談到比亞迪，首先映入大家腦海的就是混動、電動車型，這次介紹的是比亞迪唐系列中的純燃油版車型，唐2021款2.0T自動旗艦型（下文簡稱：唐），作為一款中型7座SUV,，產品表現力會是什麼樣呢？
唐2021款2.0T自動旗艦型燃油版全系只有一款車型（2.0T）,指導價為16.58萬，主打15級別中型SUV市場，這在中型SUV車型中還是有一定競爭力的，下面我們就以唐燃油版為例，綜合分析其產品力。
外觀方面，比亞迪唐的設計引入了全新家族化語言，前臉映入眼簾的就是橫向巨大的鍍鉻裝飾中網，搭配扁平化有鍍鉻飾條的燈眉，唐的LOGO懸浮在中網與燈眉連線處橫向鍍鉻裝飾條中間，營造出了很強的辨識度與豪華感，保險槓底部採用了導流孔設計，同時導流孔上搭配L型造型的鍍鉻裝飾條，與大燈的造型渾然一體，進一步烘托了整車的前臉視覺效果。
燈組方面，唐遠近光等都是LED矩陣式大燈，大燈具備延時關閉、雨霧模式、轉向輔助等功能。
車身側面，唐整體顯得中規中矩，車頂除了C柱處有輕微的弧線，整體車頂基本保持平行，這也給第三排的頭部空間提供了保障。車門與車窗間有很明顯的衝壓線條，從車頭到車位逐漸模糊，與車裙下的衝壓線條形成了兩條平行線的設計，遙相呼應，營造了一種濃厚的肌肉感，同時也顯得車門更為厚重，最主要讓車身的側面視覺高度得到了進一步提升。
輪胎方面，唐前後輪規格都是245/45 R20，輪胎尺寸符合中型SUV的定位，輪胎的品牌是佳通輪胎，這款主打中高階品牌的輪胎具有很強的價效比。此外，輪轂中間鏤空的燻黑設計讓厚重的整車顯得更為輕盈。
尾部部分，唐中間貫穿式尾燈很符合當前消費者的喜好，從圖中可以看出尾燈採用了雙層設計，這樣的設計使得尾燈在夜間的辨識度非常高，且尾燈下部是 Build Your Dream的英文比亞迪品牌字母縮寫（構建你的夢想），左下方是比亞迪LOGO ,右下方是唐的中文LOGO,這樣的尾燈搭配加上中英文的車型介紹LOGO,提升了整車運動性的同時，進一步加深了唐的品牌個性。
內飾部分，12.3英寸的液晶儀表盤和12.8英寸的中控大屏，營造了較強的科技感。同時，中控大屏支援旋轉功能，操作靈活性更高。中控飾板部分，上淺下深的包皮縫線設計，簡潔大氣的同時，也營造了一定的豪華感，中控臺採用搪塑材質，中間面板採用亮面材質。
中控部分，這裡需要指出的是，唐取消了中控屏下方的實體按鍵，迎合當前設計潮流趨勢的同時，也給部分習慣使用實體按鍵的消費者帶來了不便，這一點需要熟悉操作整車的車機系統來慢慢適應。
方向盤部分，多功能皮質混色方向盤，審美上不存在有疲勞感，中間仿宋“唐”字LOGO也彰顯出個性。
前排空間部分，作為一款2+3+2座椅佈局的中型SUV，唐的乘坐空間無疑是大家非常關心的，得益於2820mm的軸距，以筆者175cm身高為例，把前排坐姿調整到舒適的位置，頭部空間還有2拳以上的餘量，喜歡更高視野的消費者可以透過前排主駕駛側的12向電動座椅來調節上下高度，需要指出的是副駕駛側只支援4向電動調節。座椅材質是仿皮材質，主駕駛側還支援座椅加熱、通風、記憶功能，配置較為豐富。
第二排空間方面，在把前排座椅調整到合適坐姿後，頭部空間依然有1拳多的富裕空間，腿部有2拳多的空間，整體中規中矩。
第三排的腿部空間方面，前兩排空間調整到合適坐姿後，試乘者身高仍然為175cm的情況下，第三排腿部位置最大空間約有1拳。實事求是地說，第三排在家庭實際乘坐中，小孩或者是身材嬌小的成年女性是完全沒有空間上的壓抑、侷促，但長途行駛的舒適性肯定是不如前兩排。
後備廂方面，唐燃油版支援比例放倒，即便是在不放倒第三排的情況下，上下裝載空間也是非常不錯的，第二三排同時放倒後，整體平面度比較規整，這樣可以在自駕遊時，躺在舒適的車內小憩，整體後備廂空間表現可圈可點。
動力方面，比亞迪唐採用2.0T+6AT，其發動機擁有141kW的最大功率及320N·m的最大扭矩，資料在同級別中型SUV中處於中等水平，但6AT變速箱的加持為整車的平順性駕駛提供了基礎，在實際的駕乘過程中唐的平順性也非常出色。尤其在起步與低擋行駛過程中，不會有明顯的換擋頓挫；油門調教風格方面，前段加速較為靈敏，後段動力儲備也非常充沛，提速近1.9噸的車身重量仍然非常輕快，只是燃油經濟性較差，NEDC綜合油耗為9.0L/100km。
配置方面，唐燃油版車型的配置非常豐富。主動安全配置方面，有車道偏離、前方碰撞、後方交通預警、側車車側預警等功能，同時帶有主動剎車、併線輔助、道路交通標識識別，這些實用的配置值得好評。被動安全上，帶有側安全氣囊和側安全氣簾。輔助/操控配置上，前後倒車雷達同時配備360°全景影像、全速自適應巡航。外部配置上，可開啟全景天窗、車頂行李架。舒適配置上，標配了感應式電動後尾門、無鑰匙進入及啟動，且可以做到遠端啟動，這一點在夏冬季節非常實用。同時內建有行車記錄儀、手機無線充電，整體配置較為豐富。
底盤方面，唐燃油版採用了前麥弗遜-後多連桿獨立懸架。備胎是底掛式，這樣讓後備廂的上下空間得到最大化。實際駕乘過程中，其底盤的支撐性不錯、車內靜謐性較高。底盤設計整體比較規整，作為一款中型SUV，具備比較好的透過性，這一點值得肯定。
總結：唐燃油版整體產品力較為均衡，尤其迎合了現在國家的三胎政策，空間是本車的主要亮點之一。動力方面兼顧了持續穩定的動力輸出與燃油經濟性。霸氣的外觀和科技化的內飾都是抓住了消費者的痛點之處，產品力如此之高在合資動輒20多萬的中型SUV市場裡，還是有很大吸引力的。
