大眾邁特威作為該品牌旗下的一款經典MPV作品，其已經歷經了數代產品更迭；且之前的幾代產品，也曾以純進口的方式進入過我國銷售。但可惜的是，過高的售價與其定位的不匹配，卻讓不少國內消費者將其忽略；更是導致其在國內路面的出現率極低。好在，伴隨國內消費者對於MPV需求的日益加大，邁特威在推出代號為“T7”的全新第七代車型時，卻也引得不少國人又開始關注起了這款大眾MPV產品。那麼，全新一代邁特威究竟具備哪些看點？就讓我們先從一組海外實拍照中，來一探究竟吧。
從圖中可以看出，新一代邁特威的外觀還是比較具備顛覆性的。其前臉包含著LOGO的寬大LED燈帶與兩側頭燈巧妙形成了貫穿式佈局；且格柵的分體樣式，又內含著菱形孔槽，使其前臉整體顯得十分大氣卻又不失時尚理念。
而在車身側面部分，獨特的鏤空A柱，不僅能降低視覺盲區，更是能和燻黑處理的B、C柱共同構成相對個性化的設計效果。此外，包含著鍍鉻飾條的對摺腰線由頭至尾，也在昇華其側顏的精緻感的同時，又讓其車身顯得頗為修長。
至於尾部的設計，同樣顯得相對簡約。不過，輪廓清晰的線條排布，加之呼應前臉的扁平尾燈，且也能帶來鮮明的層次與個性成分。
內飾部分，新一代邁特威在全新家族式設計的作用之下，同樣具備了全液晶儀表和中控屏的一體式裝扮。配合新啟用的撥動電子檔把和電子手剎，科技感確實要比舊款車型來得優異很多。此外，貫穿操作檯的木紋飾板，還將內飾的高階格調清晰展露於我們眼前。
當然啦，作為一款MPV產品，其空間表現自然不可忽略。新一代邁特威將提供長度分別為4973mm、5173mm的長軸與標軸版車型可選；且兩種版本車型的軸距都是3124mm。得益於超過3米1的軸距，也讓其內部空間顯得十分充沛。並且，其第二排座椅的滑軌調節以及能實現180°旋轉和全套拆卸功能，還能讓其後排秒變會議室或是咖啡廳；從而進一步加強其實用性強的特點。
最後，我們再來看看它的動力。全新一代邁特威主推車型是綜合最大功率218馬力的1.4T插電式混合動力系統；除此之外，還有1.5T和2.0T兩款汽油渦輪增壓發動機和一臺2.0T柴油渦輪增壓發動機可選。
整體看來，全新一代邁特威不僅有著顛覆式的內/外設計，且空間的實用性和動力表現也算是同級上乘水準了。如此一來，要說國內消費者會如此期待新一代邁特威的到來，似乎也不足為奇了。
