奧迪A6L作為中大型車的標杆級產品，成熟、穩重的外觀，以及低調又充滿科技感的內飾，在不少人眼中是一輛稱職的商務轎車，同時在過去很長一段時間還是國人心中行政用車的代表。雖然全新A6L整體輪廓與老款比較接近，但整體風格年輕了不少，碩大的六邊形進氣格柵配合兩側的進氣口，讓車頭充滿了攻擊性，更加鋒利的車身線條給人一種年輕、動感的感覺。
今天給大家帶來一臺21款55 TFSI尊享動感型的A6L，看看這配置如此豐富的車型上，車主還要升級哪些專案！
改裝清單：
座椅記憶
電動調節方向盤
電吸門
鍍鉻升窗按鍵
S4尾段排氣
AK尾喉
S6碳纖維尾唇
每個人因身高與開車習慣不同，都有自己習慣的位置、姿勢、後視鏡角度。在日常生活中，大多數家庭可能只有一臺車，但家裡的司機卻不止一位，每個駕駛員上車了都要重新調整到舒服的位置，感覺超麻煩又好累。
這時座椅記憶這個功能就尤為重要了。當駕駛員根據自身習慣設定並儲存好後，就可以在下次上車時，即便座椅被別人調整過，只需按一下快捷鍵，座椅就能自動恢復到儲存的位置上，讓調整座椅變得簡單而又快捷。
電動調節方向盤是一項常見於豪華轎車的舒適配置，但因車型配置原因，這臺尊享動感型並沒有標配方向盤電動調節，所以，車主選擇升級電動調節方向盤，從而進一步提升舒適性。
升級電動調節方向盤後，與座椅記憶搭配使用，便可以實現一個科技感和便利性十足的功能。當車輛熄火後方向盤和座椅自動移開一定的距離使下車更方便，以及車輛啟動後自動調回到預設的最佳駕駛位置。
很多人在關閉車門的時候，都是直接“啪”一聲，用力關車門，但無論這做法是出於耍帥，還是擔心車門沒關緊，最心疼的莫過於車主了。所以，不少車主都會為愛車加裝電吸門這項舒適安全配置。
只需輕輕帶上任意一扇車門，系統就會自動接手剩下的事情，從此告別粗暴關門方式，也無需擔心沒有關好車門帶來的不安全因素，讓你可以更加溫和地關閉車門，處處體現優雅。
在高度科技化的新A6L的虛擬座艙中，鍍鉻金屬按鍵增強了內飾的高貴質感，也大大提升了指尖接觸按鍵時的觸感。
悅耳的發動機和排氣聲浪不僅能夠激發駕駛者的熱情和快感，同時也能夠提高車輛本身的形象。原廠單邊雙出的隱藏式尾喉，以及保守的排氣聲浪，對於這臺三百多匹馬力的A6L，著實有點低調。
因此，車主選擇升級一套雙邊四出的S4尾段，使排氣聲浪更富有情感。每當引擎全速運轉時，就會發出非常低沉有力的聲浪，並且不會造成擾民的困擾，讓駕駛變得更加有趣，令駕駛者愛上每一腳的深踩動作。
再換上造型更為激進的AK尾喉，外層使用碳纖維包圍的天蠍尾喉充滿力量感，似乎向外界展示著這臺3.0T V6發動機的實力，特別顯氣勢。
效能感十足的AK四出尾喉上車後，解決了原廠隱藏式排氣的“難言之隱”。與S6的碳纖維尾唇搭配起來，讓車尾的設計層次分明，更加運動，呈現出強烈的視覺衝擊感。
在某些方面，玩車改車是快樂的，如果車對於你來說只是一種交通工具，那它只是冷冰冰的工業時代產物，如果你對它用心，給予它裝飾和打扮，那將會賦予它有趣的靈魂。
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