sponsored links

推薦3款溜背轎跑,國產、合資都有,配渦輪動力,10來萬可入手

隨著年輕消費者逐漸成為購車主力,顏值成為了影響購車的主要因素之一,而在這方面,國產的反應明顯比合資更快一些。以10萬級家轎為例,為了滿足年輕消費者的審美,不少國產家轎都開始採用溜背的設計,而大多數合資品牌還保留著常規的設計手法,當然,也有一些合資品牌跟上了腳步,今天咱們就為大家推薦3款10萬級別溜背造型設計的轎車,為大家買車、選車時作為參考。

推薦3款溜背轎跑,國產、合資都有,配渦輪動力,10來萬可入手

名爵6 指導售價:9.38-14.28萬

作為第一批採用溜背設計的國產轎車,名爵6在溜背線條上也有獨到的見解。從側面可以看到,名爵6的溜背線條從車頂就開始鋪墊,整體造型較為協調,線條也較為順暢。同時,名爵6的整體設計主要凸顯戰鬥感,原廠尾翼、橢圓形雙出排氣都體現出十足的運動感。

推薦3款溜背轎跑,國產、合資都有,配渦輪動力,10來萬可入手

推薦3款溜背轎跑,國產、合資都有,配渦輪動力,10來萬可入手

動力層面,名爵6全系車型均搭載1.5T發動機,最大功率可達181馬力(133kW),最大扭矩達285N·m,資料相當不錯,匹配7擋雙離合變速箱後,整車可實現7.9秒破百,也算對得起自身戰鬥的外觀。同時,名爵6百公里油耗僅為6.2L(官方),燃油經濟性也不錯。

推薦3款溜背轎跑,國產、合資都有,配渦輪動力,10來萬可入手

推薦3款溜背轎跑,國產、合資都有,配渦輪動力,10來萬可入手

尺寸方面,名爵6 外觀尺寸為4704*1848*1466mm,軸距2715mm,屬於標準的緊湊型轎車尺寸,其後排空間也算不錯;同時,名爵6採用掀背式車身結構,其尾門開口會大過傳統三廂轎車,且其後備廂容積可從499L擴充套件至1383L。配置層面,名爵6帶有高階ADAS智慧駕駛、全液晶儀表盤、車聯網系統等配置,甚至還帶有BOSE音響,整體配置水平不錯。

推薦3款溜背轎跑,國產、合資都有,配渦輪動力,10來萬可入手

推薦3款溜背轎跑,國產、合資都有,配渦輪動力,10來萬可入手

繽瑞 指導售價:9.18-10.98萬

雖然繽瑞的底子是家轎,但它長得卻是相當運動。同樣的繽瑞也採用溜背造型,低車頭、高車尾的設計帶有俯衝的視覺效果,圓潤的車尾配合雙出排氣(裝飾),也直接提升了運動感。就視覺效果而言,如果說帝豪GL是一位"中年大叔",那繽瑞就是一個"精神小夥"。

推薦3款溜背轎跑,國產、合資都有,配渦輪動力,10來萬可入手

推薦3款溜背轎跑,國產、合資都有,配渦輪動力,10來萬可入手

為何說繽瑞的底子是家轎呢?主要就是因為其動力總成,繽瑞全系採用1.4T+CVT的動力組合,其發動機最大功率為141馬力(104kW),最大扭矩為235N·m,整車能實現9.1秒破百,動力表現中規中矩,但CVT變速箱會拖一些後腿。而繽瑞的優勢也在於燃油經濟性,其百公里油耗僅為6.1L(官方),表現還算不錯。

推薦3款溜背轎跑,國產、合資都有,配渦輪動力,10來萬可入手

推薦3款溜背轎跑,國產、合資都有,配渦輪動力,10來萬可入手

尺寸方面,繽瑞外觀尺寸為4680*1785*1460mm,軸距2670mm,相比名爵6,其尺寸不算大,車內空間也只能說是中規中矩。常規狀態下繽瑞的後備廂容積為470L,但好在繽瑞的後排座椅支援比例放倒,拓展性值得肯定。配置層面,繽瑞高配車型也帶有高階ADAS駕駛輔助,同時帶有內建行車記錄儀、手機無線充電車聯網等功能,但整體配置水平不如名爵6出彩,算是同級應有的水平。

