高階數控機床
數控機床是工業母機,各行各業的生產裝置都需要它加工出來,現代高階數控機床對精度、壽命、智慧要求越來越高了。中國也是數控機床製造大國集中在中低端數控機床,但高階數控機床比較薄弱,需要大量進口,自給率不足10%。最先進的高階數控機床都被美國限制了,連外資企業自用都被美國阻攔。
高階數控機床被德國、日本、美國三家包了,是三巨頭,而德國和日本是主導力量品牌多還技術先進。瑞士高階數控機床也出名,然後就是義大利、韓國、西班牙、比利時、中國臺灣也不錯的。超高精度機床是日本、德國、瑞士的天下。
全球2018年數控機床出口15強:德國103.7億美元、日本92.3億、中國大陸40.8億、義大利38.7億、中國臺灣36億、瑞士33.6億、美國29.4億、韓國26.1億、比利時14.7億、西班牙11.5億、奧地利9.2億、荷蘭9.1億、捷克8.2億、英國6.7億、法國6.6億。而全球是516億美元。
全球2018年數控機床進口16強:中國94.6億、美國63億、德國35億、墨西哥22.5億、義大利18.6億、印度16.8億、比利時14.1億、越南13億、俄羅斯12.7億、韓國12億、法國12億、泰國11.6億、加拿大11.3億、日本10億、波蘭10億、中國臺灣10億。
高階晶片
現在是資訊時代晶片最為重要,小到手機大到超級計算機,晶片是無處不在的,各類智慧電子產品都有。中國是第一大電子產品製造國與出口國,但高階晶片嚴重依賴進口。中國有比較完善的晶片製造產業鏈,不過都集中在中低端晶片上,還沒有最先進水平和工藝。積體電路是中國第一大進口商品。
從產業鏈的角度來看,晶片產業包含了晶片設計,軟體,半導體材料,晶片前端製造環節,後端的封裝測試以及半導體裝置產業。晶片設計是美國一枝獨秀,企業多領域廣,然後中國大陸與臺灣、德國也不錯;晶片設計軟體就被美國壟斷了,有一家美企被德國西門子收購;半導體材料是日本最強超60%市場份額,然後中國臺灣、德國也厲害的;晶片的前端製造中國臺灣第一,然後日本、韓國、中國大陸、美國;晶片的後端製造中國佔38%市場份額,然後中國臺灣、韓國;半導體裝置就美國、日本最厲害,荷蘭也牛,這三移居半導體裝置供應國。在封裝與測試上,東南亞的新加坡、馬來西亞、印尼、越南進步比較快,很多國際企業在此設廠。
世界半導體企業25強,美國佔14席、日本佔4席、韓國佔2席,新加坡、荷蘭、瑞士、德國、中國大陸與中國臺灣各佔據1席。美國超強啊,然後日本、韓國、德國、中國(大陸與臺灣)、荷蘭、瑞士、法國、以色列、英國都是半導體產業出色的。半導體生產基本在歐美日韓發達國家手上,不過最核心的技術在歐美和日本手中,韓國是依賴美日的。如果不是美國為了打壓日本給韓國分些市場份額,韓國可能難,中國臺灣也是受美國之利。
半導體主要由四個組成部分組成:積體電路(integrated circuit),光電器件,分立器件,感測器,由於積體電路又佔了器件80%以上的份額,因此通常將半導體和積體電路等價。積體電路按照產品種類又主要分為四大類:微處理器,儲存器,邏輯器件,模擬器件。通常我們統稱他們為晶片。
全球積體電路出口榜:中國香港40%、韓國15%、中國臺灣14%、越南10%、馬來西亞6%、新加坡4%、印度2%、菲律賓2%、日本2%、美國1%、其它4%。中國和美國自用比較多,東南亞就新加坡有積體電路企業,像越、馬、菲、印都是封裝環節,歐美與東亞的企業設廠在哪兒。
全球積體電路進口榜:中國臺灣33%、韓國21%、中國大陸12%、馬來西亞10%、日本6%、美國4%、越南4%、新加坡2%、菲律賓2%、其它6%。歐美與日韓在東南亞設廠多,電子產品組裝,在中國也多的,所以高科技產品出口榜上,東南亞幾個國家都上榜了。
光刻機
