很多新款代號167的賓士GLS車主都想把外觀改成現在的邁巴赫款式，很多車主都不知道從哪方面入手去改。
我前幾天聽到我的客戶跟我說過一句話：“這個車我可能也就開個三四年就準備換掉了，我很喜歡邁巴赫的外觀，但是我不想到處都用原廠件真的太貴了，看怎麼搭配比較合適”
我懂這個意思，其實在中國的製造水平這麼發達的情況下，有些配件可以使用副廠，雖然說祖國版造的也不錯，但是和原廠比起來還是會有點差別。車主想講究價效比的搭配方案，那南方星合小夏就給大家分享一下這種方案是怎麼搭配的，和理由！
先不分享內飾怎麼去改邁巴赫，我個人覺得，你要改邁巴赫就把外觀改的完美一點，內飾的話我的建議是要麼就不要去改，要改就改原廠的，。為什麼這麼說呢，邁巴赫的內飾存在副廠件，不貴大概在二十到三十萬就能弄下來，但是那種效果我覺得太山寨了，而用原廠件沒個至少70萬，你1：:1去仿造邁巴赫的內飾根本就搞不下來。
方案很多，在下文我會繼續分享更多細節上的改裝，那上圖中這一套包圍是無論如何都必須要換上的。國產包圍現在的縫隙做的也還算是均勻，而且現在的售價比剛出來時降了太多，非常親民。大家最擔心的前面的盾牌也已經支援ACC自適應巡航的穿透！
邁巴赫的三叉星輝立標和雙M側標是一定要的，賓士立標的SUV大家在之前應該是沒見過吧，其實你就算不改邁巴赫包圍，單純喜歡這個賓士的立標想更換也是可以的，直接替換機頭蓋上的賓士LOGO蓋板！這個立標是包含在包圍當中的，雙M標可以在某寶上買一對或者直接來一對原廠的，我個人的建議還是去某寶整一對。不對，應該是四個雙M標，你接著往下看！
輪轂方面就不要貪圖便宜了，說句實話國內的鍛造輪轂只有一家做的夠結實，其他的都很水，我們選擇輪轂既然是要價效比，那就不要整原廠全新的，也不要去整國產鍛造的。來一套原廠拆車的輪轂，都是原廠的而且比全新的便宜一半左右，再說了，這款車型上市才多久啊，有拆車的輪轂成色不會差到哪裡去！說完輪轂，我們說一下這個原廠踏板，其他的不要管，咱們就看這個踏板上的雙M標的底部是凹陷的設計！
所以為什麼在之前說要再多準備一對雙M標，國產的電動踏板雖然是仿造的，但是有沒有看到他沒有LOGO也沒有凹陷的設計，應該是因為賓士對於這一方面設計和產權的保護問題，不過沒關係，貼上邁巴赫的標就可以了，雖然沒有凹陷的感覺，但是一般不會注意那！
要改成邁巴赫，那B柱銀色飾板是少不了，外觀的包圍、輪轂、踏板、飾條改完之後就差不多了，最後記得貼上邁巴赫（MAYBACH）的尾部字標，如果你的車是20款的賓士GLS450動感版或者是21款的賓士GLS400，那有一個不同之處是在大燈處，你可以再追加升級幾何多光束智慧大燈，那基本上就妥妥的了。今天的分享就到這裡，喜歡的朋友請給南方星合小夏點個關注！謝謝！
