最近，美日戰機接連墜毀，F-35C和F-15DJ均“下海”，看到如此“熱鬧”，澳大利亞也不甘寂寞了，玩了個更大的。2月1日，據媒體報道，澳大利亞派往湯加執行救災任務的準航母“阿德萊德”號遭遇大規模停電事故，失去動力，不得不拋錨。
值得一提的是，“阿德萊德”號拋錨的地點，距離與碼頭只有幾十米，卻像死魚一樣動彈不得。由於停電，艦上空調無法執行，水兵為了躲避高溫，不得不在岸邊眾目睽睽之下跑到甲板上去睡覺。而經過搶修，艦上包括通訊、空調、通風、食品服務和衛生系統在內的關鍵系統都重新開始運轉，但動力系統一直遲遲沒有恢復。
值得一提的是，“阿德萊德”號的姊妹艦，也就是澳大利亞第一艘現代化的準航母“堪培拉”號，在海試期間也曾遭遇停電事故。據說當時是突發電力故障，而一名艦員忘記切斷應急電源，導致斷路器融化，使得艦艇無法操舵，被迫拋錨4小時。而二號艦“阿德萊德”號，也曾因為電力系統故障拋錨過，這次則是第二次出現類似的問題。
不僅是澳大利亞的2艘“準航母”，我們把投向英美等國，發現45型驅逐艦、LCS瀕海戰鬥艦，甚至連DDG1000“朱姆沃爾特”號驅逐艦，也曾多次發生停電導致失去動力的尷尬事情。而它們有一個共同特點，那就是都採用了綜合電力推進系統，如此看來，這種吹得神乎其神的推進系統，總有掉鏈子的時候。
而在停電之間，“阿德萊德”號還曾爆發疫情，艦上600多名船員中，發現了23人感染新冠，檢測呈陽性。如此看來，澳大利亞這艘準航母，不是去救援的，而是去“投毒”的，如今距離碼頭僅有一步之遙，突然停電失去動力，被困動彈不得，也許是一種天意吧。
我們說“阿德萊德”號是準航母，其實有點言過其實，就目前的狀態來看，它和姊妹艦“堪培拉”號只能稱得上是兩棲攻擊艦，或者叫直升機航母，暫時還沒有搭載固定翼艦載機。其實，“阿德萊德”號和“堪培拉”號的設計，來源於西班牙戰略投送艦“胡安·卡洛斯一世”號，師出同門的，還有土耳其所謂的“航母”“阿納多盧”號，這4艘艦都計劃搭載美國F-35B垂直短距起降戰機，但目前均未實現夢想。
“胡安·卡洛斯一世”號戰略投送艦未搭載F-35B，是因為西班牙取消了意向訂單，“阿納多盧”號航母未搭載F-35B，是因為土耳其得罪了美國，採購的隱形戰機被扣押，而“堪培拉”號和“阿德萊德”號尚未搭載F-35B，純粹是因為澳大利亞窮。目前澳大利亞已經裝備了F-35A，成為第7個裝備該型隱形戰機的國家，但背後的代價是軍費幾乎被“吸乾”，因此F-35B的採購計劃被“無限期”推遲，也就是說澳大利亞這2艘服役五六年的“準航母”，可能註定與F-35B無緣。
澳大利亞也算是較早就裝備有航母的國家，曾經的“墨爾本”號與我們結下了不解之緣，而現在卻只能用2艘“堪培拉”級這樣不倫不類的“準航母”來湊數，連固定翼艦載機都裝備不起。如果能湊數，也算不錯，但它們卻頻頻發生停電事故，動不動就拋錨，關鍵時刻總是掉鏈子，真是丟人丟到家了。