光刻機被譽為晶片之母,高階晶片的光刻機,只有荷蘭ASML和日本的尼康和佳能擁有,其中荷蘭ASML佔全球87%市場份額。ASML光刻機很貴都上億,不過美國對中國技術封鎖,禁止向中國出口的,有錢都買不到,並且還不允許跨國企業買來放在中國的外資企業上用。荷蘭光刻機是西方與日韓的集體之功,一臺光刻機內部零件有10萬件,ASML90%的零部件來自其它國家的科技巨頭,ASML主要供應商來自美國、日本、德國、韓國。
作業系統
手機還是電腦的作業系統幾乎美國壟斷了,微軟的WIN、蘋果的IOS、谷歌的安卓,都美國的。芬蘭的Linux所佔份額少,像電腦的Linux技術宅才用,而中國華為的鴻蒙系統才開始,相信會有一片天的。中國幾大瀏覽器如百度、UC、360、騰訊,核心卻是微軟IE和谷歌瀏覽器。
高階醫療器械
醫療器械是指直接或間接用於人體的儀器、裝置、器具、體外診斷試劑及校準物、 材料及其他類似或者相關的物品, 包括所需要的軟體, 主要用於醫療診斷、監護和治療。現在人去醫院,動不動要你各類檢查,然後醫生根據資料來判斷病情,這些機器大多是進口的,尤其高階醫療裝置。
醫療器械市場規模北美43%、歐洲30%、亞洲10%、其它17%,所以美國和加拿大的醫療水平高,醫療條件好唄。2017年全球醫療器械20大公司,美國有13家,德國4家、荷蘭1家、法國1家、愛爾蘭1家(排名第一其實是美國公司總部遷移了)、日本1家。高階精密的醫療裝置,中國多是進口於德國、日本、瑞士、美國。
航空發動機
火箭與戰機都需要頂級的航空發動機,中國這類航空發動機高度依賴進口,多是從俄羅斯進口,因為歐美不賣的。世界航空發動機美國和英國是霸主,美國的普惠、通用和英國的羅羅佔據三甲。另外俄羅斯和法國也強,中國算一個不過沒那麼先進,其它能製造航空發動機的國家有瑞典、以色列、烏克蘭、日本,義大利、西班牙、捷克等國家就是提供發動機零部件。能獨立自主製造的就五常——美英俄法中。
汽車發動機
中國汽車發動機多是買別人的技術有點過時了,要不就直接進口,中國汽車製造進步很大,就是汽車發動機有點難。汽車發動機是德國、日本、美國最強,另外瑞典、韓國、英國、法國、義大利也是可以的。
船舶發動機
中國造船技術不錯,造船工業佔世界市場份額是第一,經常跟韓國排前二,日本排第三。中國船舶柴油發動機高度依賴進口,國內船舶動力95%是用柴油機動力裝置。世界上的船舶柴油機基本被德國的MAN B&W柴油機公司和芬蘭的瓦錫蘭公司壟斷,B&W公司原來是丹麥的被MAN收購了。低速船用主機日韓戰世界60%,中日韓三國都是德國MAN技術轉讓許可製造的。還有德國的馬克、日本的洋馬、美國的卡特彼勒、日本的三菱也是船用主機制造商。
數碼相機
單反數碼相機是很貴的,需要最前沿的光學、電子、機械技術相結合。最早是美國發明的,用於衛星向地面拍照。數碼相機是日本最強,品牌眾多技術先進,然後就是美國、德國、韓國、中國臺灣和大陸。日本厲害啊,尼康、佳能、索尼、富士、卡西歐、松下、理光、奧林巴斯、賓得,真是一家獨大。
高階感測器
工業、汽車電子、通訊電子、消費電子是感測器最大的市場。智慧汽車和無人駕駛、智慧手機、智慧家居,都需要最先進的高階感測器。中國感測器以中低端為主,高階感測器80%需要進口。美國最強感測器製造商很多,德國和日本也厲害,美、德、日壟斷了高階感測器,世界市場由這三國的幾家龍頭公司主導。全球的感測器市場美國、日本、德國及中國佔72%,其中中國佔比11%集中在中低端,世界感測器有2萬種產品,中國只能生產6千種。
高階軸承
軸承是機械裝置中的重要零部件,軸承在生活無處不在,小到路邊的腳踏車、家裡的電器,大到天上的宇宙飛船、海上的航空母艦。高階軸承中國是弱勢,應用在精密機床的主軸承,對精度要求特高。高鐵、高檔汽車、計算機等主機的配套和維修軸承,基本靠進口。高階軸承是日本、瑞典、德國、美國比較厲害,雖然中國軸承總銷售額佔全球五分之一,但最大軸承企業只相當於瑞典SKF的1.7%,所以中國是中低端且中小企業在參與國際競爭。
