文：懂車快報 楊萬科

汽車廠商紛紛推出時尚潮酷風格的SUV車型面向年輕消費群體。領克06就是個成功吸引年輕使用者的案例。而就當2021年接近尾聲之時，主打年輕、運動和科技的MG ONE也加入到戰場中來，整體調性與領克06接近。本文主要就兩款車在科技智慧、操控效能方面的表現進行介紹。

MG ONE誕生於上汽全新平臺架構SIGMA，定位為緊湊型SUV，新車提供有兩種造型，分別為主打數智運動的α與時尚科技的β。目前先行上市的MG ONE為α版，在售3款車型，指導價為10.78-12.98萬元。

領克06早在2020年就已上市，它基於BMA架構打造，定位為小型SUV。目前，領克06燃油版在售4款車型，指導價為11.86-13.98萬元；PHEV版在售2款車型，指導價為15.38-16.38萬元。本文主要圍繞燃油版車型展開介紹。

外觀設計：機甲戰鬥遇上都市機能風格

從外觀不難看出，兩款車都極力貼近年輕使用者的審美。MG ONE α版在外觀上糅合了許多潮流、機甲的元素，例如內部結構類似閃電的前中網、三段式LED日間行車燈，讓車輛的前臉視覺效果帶有一定侵略性。

快速下壓的引擎蓋讓車頭具有較強烈的前衝姿態，向後收緊的分色車頂進一步壓低了整車的視覺高度。值得一提的是，MG ONE除入門的1.5T初創版（指導價10.78萬元）配備18英寸輪轂，其他車型均標配了19英寸鋁合金雙色輪轂。

MG ONE的尾部整體造型凹凸有致，運動尾翼和LED尾燈很好融合到了其中，帶來較強的運動化視覺效果。

領克06的品牌家族化特徵很明顯，都市脈絡前格柵設計具備很高的辨識度，充滿了機能風格，側面Z字形的運動腰線也頗具動感和張力。

全車包括前格柵、車頂線條、輪圈在內都加入了許多撞色元素，領克把這些統稱為“都市對立美學”，尤其是輪圈的不對稱撞色設計，更提升了整車的個性化。

另外比較有趣的是，領克06並沒有因為“06”這個命名定位就比領克01高，相反它的定位是小型SUV，長寬高為4340/1820/1625毫米，比起MG ONE的4579/1866/1617毫米要小上一號。

內飾/科技：座艙智慧化各有特色

MG ONE的內飾與外觀很搭調，車內較多的橙色縫線設計，搭配上橙色的安全帶以及一體式運動座椅，整個座艙內部與外觀的風格、顏色都是統一的。

科技與智慧化方面，MG ONE採用的官方稱為洛神智慧座艙的設計，方向盤後方為環抱式智慧三聯屏，由左側的觸控區、全液晶儀表以及中控屏組成，其中全液晶儀表和中控屏尺寸均為12.3英寸。

MG ONE的車機系統具備較多亮點，其搭載了高通驍龍8155晶片，具備8核處理器，操作流暢性和響應速度都表現不錯。系統介面中，各個功能卡片的順序可以自定義的，因此使用者可以把常用的功能放在更靠前的位置。

在體驗上比較特別的是，在向左滑動功能卡片時，導航資訊能夠從中控屏無縫傳遞至液晶儀表上進行顯示。

此外，將MG ONE的自動泊車功能搭配4D透明底盤使用會方便安全，自動泊車過程中，透過中控屏點選車位即可泊入。而透過手機App還能實現雲鑰匙、無感登車等功能，提升了使用者上下車以及遠端控制車輛的便利性。

領克06採用了能量聚變艙的設計，有別於幾位前輩的內飾佈局，且色彩搭配比較豐富，整個內飾也因較多的高低落差而帶來了鮮明的層次感，大部分割槽域都是稜角分明的，展現出較強個性。

領克06的全液晶儀表盤顯示介面有多種選擇，並新增了全屏導航顯示的功能，讓導航資訊的讀取更加直觀全面。車機系統搭載4核處理器，操作流暢性和響應速度以2022年的眼光來看仍有提升空間，中控則採用了10.25英寸懸浮式中控屏。

體驗方面的亮點，領克06的“三指飛屏”功能比較有新意，例如在中控屏上進行三指左滑操作，液晶儀表盤將全屏顯示導航，相反向右滑動的話，儀表盤將顯示導航小屏。

此外，領克06也具了備藍芽鑰匙、App遠端車輛控制、自動泊車以及遙控泊車功能，整體智慧化水平與MG ONE旗鼓相當。

操控效能：MG ONE動力更強，領克06小巧靈活

MG ONE搭載了高功率1.5T四缸發動機，發動機最大功率181馬力，峰值扭矩285牛·米，引數已經高於不少同級車型的同排量的發動機。

發動機具備350巴超高壓直噴、電控低慣量渦輪、瞬時增壓等技術，從而實現高爆發、響應快、寬扭矩、輸出強的特點。

匹配的CVT變速箱保證了MG ONE行駛的平順性，變速箱能夠承受更大的峰值扭矩，因此在營造運動駕駛氛圍上毫不遜色。

MG ONE的底盤懸架表現帶有一些德系車的風格，初段對振動的化解比較到位，中後段的支撐性也能滿足駕駛者偶爾的激烈駕控慾望。

領克06搭載由沃爾沃和領克聯合開發的Drive-E 1.5T發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩255牛·米。動力對於領克06這樣的小型SUV來說挺夠用了，駕駛起來顯得車輛輕快積極。不過，由於搭載的是1.5T三缸發動機，運轉平順性上的短板還是有待補齊的。

領克06的7速溼式雙離合變速箱的換擋動作比較輕柔，與1.5T發動機的配合也挺默契，因此也能提供比較輕快流暢的加速體驗。

領克06採用了小型SUV中不太常見的前麥弗遜、後多連桿式獨立懸架，整體表現帶有韌勁，搭配上較小的車身尺寸，領克06的操控顯得比較靈活。

總結

綜合來看，MG ONE和領克06雖然在車型尺寸上有一定的差距，但是在設計風格調性上都有不少相似之處，例如強調個性化、智慧化。而兩款車的差異化主要體現在MG ONE擁有更大的車身尺寸、更強的動力效能以及更親民的售價，對以上三點比較注重的消費者可以著重考慮MG ONE，而從“精品小車”的角度去看，靈巧的領克06也是個適合城市用車環境的不錯選擇。