推薦3款溜背轎跑,國產、合資都有,配渦輪動力,10來萬可入手

推薦3款溜背轎跑,國產、合資都有,配渦輪動力,10來萬可入手

第七代伊蘭特 指導售價:9.98-14.18萬

第七代伊蘭特可謂是"老將換新顏",突然從"中年大叔"轉變為"運動健將",第七代伊蘭特的外觀線條更為激進,其採用大量"鑽石切割"樣式的線條,讓整車造型更顯凌厲,溜背造型也讓整車線條更顯流暢,即便是車門,第七代伊蘭特也並未採用平面設計,大量折線的運用更能體現個性感和時尚感。說實話,這樣的設計其實挺考驗鈑金工藝的。

推薦3款溜背轎跑,國產、合資都有,配渦輪動力,10來萬可入手

推薦3款溜背轎跑,國產、合資都有,配渦輪動力,10來萬可入手

動力層面,第七代伊蘭特提供了多種選擇,包括1.5L+CVT以及1.4T+7擋雙離合變速箱,全系自動擋值得給個好評。以1.4T車型為例,其發動機最大功率為140馬力(103kW),最大扭矩為211N·m,資料確實不算出色,但整車可實現8.7秒破百,可以看出第七代伊蘭特的傳動效率相當高,在造車技術方面現代還是擁有一定的底蘊。並且第七代伊蘭特百公里油耗僅為5.2L,相比前兩臺車也擁有一定優勢。

推薦3款溜背轎跑,國產、合資都有,配渦輪動力,10來萬可入手

推薦3款溜背轎跑,國產、合資都有,配渦輪動力,10來萬可入手

尺寸方面,第七代伊蘭特外觀尺寸為4680*1810*1415mm,軸距為2720mm,其尺寸與名爵6處於同一水平線,二者的乘坐空間相比繽瑞擁有一定優勢。同時,第七代伊蘭特後備廂常規容積為474L,其後排座椅也支援放倒,整體實用性還不錯。配置層面,第七代伊蘭特帶有雙10.25英寸大屏,同時帶有23項ADAS智慧駕駛配置,至於手機無線充電、車聯網等其實也只是第七代伊蘭特的基礎,其更是帶有方向盤加熱、感應後備廂、64色氛圍燈等配置,其配置水平甚至比前兩臺國產轎車更高,而第七代伊蘭特還有合資的身份加成。

推薦3款溜背轎跑,國產、合資都有,配渦輪動力,10來萬可入手

推薦3款溜背轎跑,國產、合資都有,配渦輪動力,10來萬可入手

總結:

其實合資也有不少走轎跑路線的車型,諸如昂克賽拉、思域、凌渡等,但這些車門檻普遍較高,10萬左右的預算基本沒法考慮,而今天推薦的3款車,國產、合資都有,且在顏值、動力、配置上的表現都非常不錯,關鍵是10萬左右可以入手。但如果要我將這三臺車做一個推薦排序,而我給出的推薦排序會是伊蘭特>繽瑞>名爵6,伊蘭特有合資屬性加成,品控、調校等方面更值得信賴,並且動力、配置等方面表現都非常好,最關鍵的是不貴,而繽瑞作為其次推薦,主要是在動力上表現欠佳,和運動的造型不太相符,最後是名爵6,這也是主要考慮到這臺車口碑表現不佳,畢竟一臺車如果品控不理想,其它都沒有任何意義。

分類: 汽車
時間: 2021-06-22

相關文章

鍾情溜背轎跑 奧迪A5 coupe改裝大片分享

鍾情溜背轎跑 奧迪A5 coupe改裝大片分享
"之前開的是大眾二代CC,鍾愛溜背線條的車型,所以換車還是首選溜背車型,於2021年8月份換成了這輛奧迪A5coupe." "提的是2021款奧迪A5 coupe 40T ...

