1986年,在維也納召開了一個“21世紀最重要的能源”學術討論會，參加會議的有來自世界各國的400多名科學家。會上，瑞典的一位叫奧洛夫·戴克斯羅姆的科學家作了一個精彩的學術報告,並詳細介紹了他是怎麼用水生產可以開汽車和燒火做飯的燃料的。
你也許會奇怪,水能用來燒火做飯,能開汽車嗎?直接用水當然不能燒火，也不能開汽車,但要知道,水是氫和氧的化合物,只要把水分解變成氫和氧,氫就是最好的能源,因為它燃燒後不產生汙染,只產生水蒸氣。
但是分解水是需要能量的,如果分解水得到的氫，再燃燒時釋放出的能量只是和分解水時所消耗的能量相當,甚至於更少,那就得不償失。所以用水生產氫能的方法在很長一段時間因為沒有實際價值而無人感興趣。
但人總是有辦法的，在能源日益短缺的今天,科學家們的聰明才智終於有可能實現用水生產燃料的設想。戴克斯羅姆就是具有這種才智的聰明人。他是怎樣用水生產燃料的呢?
戴克斯羅姆先製造了一臺風力發電機,然後用“天賜”的不用花錢的風力帶動這颱風力發電機發電，再用得到的電能把水電解成氫和氧。戴克斯羅姆將氫注入經過改裝的氫氣發動機汽車儲氫器中,將氫作為燃料,代替汽油開動汽車。此外,他家中的爐子和取暖用的燃料，也使用自己用風力製造出來的氫。
戴克斯羅姆的這一方法是一個絕妙的能源利用和開發的成果，因為用來分解水的能量取自天然的風力,而水,尤其是海水可以說是取之不盡的。這樣,氫就有了可靠的來源,而且氫燃燒後又變成水,如此迴圈不已,是一種最理想的能源。它還可以徹底解決有害氣體汙染大氣的環境問題,只要燃燒的是氫,就不會排放二氧化碳、二氧化硫及氮氧化合物等有害氣體。因此,近年來世界範圍內研究氫能的熱潮一浪高過一浪。
1990年德國建造了一座太陽能制氫實驗性工廠,它利用太陽能發電再用這些電把水分解成氫和氧,從而開創了用水和太陽能生產出氫燃料的歷史。不久,在中東沙烏地阿拉伯的首都附近,也建造了一座太陽能制氫廠，太陽能使該廠生產出350千瓦的電力,然後用這些電力將水電解成氫和氧。
德國的賓士汽車公司和巴伐利亞汽車廠還組建了一個汽車隊，準備專門用水分解出來的氫氣充當汽車發動機的燃料。
儘管現在用水生產氫燃料的工程在全世界僅僅是開始,但是科學家們充滿了信心,一定在不久的將來,讓太陽能、風能這種天賜良“源”把水一分為二,生產出用之不盡的無汙染的理想燃料來，使全世界沐浴在清潔的空氣之中。
