2021年也僅剩最後一個月了，作為通用旗下一款緊湊級SUV創界，在 2021年累計銷量為317輛，銷量真是少的可憐，目前共有6款配置車型供選擇，售價13.99-17.99萬元，今天著重解讀頂配車型 2019款 435T RS 自動四驅悍銳版 國VI。
首先外觀方面，頂配採用了亮黑的蜂窩狀格柵，並配有RS的紅色標識，兩側分體式大燈內配有Y字形日間行車燈，點亮以後辨識度很高，整體的前臉非常的有運動氣息。
後尾部，給人整體的感受就是很飽滿，兩側採用LED光源的後尾燈，下方黑色保險槓有雙出圓形排氣管。
車身尺寸為4411/1808/1664mm，軸距為2640mm，對比同級別車型並沒有優勢，後排中間凸起較高，加上座椅角度偏直，坐墊偏短，乘坐時間長，會感覺累。
後備廂容量達到359L，後排座椅支援比例放倒，放倒後容量得到擴充套件，對於日常拉一些大件物品沒有壓力，而且配備電動尾門，日常使用更加便捷。
搭載18寸雷霆雙色五幅輪轂，輪胎尺寸為225/55 R18，型號為馬牌的UC6系列，靜音效果不錯。
內飾方面，以黑色為主，搭配銀色塑膠感較強新車氣味有點大，中控臺設計中規中矩，中控區域配備8英寸中控螢幕，內含線上多媒體、語音控制、線上導航，配備了Carplay/Carlife兩種手機互聯功能，提供日常實用性。
採用了三幅式平底方向盤設計，而且有打孔真皮包裹透氣性好，握感非常不錯，儀表盤雙炮筒設計中間使用3.5英寸螢幕，清晰度不錯。
座椅方面，採用真皮材質，包裹性不錯，紅色的邊條，顯得座椅一點也不單調，主駕駛配有電動調節和加熱功能。
天窗方面，配有可開啟式全景天窗，採光充足，透氣性好，如果保養不當造成漏水或者損壞，維修成本也高。
駕駛輔助配置包括車側預警系統、車道保持輔助、車道偏離預警、併線輔助、主動剎車，全車安全帶未系提醒、定速巡航、倒車雷達、倒車影像、胎壓顯示等，能夠更有效的安全輔助行車。
動力方面，搭載1.3T的三缸發動機，它的最大馬力達到了165匹，最大扭矩240Nm，匹配一臺9AT變速箱，雖然排量小，但是動力方面很充沛，起步有明顯推背感，變速箱平順性好換擋積極，配有智慧四驅系統，而且這個級別大部分車型使用的變速箱都是CVT、雙離合或者6AT，所以這一點還是值得點讚的。
底盤配備了前麥弗遜獨立懸架，和後扭力梁非獨立懸架，在調校方面偏向於硬朗風格，尤其行駛顛簸路段，顛簸感較強，舒適度一般。
總結：雪佛蘭創界由於使用三缸發動機，讓許多消費者望而卻步，而且排量本身也不大，導致銷量一直不高，不過油耗倒是有驚喜，平均油耗在6~7個油，這在美系車上還是很少見的，如果不在乎保值率和三缸發動機的話，也是值得考慮的。