大型主機
銀行的儲蓄業務系統、匯兌結算系統和銀聯信用卡交易結算系統,證券的交易系統和報價系統,電信領域的通訊網網管系統,能源領域裡的電力排程系統,民航領域的空管系統、機場出港系統等系統的核心資料庫均是以大型主機為承載平臺。
中國大型主機依賴進口,而大型主機的作業系統、資料庫、中介軟體也在美國企業控制之下,國產的大型主機安全性和可靠性遠遠落後於IBM。某種程度上講美國可以後臺進入,對中國是不太安全的。
頂尖精密儀器
用於醫療、天文、機械、科研方面的精密儀器,中國都需要進口的。美國、日本、德國基本壟斷了,其中美國10家、日本6家、德國4家、英國2家。
數控刀具
數控刀具是數控機床加工的刀,沒有刀具都無法切削、鑽削、銑削等加工操作。國產的數控刀具在工藝、精度、耐用性都不如進口刀具。數控刀具製造厲害的國家有瑞典、德國、日本、美國、以色列、韓國、奧地利、法國、瑞士。其中德國和日本實力強大,多個數據刀具品牌,瑞典技術也特別先進。
工業機器人
工業機器人會是第四次工業革命的主角,自動化與智慧化。目前工業機器人技術基本掌握在日本手中,日本有全產業鏈的技術和生產裝置。機器人四大家庭有日本發那科、安川電機,瑞典ABB(瑞典與瑞士合併的),德國庫卡。二線廠商有義大利COMAU,日本的OTC、川崎、那智不二越、松下等。所以日本太強悍了,別外瑞士、美國、義大利、西班牙、奧地利、中國、韓國也不錯的。中國工業機器人生產量世界第一,不過屬於很多國外廠商的,尤其是日本設在國內的企業。
高檔汽車
中國是汽車製造大國,汽車的生產量、銷售量與出口都是世界第一,但不是汽車製造強國,尤其是國際汽車品牌中國欠缺。中國汽車幾乎被國外霸佔了,中外合資的汽車廠商,最近幾年新能源汽車國產有點樣子了。中國的一汽、上汽、廣汽、北京、東風、長安等企業都跟國外品牌合資,國內消費者有點崇洋媚外,尤其富人喜歡純進口的汽車,尤其是豪華轎車和超級跑車。
高檔汽車歐美很強,日本最近才崛起,如德國、英國、義大利、美國是最厲害的存在,還有瑞典、法國、日本,而汽車製造強國韓國最弱2015年現代才創立高檔汽車品牌。英國和義大利超級跑車品牌多又名氣大,德國和美國是綜合的豪華轎車與超級跑車都比較厲害,其它國家就弱勢些了。
2021年9月全球新能源汽車銷量TOP20:特斯拉,比亞迪、五菱、大眾、上汽、寶馬,賓士、現代、起亞、奧迪、沃爾沃、廣汽、長城、東風、標緻、雷諾、小鵬、豐田、蔚來、長安。美國的特斯拉還是最牛,在歐美亞(西歐、北美、東亞)三大汽車製造地區都暢銷。
2020年全球汽車品牌價值百強榜國家統計:德國8家其中前十有6家,日本15家其中前十有3家,美國18家其中前十有1家,瑞典2家其中前十有1家,法國有3家、韓國有2家、義大利有6家、中國21家、印度有7家,像加拿大、土耳其、俄羅斯、中國臺灣、奧地利、荷蘭、西班牙、羅馬尼亞各有1家。
工業與科技的國家檔次
世界龍頭——美國
唯一的超級大國,工業與科技全產業的強。
第1梯隊——日本、德國
各類技術和裝置,基本以上三國霸佔了。
第1.5梯隊——英國、法國
比美日德弱些,但也很全面的。
第2梯隊——韓國、義大利、瑞典、瑞士、荷蘭、中國
在部分領域有自己的亮點,中國是大而全但不強。
第3梯隊——俄羅斯、加拿大、芬蘭、以色列、西班牙、比利時、奧地利、丹麥、澳大利亞、新加坡、挪威、捷克
第4梯隊——愛爾蘭、波蘭、印度、土耳其、巴西、墨西哥、匈牙利、斯洛維尼亞、斯洛伐克、紐西蘭、南非、泰國、馬來西亞等。
世界上工業體系比較獨立又全面的國家:美國、中國、法國、英國、德國、日本、俄羅斯。
就這7國,感覺俄羅斯重工和軍工強,日德軍工受限制。中國部分高階領域沒起來,畢竟歐美日都整體發展的最新技術和尖端裝置能分享能買賣整合,中國是以一國跟多國集團進行比較,不容易的。其它國家就不完整隻部分領域有優勢,一般參與了西方的大工業體系。