說起馬達西奇事件，可以說是烏克蘭為了抱上美國這條大腿，選擇採用將馬達西奇這家公司收歸國有的方式，來打壓中國的發展。馬達西奇事件發生以後，中國也第一時間把烏克蘭毀約的事上交到了國際仲裁，烏克蘭也對此付出了慘痛的代價，一時間中烏的關係已經降至冰點。近期關於烏克蘭的“安東諾夫”公司與中企達成合作的訊息，被傳得沸沸揚揚，這是否意味著中烏關係會回溫？暫時還沒有確切解凍的訊息傳出，但是烏克蘭專家的一番話，“還是中國靠譜”，讓場面一度震驚了。
國企“安東諾夫”的破冰式合作
至於這個“安東諾夫”是什麼公司？根據目前的瞭解，“安東諾夫”可是烏克蘭的國有企業，但是就在近期，突然傳出來“安東諾夫”與中企達成合作的訊息，合作方向主要是鈦半成品的供應。大家可能不太瞭解鈦是什麼，鈦是運輸機制造的一個重要材料，“安東諾夫”公司對鈦的需求很大，因此找上了中企。這一舉動，可以說是在打烏克蘭的臉，已經完全地違反了總統澤連斯基下達的命令。
至於為什麼會下這樣的命令，主要是因為澤連斯基想要抱上美國這條大腿，不惜犧牲烏克蘭的利益，在烏克蘭境內是各種看中國不順眼，想方設法的針對中國，並且明令禁止烏克蘭與中國在航空製造業上面的合作。但是作為烏克蘭總統，澤連斯基卻忽略了烏克蘭對於中國的依賴，其國內很多產品都是從中國進口而來的。“安東諾夫”作為國有企業，不到萬不得已的時候，是不會向中國低頭的。由此可以看出，烏克蘭為了討好美國，讓自己處於什麼樣的危急境況。
馬達西奇事件的由來及後果
話說馬達西奇事件裡發生了什麼？據目前瞭解到的情況來看，主要原因是出在總統澤連斯基的身上。作為一個獨立國家的總統，居然可以做出不顧自己國家利益的事，絞盡腦汁地想討好美國。為了達到這個目的，他根本也不在乎離開了中國，烏克蘭將要面臨何等的困境。他下令針對中國，從各行各業找中國的麻煩，其中影響最大的就是馬達西奇事件。
馬達西奇本來有著光明的前景，有望成為航空製造這個行業中的佼佼者。但是這一切來得快，去得也快，澤連斯基為了迎合美國，直接放棄了馬達西奇的未來，也同樣放棄了烏克蘭航空製造業的希望。原因很簡單，僅僅是因為馬達西奇是中烏合資的，中國企業有著56%的股權，能夠對馬達西奇形成控股。其實中國並沒有對烏克蘭做什麼，就因為總統澤連斯基想要討好美國，幫著美國一起打壓中國，於是直接下令沒收中國企業的股份，親手將可能把烏克蘭航空製造業帶上巔峰的馬達西奇，直接打下了無盡的深淵。對此，中國並沒有受到太大的影響，轉頭就把採購訂單給了俄羅斯，讓俄羅斯的出口利潤一下子就提升了。而烏克蘭的出口利潤就此出現了崩盤式下降，畢竟“自作孽不可活”。
馬達西奇是如何走向末路的
和中國合作才能夠讓烏克蘭有未來。就前段時間對烏克蘭專家的採訪，專家首先是對馬達西奇被收歸國有的事表達了遺憾。專家認為馬達西奇本可以憑藉著和中國的合作，一舉成為航空製造業中的佼佼者，給烏克蘭帶來不可估量的好處，但是這一切都成了空話了。如今的馬達西奇已經失去了在這個行業發展的潛力了，只能靠著以往的榮光來苟延殘喘。烏克蘭想要繼續在這個行業有所發展，唯有與中國合作。至於美國對烏克蘭帶來了什麼？目前為止，什麼好處都沒看到，壞處倒是一大堆。早期，烏克蘭就聽了美國的“鬼話”，直接廢除了國內大量的戰爭裝備，讓烏克蘭基本喪失了自我保護的能力。之前又為了討好美國，又直接得罪了中國，讓烏克蘭的航空製造業幾乎停滯不前。在烏克蘭面臨前所未有困境的時候，美國也沒有對烏克蘭伸出援手，那麼追隨美國到底得到了什麼好處，目前我們只看到了美國一句口頭上的盟友罷了。
對“安東諾夫”的猜想
“安東諾夫”就是因為看清楚了形勢，所以毅然決然地違背了澤連斯基的命令，選擇了與中國企業進行合作，企圖透過此次合作，促使中烏的關係破冰，讓烏克蘭和中國有再次合作的可能性。“安東諾夫”此次與中企合作的是對鈦半成品的供應，這是在航空製造業再次與中國接軌的基礎。我們可以大膽地進行猜測，未來烏克蘭可能會透過“安東諾夫”與中企的合作，慢慢加深中烏之間的合作，讓兩國的關係不再那麼僵硬，慢慢恢復到之前的緊密合作中來。
還是中國靠譜
綜上所述，馬達西奇事件出現的原因，主要出於澤連斯基自己想討好美國這件事上，為此不惜讓烏克蘭在航空製造業上陷入了停滯階段。“安東諾夫”與中企在近期達成的新合作，可能是緩和中烏關係的前奏，對於烏克蘭的現狀來說，美國基本上是指望不上了，唯有緩和與中國之間的關係，才能讓烏克蘭走出目前的困境。畢竟中國與美國進行對比，明眼人都知道，還是中國靠譜。
