寶駿作為五菱旗下的子品牌，旗下的車型銷量一直都很不錯，主要是實惠、空間大和皮實耐用等優點獲得這些銷量，就比如今天的主角寶駿310W同樣也是這些優點，接下來進行詳細分析，以2020款 1.5L 自動樂享型 國VI為例。
外觀方面，採用下沉式車頭設計和較大的倒梯形格柵，鍍鉻飾條的點綴連線兩側犀利大燈，視覺有拉伸的效果，整體比較精緻，配備的是鹵素大燈，效果差。
後尾部則設計比較圓潤，雙“C”形狀的尾燈配上層次分明的尾部，雖然沒有太驚豔的效果，但是整體也比較耐看。
車身尺寸，長寬高分別達到4620×1710×1535mm，軸距達2750mm，得利於尺寸的原因，整體的空間收納是比較大，特別是後備廂收納方面，縱深很長，可以用來拉貨，而且後排座椅還支援放倒，放倒之後整個空間就更加寬敞。
內飾方面，採用大量塑膠材質包裹，而且沒有中控螢幕，整體比較“丐”，功能還是太少了，不過米色和黑色的搭配讓整個內飾顯得沒那麼單調。配置方面，擁有制動力分配、ABS防抱死、胎壓顯示、方向盤換擋、外後視鏡電動調節、主副駕駛安全氣囊，配置一般。
座椅部分，採用仿皮質座椅，座椅內部填充物充實，舒適性還可以，米色和黑色的搭配顯得更加時尚，遺憾的是，並沒有配備天窗。
旋鈕式的掛擋，整潔的同時顏值也不錯，不過旋鈕式換擋沒有太大的手感，雖然更加便捷。
動力方面，搭載1.5L發動機，與之匹配的是5擋AMT變速箱，發動機最大功率105Ps，峰值扭矩135N·m，NEDC綜合油耗6.3L/100km，動力不強，但是油耗比較低，如果駕駛習慣好的基本是在6個油左右，而且後期只需要常規的保養就行，並沒有什麼太大的問題，一次小保養只需要200-250塊（不同地方不同專案都不一樣）。
採用前面麥弗遜式獨立懸掛，後面縱臂扭轉梁式非獨立懸掛，整體的操控比較差，而且舒適性也差，畢竟定位很低。
總結：雖然配置確實有點低，整體都相對廉價，但是要知道指導價也才6.28萬，價格還是很實惠的，而且動力夠用，最關鍵是車內空間夠大，滿足的了部分家庭拉貨的需求。
