文丨牛譽曉、陳 曦
圖丨雷景健、劉 波
人物小傳
張學武，漢族，山西大同人，2007年12月入伍，2013年2月入黨，四級軍士長，現為“金剛鑽紅軍旅”班長。先後參加抗震救災、跨區演習、中外聯演等任務，2018年10月被集團軍表彰為“紅旗車駕駛員”，2019年被旅表彰為“紅旗車駕駛員”，2021年被陸軍表彰為“紅旗車駕駛員標兵”，榮立三等功兩次。
強軍心語：平凡的崗位，鑄就非凡的人生。
越過圓形障礙、透過彈坑道路、限制路段駕駛……走進77集團軍“金剛鑽紅軍旅”駕駛訓練場，一輛輛運輸車在障礙間來回穿梭。場邊，駕駛專業“總教頭”張學武審視著訓練情況，還不時做著記錄。
▲負責駕駛員複訓
前不久，該旅組織2021年度總結表彰大會，被陸軍表彰為“紅旗車駕駛員標兵”的張學武一上臺，就讓不少駕駛員倒吸一口涼氣。中士李程說：“不是班長不優秀，而是回憶太深刻。”
作為專業集訓隊的教練員，張學武組訓嚴、要求高，常把“方向盤連著戰鬥力”掛在嘴邊，讓參加集訓的駕駛員們吃了不少“苦頭”。“他對訓練的狠勁讓人佩服，怕他是大家的真實感受。”李程說。
▲登上旅最高領獎臺
張學武的“狠”，來源於入伍之初的經歷。張學武參軍入伍不到半年，汶川就發生了“5·12”特大地震，他立即隨單位前往地震波及的重災區甘肅隴南，一去就是108天。
▲受傷的手腕
到達災區後，官兵們迅速投入搶險一線。看到失去親人的災民流著淚用手摳著石塊，張學武和戰友們跟時間搶生命，工具斷了用手挖，皮磨破了、指甲斷了渾然不知，渾身上下佈滿傷痕……
“能力強一點，危機關頭就可能多救下一個人。”從那以後，張學武再也沒有放鬆過對自己的要求。2014年，全軍組織油料專業比武，張學武果斷報名參加。
▲組織拔河比賽
剛剛開始集訓，現實迎面就給他潑了一盆涼水。六管加油車發動機更換課目，沒有專業的訓練裝置，三百多斤重的發動機，只能靠兩個人蠻力搬運。甚至有人說：“就這訓練條件，怎麼去和別人比試？”
別人不經意間的點評，他和隊友聽在耳裡記在心裡。為了解決訓練裝置的問題，他們自主製作簡易起重裝置，節省了人力搬運的時間，極大地提升了整體完成課目的時間。
▲與官兵同臺競技
集訓最後階段，12支參賽隊將要淘汰兩支。選拔賽中，發動機突然滑落，徑直砸向了張學武的腳面，巨大的疼痛讓他瞬間癱倒在了地上。短暫的休息後，他忍痛完成了比賽，最終拿到了通往決賽的入場券。
比賽結束後，張學武試圖脫下鞋子時才發現，混合著雨水和血水的腳趾早已和鞋子黏在一起。趕忙來到醫務室，醫生用剪刀沿著邊緣把鞋子剪開，才發現張學武的五根腳趾被壓得變了形，最後的診斷結果為腳趾骨裂。
▲受傷的腿部
決賽當天，天空飄著小雨，路面、裝備表面都變得溼滑。在進行發動機安裝時，液壓起重架突然重心偏移，發動機瞬間向一邊傾斜。危急時刻，他用自己的身軀擋了上去，忍著劇痛將發動機推上了車。最終，小組順利完賽，以6分20秒的成績取得了第二名。
▲疫情期間接送隔離人員
▲春節期間在炊事班幫廚
從軍15年，張學武對自己的“狠”從來不曾改變。2019年底，疫情蔓延，得知連隊受領歸隊人員轉運任務，他主動請纓堅守防控一線，每天穿著厚重的防護服駕駛大巴車，累計轉運1800餘名官兵。去年，該旅參加中外聯演，連隊每日出車百餘臺次，張學武又主動擔負起人員調控、梯隊指揮等工作，連續高強度工作，幫助連隊圓滿完成任務。
