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傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

  轉眼間又到了一年一度的新春佳節,編輯在這給您拜年了!春節假期是拜年、聚會的最佳時機,與好友、同學們聚在一起好好聊聊、吃吃、鬧鬧。當然,各種“明爭暗鬥”地攀比自然不可避免,女性朋友們比的是服裝、打扮以及老公,而男性朋友們比的是薪水待遇以及座駕,所以開什麼車去聚會是一定學問的,開的太高調,會被人說炫富,如果太寒酸,也會被人看輕,那麼聚會時,開什麼車既低調而又缺乏豪華感呢?今天編輯就為您推薦幾款這樣的車型。

  ●廣汽傳祺GS8
  指導價:18.68萬-24.68萬

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

  傳祺GS8是第二代產品,外觀時尚大氣,平直的車身線條和硬派的細節勾勒,充分凸顯科技感和力量感。車頭非常犀利,“展威翼”的設計很好地體現出了GS8作為國產高階SUV的濃郁中國元素,與春節的氣氛十分相符。犀利的大燈與中網緊密相連,讓整個車頭具有很強的視覺衝擊力。

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

  車身側面線條多以平直為主,給人感覺特別硬朗。車尾設計以沉穩大氣為主,沒有什麼花哨的設計,尾燈雖然沒有采用當下流行的貫穿式設計,但樣式還是很有特點的,點亮後的燈組類似“雙H”形,具有不錯的辨識度與視覺效果。

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

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傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

  GS8的內飾採用極簡化的設計理念,整個中控區域顯得很有科技感。12.3英寸的儀表盤顯示效果很細膩,功能分割槽也很合理,使用者可以很直觀地檢視車輛資訊。14.6英寸大屏的整個內飾的“核心”,大屏內建了ADIGO4.0系統,帶有最新的智慧網聯絡統,支援語言、人臉識別、智慧駕駛、APP應用下載等,功能性很不錯。

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

  傳祺GS8提供兩種動力系統,一種是廣汽自主研發的2.0T汽油發動機,最大功率252馬力,最大扭矩400牛·米,與之匹配的是愛信8AT變速箱;另一種是與豐田合作THS混動系統,由190馬力的2.0T發動機+182馬力的電動機組成,所匹配的變速箱為E-CVT。

  ●長安UNI-K
  指導價:14.59萬-18.49萬

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

  長安UNI-K是長安UNI系列的旗艦產品,整體造型個性前衛且大氣,超大面積的中網顯得非常有衝擊力。前大燈設計得非常炫酷,內部燈組也十分精緻,“三叉戟”樣式的LED日行燈更是誇張,在路上想沒有回頭率都難。

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

  車身側面大量採用平滑的線條過渡,翼子板、後視鏡下方的位置尤為明顯,這在豪華品牌上比較常見,但在自主品牌裡還是很少見的,車尾採用圓潤飽滿的設計風格,獨特的車頂擾流板、層次感突出的貫穿式尾燈都非常炫酷,雙邊共四出的尾排全部都是“真傢伙”,底部保險槓還配備了賽車上常見的尾部擴散器,運動氣息很濃郁。

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

  UNI-K的內飾同樣不缺設計感,整體的層次感與科技感都非常突出,而且中控並沒有採用當下“氾濫”的雙連屏設計,新鮮感十足。全液晶儀表盤狹長的造型很有特點,設計上主要是三塊螢幕拼接而成,左邊顯示胎壓、中央顯示時速與導航、右邊顯示轉速與流媒體後視鏡等。中控屏的尺寸很大,顯示很清晰,內部帶有導航、QQ音樂、藍芽電話、愛奇藝影片等實用性很高的功能。

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

  UNI-K搭載的是長安新一代藍鯨2.0T發動機,最大功率233馬力,最大扭矩390牛·米,與之匹配的是愛信8AT變速箱,支援常規、經濟和運動三種駕駛模式,電子擋把的設計也極具科幻感。

