堪培拉級兩棲攻擊艦內部剖檢視。
堪培拉級看上去很先進，採用了全電推進系統，由柴油發電機組驅動吊艙推進系統航行，但是從該艦設計製造後，就一直不順。
首艦“堪培拉”號海試的時候出現了電力故障，一名艦員忘記切斷應急電源，導致斷路器融化，使得艦艇無法操舵，被迫拋錨4小時。該艦服役2年半，尚沒形成戰鬥力。二號艦也曾經出現故障拋錨，究其原因，都與電力系統有關。
全電推進系統好處很多，但是也存在斷電後全艦癱瘓的危險。就像這次，“阿德萊德”號一度因為“完全斷電”而擱淺了一段時間，就連船上的備用電源也無法正常工作。
圖片：在戰鬥中如果遇上斷電故障，那麼戰艦就廢了。
據澳大利亞一位國防訊息人士表示，“阿德萊德”號的問題並未得到解決，“這艘船無法移動，還有許多問題要解決。”
此前也曾有船上計程車兵表示，由於電力系統故障，船上的大多數人都被迫在甲板上睡覺。由於電力缺失，也使得艦上的新冠疫情開始大爆發，最新數字顯示，在“阿德萊德”號上發現的新冠確診病例已經上升至70例（這艘軍艦在抵達湯加前發現了23例新冠確診病例），現在船上的生活條件很“不舒服”。
目前，澳大利亞空軍的運輸機已經將急需的零部件運抵湯加，以便技術人員進行現場作業，但是海上維修不是一時半會能夠完成的，看來這艘“準航母”還要在湯加繼續漂流。
圖片：全電準航母，斷電成死魚。
