1990年,74歲的劉華清將軍前往蘇聯購買戰鬥機,蘇方接待官很怠慢,劉老將軍住處連床墊和被褥都沒有,只得睡床板蓋軍大衣入眠……
一場神奇的酒局,開啟了一段中國空軍的時代!
1989年戈爾巴喬夫訪問中國後,冰封30年的中蘇關係轉暖。蘇聯希望改善關係,兩國重啟軍事合作,中國有望觸及引進蘇聯最先進的戰機。
老式的殲-7和殲-8戰鬥機一直服役到90年代,中國對第三代戰機的需求非常迫切,直到1990年,因各種原因第三代戰機的引進、研發和製造都水中望月。
為了表示誠意,蘇聯向中國重點推薦米格-29,
為了獲得最新最好的戰鬥機,1990年5月31日,時任中央軍委副主席,74歲的劉華清老將軍率代表團登上去莫斯科飛機。
當時,蘇聯經濟非常糟。加上蘇方官僚主義和混亂的管理,儘管蘇聯高層非常重視中國代表團此行,但接待官很敷衍怠慢。
中國代表團入住了莫斯科郊外的一座條件非常差,連床鋪都不夠的別墅——接待官說這已經是能提供的最好條件了。
劉老將軍沒生氣,讓大家把床墊和床板分開——有人睡床墊,有人睡床板……
被子不夠就三人蓋一床,沒有被子的用軍大衣湊合。
而74歲的劉華清老將軍堅持睡硬木床板,蓋軍大衣睡覺,把床墊和被子留給身體不好同志……
代表團有位林虎將軍是中俄混血——跟蘇聯很多將領是老朋友,林虎將軍此行除了除了“公事”以外,林虎也專門跟蘇聯空軍的老朋友聚了聚。
簡單說幾句林虎:祖籍山東,父親闖關東在哈爾濱紮根,認識林虎的母親……
林虎11歲參加八路軍,49年考上東北航校,是開國大典的飛行員。後來參加了抗美援朝擊落了兩架美國戰鬥機——也正是在這期間,林虎跟蘇聯空軍接觸,並且有了深厚的情誼。
老朋友見面,酒酣耳熱,幾個蘇聯空軍將領透露出一個“秘密”——原來, “蘇—27”才是蘇聯的寶貝,綜合性能明顯強於推薦給中國的“米格—29”。
更重要的是:蘇27能剋制美國 “F—15”,只是蘇聯也沒完全裝備部隊,所以不能賣給中國。
林虎就向劉華清彙報了 “蘇—27”更適合中國的“小道訊息”。
劉華清將軍和林虎一時間也拿不定主意,其實“米格—29”只是“不夠好”,航電有些落後、航程短,可能會影響使用。
劉華清老將軍在與蘇方高層進餐的時候,果然蘇聯只說米格-29,隻字不提“蘇—27”
老將軍希望能參觀一下,蘇方表現出了足夠的誠意——安排劉華清將軍觀看了蘇-27、米格-29殲擊機和米-35戰鬥直升機飛行表演,
又參觀了3個研究機構和1個設計局。還參觀了米格-29飛機及發動機製造廠等4個工廠。
在蘇空軍飛行表演時,劉華清將軍仔細對比了蘇-27和米格-29戰鬥機的效能。
蘇-27明顯更亮眼,作戰半徑達1400公里——米格-29的作戰半徑對於遼闊的中國來說顯然不夠。同時在應對臺灣的美製戰機時也沒有優勢。
劉華清將軍表現了對蘇-27的濃厚興趣,果不其然,蘇聯拒絕賣蘇27。
劉華清老將軍並沒有氣餒,大打感情牌……
兩天後,蘇方高層無意中知道了中國代表團的吃住條件之差,蘇聯高層非常震驚!立即處理了接待官,責令他向劉華清老將軍道歉,馬上更換房子,調齊被褥。
將軍肚裡能撐船,劉華清沒在意這些,把話題轉移到兩國人民並肩克服困難的過往。蘇方被那段激情歲月或者老將軍的胸懷感動了……
接下來就出現了一場傳奇的酒局!