  ●長城魏牌摩卡
  指導價:18.78萬-22.38萬

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

  摩卡的外形採用魏牌經典的家族式設計,多邊形的中網在細節上採用類似雨滴的直瀑式設計,不但營造出了精緻感,還很有氣勢。全LED大燈的設計感很不錯,內部燈組很精緻,如果是高配車型還可以選裝鐳射大燈。

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

  車身側面舒展流暢,力量感十足,隱藏式門把手的運用也增添整車的整體感。車尾採用飽滿厚實的設計,整體以簡潔為主,細節上沒有配備當下流行的貫穿式尾燈,而且作為魏牌的高階產品,隱藏式尾排的運用也顯得非常低調。

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

  摩卡的內飾非常有科技感,中控佈局、方向盤、儀表盤等元素的設計都讓人眼前一亮,摩卡在細節上幾乎取消了實體按鍵,所有功能都是在幾塊大屏上完成的,透過大屏之間的聯動構建起人機互動體驗。

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

  全液晶儀表盤的尺寸比較小,這是因為更多的資訊會在AR-HUD系統上顯示。儀表盤的尺寸雖然有限,但螢幕的顯示很清晰,整體也有不錯的精緻感。14.6英寸的中控顯示屏是內飾的“核心”,不但顯示清晰,而且UI也非常簡潔,很容易上手,功能也非常豐富,車聯網、OTA、影音娛樂系統應有盡有。

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

  摩卡全系都搭載的是2.0T發動機,並匹配48V輕混系統,該發動機採用米勒迴圈設計,熱效率超過了38%,最大功率214馬力,最大扭矩328牛·米。與發動機匹配的是9速雙離合變速箱,這也是全球首款橫置9DCT變速箱,傳動效率高達96.2%,檔把細節上採用鑽石切割技術,視覺效果很棒。

  ●領克09
  指導價:26.59萬-37.09萬

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

  領克09是領克家族目前最大、最高階的SUV,外觀設計上大量採用“大膽”的元素,最有特點的就是採用全新的直瀑式中網,讓整個車頭顯得既時尚又霸氣。兩側的分體式大燈是領克家族的經典元素,它與全新的中網搭配得很完美,在保證氣勢的同時,還不缺乏精緻感。

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

  側面線條流暢銳利,車頭設計得很修長,豪華氣息很足,隱藏式門把手的運用也能大大提升整車的整體感。車尾設計具有很強的層次感,家族經典的“能量晶體”尾燈很有視覺效果,再加上雙邊共四出的尾排佈局,整個車尾的氣勢與運動感都表現得十分突出。

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

  領克09的內飾採用較為常規的平直線條,豪華氣息很濃郁,中控面板大面積採用軟性材質+皮質包裹覆蓋,用料與做工表現都達到了同級別的頂級水平。12.3英寸的液晶儀表盤不但可以根據駕駛模式的切換不同的樣式,還能將地圖投射至中央區域,12英寸的中控大屏搭載了領克最新的車機系統,不但功能全面強大,而且觸屏與反應速度都很流暢,使用者體驗很不錯。

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

傳祺第二代GS8領銜,春節聚會開這些車既低調又不缺乏豪華感

  領克09提供MHEV輕混版、PHEV插混版兩種動力可選,MHEV版搭載沃爾沃Drive E 2.0T渦輪增壓發動機,最大功率254馬力,峰值扭矩350牛·米,與之匹配的是愛信8AT變速器,且標配48V輕混系統和全時四驅系統。而PHEV插混版的前橋依舊是2.0T+8AT的組合,但後橋並不是透過中央傳動軸進行動力分配,而是配備了一臺130千瓦/309牛·米的永磁同步電機,綜合功率達到317千瓦,峰值扭矩659牛·米,純電續航里程可達80公里,綜合工況油耗僅需2.8L/100km。

  ●全文小結
  在春節期間各種拜年、走親訪友無處不在,今天推薦的幾款車型絕對適合這些場合的時候開去,它們時尚前衛、低調、有回頭率,既有面子又不會顯得特別做作,更重要的是它們都是自主品牌的車型,還能間接體現愛國情懷,我想大家都不會有疑問吧?

分類: 娛樂
時間: 2022-02-06

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