搭1.6T+溜背轎跑車身!標緻全新3008細節曝光,想買別急再等等

搭1.6T+溜背轎跑車身!標緻全新3008細節曝光,想買別急再等等
近日有海外媒體透露了關於標緻全新一代3008的設計細節,新車預計將於明年在巴黎車展上首發亮相,並率先在海外上市銷售.動力部分,標緻新一代3008將提供1.2T渦輪增壓發動機+48V輕混系統和不同動力總 ...

預算10萬還想買掀背轎跑,這兩款車值得一看,都是大廠出品

預算10萬還想買掀背轎跑,這兩款車值得一看,都是大廠出品
在汽車設計同質化嚴重的今天,少見的掀背轎跑很容易成為年輕人眼中的"香餑餑".10萬級細分領域中,上汽名爵6和一汽奔騰B70就受到很多年輕人關注.照理來說,一款緊湊級轎車和中級車之間 ...

10萬預算可入手的三款家用SUV,空間大品質穩,國產合資都有

10萬預算可入手的三款家用SUV,空間大品質穩,國產合資都有
現在的老百姓買車,基本上都是集中在10萬級的市場,畢竟這一價位對於消費者的負擔來說並不是太高.同時無論是轎車還是SUV,在10萬級價位的市場中,現在也是有著許多優質的車型可供消費者選擇.那麼在手握10 ...

四驅能否延續操控神話?2022款寶馬M240i轎跑亮相

四驅能否延續操控神話?2022款寶馬M240i轎跑亮相
近日車叔獲悉,2022款寶馬M240i在寶馬Welt工廠正式亮相,這款車採用了全新的設計語言,並搭載了十分強大的動力系統,在海外市場的起售價為48550美元,約合人民幣為31.3萬元.一般這種車型絕無 ...

「阿站長開車」開溜背轎跑暢遊廈門,美景需要配靚車——寶馬 425i

「阿站長開車」開溜背轎跑暢遊廈門,美景需要配靚車——寶馬 425i
拖更有點久了,最大原因還是因為(懶)本來打算路試君威GS,結果被銷售賣掉了.那一抹GS藍色妖姬著實讓我念念不忘,2.0T的發動機能夠迸發出245 Ps的馬力.為了重溫這抹藍,我找來了一臺實力同樣不可小 ...

運動感十足 實拍奧迪A5最高配 溜背造型惹人愛

運動感十足 實拍奧迪A5最高配 溜背造型惹人愛
提到奧迪品牌就不得不提A5和A7這兩款車,這兩款溜背轎跑在運動感方面表現的非常出色. 日前,筆者就在本地4S店實拍了奧迪A5,具體車型為2021款Sportback 45 TFSI quattro四驅 ...

溜背太性感,內飾還有大驚喜!大眾途觀X來了,轎跑SUV誰頂得住

溜背太性感,內飾還有大驚喜!大眾途觀X來了,轎跑SUV誰頂得住
[太平洋汽車網 導購頻道]說起轎跑SUV,相信大家都會想到保時捷CayenneCoupe.但其實近年來,帶大溜背的轎跑SUV車型越來越多了,也已經不再是豪華品牌的專屬,許多合資品牌甚至自主品牌都開始推 ...

思域接招吧!長安UNI轎跑實車曝光,大溜背+自適應尾翼不簡單

思域接招吧!長安UNI轎跑實車曝光,大溜背+自適應尾翼不簡單
雖說這幾年SUV車型非常熱門,以至於各大車企都在扎堆比拼SUV,不過從實際銷量表現來看,轎車明顯還是更加強勢一些,可見願意購買轎車的消費者不在少數.因此車企們自然也不會放過轎車市場,尤其是隨著年輕消費 ...

豪華轎跑SUV的平替/馬力最高238匹 看看這三款15萬自主轎跑SUV

豪華轎跑SUV的平替/馬力最高238匹 看看這三款15萬自主轎跑SUV
昨天我們後臺有網友提問:非常喜歡寶馬X6.賓士GLE Coupe這型別轎跑SUV,但是預算只有15萬有什麼平替車型可選? 現在年輕消費者選車我發現了一個規律,就是他們都追求個性,往往是設計誇張的才能入 ...