蘇聯派出了17名代表。蘇聯以為這場酒局基本上勝負已定(像印度什麼的到蘇聯買武備,蘇聯人也都會給一個“下馬威”。)
可惜遇上了劉華清將軍帶著林虎……
菜還沒上呢,林虎就打了一圈,但林虎就算再能喝,也不能喝翻17名蘇軍代表。
後來,在蘇聯代表的記憶裡,除了林虎將軍以外,應該還有一個“空軍大校”。
這名大校喝伏特加當就像在喝水一樣,宛如“天神下凡”,加上林虎的配合, 17名蘇軍代表最終都被抬出宴會廳。
林虎還是相當瞭解 “戰鬥民族”的——蘇聯人也喜歡在酒桌上談事情!
沒有一瓶伏特加解決不了的問題,如果有那就兩瓶!
可是蘇聯人千算萬算,沒算到碰上了林虎和“酒大校”。
多說一句:兩年後,中蘇兩國海軍也有一場宴會,沒想到,蘇軍代表從中國海軍將領中又看到了那天晚上的“空軍大校”,
不過這一次,大校穿的是海軍的制服——這一次酒局依然是這名“海軍大校”笑到最後。
這個神秘的“大校”高高瘦瘦,特別的斯文,但喝酒太勇猛了——其實他是勤務兵。他就是完全酒精免疫。甚至把白酒啤酒伏特加混在一起。
這種能力在一些特定的宴會上簡直就是碾壓性的優勢,直到葉利欽時代,蘇聯代表也不知道這位“酒大校”是哪的!
好了說回蘇27!
聚會過後,中國的將領們展開了“蘇—27”討論—— 我空軍有多年使用米格機的經驗,空軍很多人還是認為米格-29更合適,因為它相對便宜。
劉華清老將軍和空軍王海、林虎等老將們都堅持購買蘇-27戰機!
老將軍們認為將來是重型戰鬥機的天下——事實證明,老將軍們確實是高瞻遠矚!
經多輪的談判和感情交流,蘇聯最終同意出售蘇-27。
1990年11月,中蘇雙方達成了購買24架蘇-27戰機的雙邊協議。
這是中國建國以來最大的軍火採購——高達30億人民幣
當時中國一年的軍費才290億,武器裝備採購費用不到100億!
劉華清將軍說:“蘇-27是個好東西,我們短時期搞不出來。與其費九牛二虎之力搞落後的東西,不如花錢買技術,買時間……如果不早作準備,一旦國家需要又沒辦法,那才是巨大的歷史責任……”
這些話,在未來將展現出它的極大意義!
1995年12月,劉華清訪問俄羅斯,堅持要求俄方轉讓蘇-27生產技術,俄方最終做出了讓步——1999年向沈飛提供了全套生產圖紙。兩年後殲-11B列裝部隊。
中國的空軍實力迅速發展,
1997年8月,第三屆莫斯科航空航天展邀請了林虎將軍。當時, “蘇—30”亮相了,林虎非常感興趣,俄羅斯試飛院副院長科沃丘爾開玩笑:讓已經70歲的林虎將軍 “試駕”“蘇—30”。
當時林虎將想都沒想地回答了一句“好”。
這事直接傳到了葉利欽那裡,連他都想看看70歲的中國將軍能怎樣駕駛戰鬥機。
出乎所有人意料,林虎將軍不但成功起飛,還在空中完成了各項高難度動作,讓地下的一眾俄羅斯將領目瞪口呆。
有些動作,甚至連年輕飛行員都不一定能做出來,林虎將軍完成得非常流暢,完全不像是70歲的老人……
中國將軍們當年引進“蘇—27”時的傳奇,在當時的蘇聯將領傳為美談,在後來的俄羅斯將領中,仍然流傳著。
“蘇—27”是中國引進的第一款3代機,後來我們自主研發的“殲11”、“殲16”也都有它的“血統”。
毫不誇張地說,蘇-27的引進大大推動了甚至包括殲-20在內的諸多國產新一代戰機發展,為中國現代航空打下了深厚的基礎。
90年代,我國快速成軍的76架蘇-27,使中國空軍一下跨入三代機時代。
正是劉華清老將軍的堅持,引進蘇-27成為中國空軍歷史上第二次急速現代化的起點,在未來成就了中國空軍。