新的一年來臨，汽車也迎來了新面貌。面對出行帶來的困惑，汽車也成了人們必不可少的出行工具，尤其SUV車型因為高透過性、大空間、大氣有面子等優勢廣受大家喜歡。各大品牌商為了抓住這個風口。不斷地進行改進創新，想用緊湊型SUV去博得一席之地。說起SUV車型，新的一年有不少品牌商陸續推出了新的車型。今天我們來看看關注度比較不錯的一款緊湊型SUV----豐田鋒蘭達。指導價12.58萬--16.98萬，它有哪些亮點，值不值得入手！
外觀時尚略顯沉穩氣息
首先我們看看車頭部分，大尺寸的蜂窩狀進氣格柵，內部整合黑色中網，在中網邊緣處，採用加寬鍍鉻亮條裝飾，並且兩邊安裝了攝像頭，極具辨識度。兩側狹長的大燈組，內部採用了矩陣式設計，搭配引擎蓋兩則的隆起的腰筋，看起來比較有運動氣息。
車身側面，筆直的腰線勾勒出飽滿的側身。A、B、C柱採用了燻黑處理，車窗上沿用銀色亮條進行點綴，搭配黑色的車頂，營造出懸浮式車頂的感覺。跟威蘭達(圖片|配置|詢價)比較相似。車身下沿和輪眉均採用黑色防刮擦材質包裹，保護車身的同時增加了硬朗感。搭配花瓣式輪轂，提升了整車的越野氣息。
尾部簡潔沉穩，細長的尾燈組配合兩側折角線型設計。比較有精緻感。底部採用了梯形黑色護板包裹，搭配車頂的小巧尾翼，看起來比較有層次感。
內飾方面
內飾雙色搭配，比較吸睛的是鍍鉻銀色飾條勾勒出的T字形的造型。搭配造型時尚的三幅式方面盤，比較有質感。9英寸懸浮式液晶屏，並且支援車家互聯、遠端空調、悅享停車、悅享加油、被盜追蹤等配置，增加了便利和駕駛樂趣。用料方面，大量的軟性皮質材料對內部進行了包裹，提升了駕駛體驗。
空間滿足日常需求
整車尺寸長寬高分別為：4485mm/1825mm/1620mm，軸距為2640mm，小編身高為178mm，不過體重偏胖，在駕駛位置，坐正以後頭部剩餘空間有兩拳左右，橫向空間也比較舒適。後排腿部空間有兩拳左右的距離。座椅採用軟性材質填充包裹，坐上去比較舒適，增加了乘坐體驗。但後排座椅可以一定比例放倒，加上438L的後備箱儲物空間。這樣的空間表現力不管家用還是日常出行完全足夠！
配置方面
安全方面配備了制動力分配系統、剎車輔助、車身穩定系統、胎壓監測、兒童座椅介面、自動駐車、發動機啟停技術等配置。在15萬左右的車型裡面配置是比較豐富的。即使面對較難路段也能從容應對，在駕駛過程中保證了車內乘客與車外行人的安全。
動力方面
2022款威蘭達一共提供了5款車型供消費者選擇。在動力方面搭載了2.0LCVT無級變速箱，最大功率126KW(171匹馬力），峰值扭矩為205N·m，均採用VVT-i，VVT-iE發動機特有技術。這樣的動力組合雖然不是完美的，但一定程度上提升了燃油經濟性。對於15萬左右的SUV車型來說比較省油了，在接受範圍內。
體驗者試駕2022款2.0LCVT豪華版後。我們發現，在平整公路上，起步平順，沒有延遲現象。感覺動力儲備很足，中後期加速比較強勁，動力響應比較及時。在一定速度時猛打猛回方向時車身沒有明顯的傾斜，轉彎支撐力很足。在猛剎車時也沒有明顯向前“栽”的現象。但胎噪和風噪比較明顯。在過減速帶的時候，車身起伏略微明顯，原因在於新車採用前麥弗遜式獨立懸掛和後縱臂扭力梁式非獨立懸掛，有一定程度的顛簸。在轉彎的時候，轉向輕盈精準，整車操控感和動力還是比較不錯的。
總結：
從整體來看，鋒蘭達的整體表現力比較不錯，價效比相對比較高，全系搭載2.0L自然吸氣發動機，在同級別的競爭車型中還是比較不錯的。新的一年裡考慮入手15萬左右SUV車型的的朋友。可以試駕體驗在做選擇！最後小編建議：選擇適合自己的才是最好的！