名副其實的“轎跑SUV” 試駕體驗Aion LX

名副其實的“轎跑SUV” 試駕體驗Aion LX
前段時間我們曾經試駕過廣汽埃安旗下的緊湊級SUV車型Aion V,當時我認為這款車有著較高的顏值,內飾也比較有科技感,最重要的是它開起來並不像一款傳統的純電動車型,而是有更接近燃油車的動力質感.當時我 ...

比寶馬X4頂配還要貴四萬多,賓士GLC轎跑新車值不值得買?

比寶馬X4頂配還要貴四萬多,賓士GLC轎跑新車值不值得買?
轎跑SUV憑藉更時尚的外觀,以及兼顧轎車操控性和SUV的透過性,對於部分喜歡展示個性的年輕人來說還是比較有吸引力,尤其女性使用者居多,今天咖哥就給大家介紹一款不錯的車型:賓士GLC轎跑.日前,該車新增 ...

靜若處子動如脫兔,試駕奧迪Q3轎跑 45 TFSI quattro

靜若處子動如脫兔,試駕奧迪Q3轎跑 45 TFSI quattro
近年來,汽車消費者逐漸年輕化.汽車設計逐漸運動化.由此,效能與運動型車愈受青睞. 在此之中跨界SUV車型憑藉其空間與透過性,舒適與操控性,集多種優點為一身,成為了許多人的心中首選,而該類別中的轎跑SU ...

全新寶馬2系四門轎跑上市,原廠喇叭該怎麼升級才比較好

全新寶馬2系四門轎跑上市,原廠喇叭該怎麼升級才比較好
在寶馬眾多的車型之中,如果要想選擇一款入門級的轎跑,那2系必然是你幾乎唯一的選擇,作為寶馬系列中最便宜的轎跑車型,寶馬2系深得不少年輕使用者的喜愛,如今全新2系也已上市,更加年輕運動的外觀設計必然也備 ...

鞋不可貌樣?這5款被“顏值”耽誤的國產球鞋,效能真的不輸Nike

鞋不可貌樣?這5款被“顏值”耽誤的國產球鞋,效能真的不輸Nike
<灌籃高手>裡鞋店老闆曾說過:"我不賣鞋給不穿它打籃球的人",而如今很多人卻把球鞋當做了"炫富裝備",為了搭配,為了排面等等,選鞋只看顏值. 真正熱 ...

高顏值轎跑SUV,吉利星越配置解讀,哪款更價效比

高顏值轎跑SUV,吉利星越配置解讀,哪款更價效比
回望吉利汽車最近幾年取得的成績,可謂是有目共睹,自從收購沃爾沃之後,在車型的研發上一路高歌猛進,包括其高階子品牌領克,也迅速成長為國內汽車市場的中間力量.作為吉利和沃爾沃合作研發的全新CMA架構,先後 ...

年輕人的第一臺轎跑,&quot;首付&quot;買思域,還是&quot;全款&quot;買奕炫MAX

年輕人的第一臺轎跑,&quot;首付&quot;買思域,還是&quot;全款&quot;買奕炫MAX
在這個時代,不少消費者會考慮入手SUV而非轎車,畢竟能獲得更大的空間.但也仍有一群消費者願意選擇轎車而非SUV,畢竟轎車為擁有低重心的先天優勢,顏值也會比車身較高的SUV更帥.既然提到了操控.帥氣,那 ...

福特首款轎跑SUV到店,EVOS外觀帥氣,內飾上檔次,配2.0T發動機

福特首款轎跑SUV到店,EVOS外觀帥氣,內飾上檔次,配2.0T發動機
汽車走進生活,選最適合自己的車. 哈嘍,大家好,我是紅濤說車. 大家都知道,福特汽車近兩年在中國市場上的日子很不好過,因為福克斯.福睿斯等這些走量的車型,換裝了三缸發動機後,沒有得到廣大消費者的認可, ...

國產純電動中大型轎跑,25.19萬起,軸距2915mm,極狐阿爾法S

國產純電動中大型轎跑,25.19萬起,軸距2915mm,極狐阿爾法S
說到新能源車,浮現在腦海中的或許有特斯拉.蔚來.理想或比亞迪等等,畢竟它們目前已經搶佔了大量的市場份額,在品牌影響力上有著比較大的優勢.不過,要說到中大型純電轎車,就目前的產品線來說,這塊市場還並未被 ...