說起沃爾沃汽車，可能大家第一時間想到的並不是它的豪華屬性，而是安全效能以及全車採用的環保材質，這也是此品牌一個明顯的特徵。而今天給大家介紹的也是一款沃爾沃汽車，它便是採用了插電混合動力的沃爾沃S90 RECHARGE，這是一款中大型轎車，目前有4款車型在售，官方指導價49.99-61.39萬，有著將近7萬左右的優惠幅度（各地區不同），而下面要說的是2022款 T8 E驅混動 智逸豪華版車型，指導價49.99萬。
外觀方面，車身低矮修長，展現出了優雅端莊的效果。前臉部分依舊是採用了家族式造型設計，長條形的中網格柵，內部是豎直的鍍鉻裝飾件，中間的LOGO還延伸出了一條傾斜的裝飾條，家族特徵很明顯。而下方包圍兩側帶有橢圓的導流口，內部是黑色的裝飾件，中間連線有銀色的鍍鉻條，是貫穿造型，呈現出了更寬的橫向視覺效果。
大燈是細長的造型，靠近中網一側呈三角樣式，看起來更像是一個“箭頭”一般。而燈腔內部設計有一個錘形的LED日間行車燈，有著較為明顯的個性化特徵，另外大燈是採用了LED光源，在功能方面支援自適應遠近光、自動大燈、高度調節、延時關閉。
側面部分，車身尺寸為5090 mm /1879 mm/1450 mm，軸距為3061mm，定位中大型轎車，5米的車長讓側面看起來十分修長，靜止不動都能感受到它那強大的氣場，而側面同時還設計有貫穿的腰線，在車門底部增加有鍍鉻裝飾條，至於輪轂是採用了18英寸的多輻式設計，整體精緻又不失時尚。
尾部來看，型面經過多線條修飾，在頂部還增加有微翹的尾翼，配合上凹凸有致的型面，呈現出了較為豐富的層次感。同時在底部還帶有一個包圍，內部加入了模置的鍍鉻裝飾條，與前臉是同款造型，兩者相呼應，至於排氣管是隱藏式設計。
尾燈造型是類似一個“C”型的樣式，上端較長，拱衛著中間的品牌LOGO，而燈光都是採用了LED光源，內部是條形的燈帶結構。
內飾方面，車艙是棕黑色的配色，加以銀色的裝飾條點綴，對稱式的中控臺設計得比較簡約整潔，其中中控屏是豎直的嵌入式設計，螢幕兩側的空調出風口也是同款的造型，而空調並沒有具備實體功能按鍵，操控都依賴於中控螢幕，另外像方向盤是三幅式圓盤設計，擋把十分小巧，內部還是鏤空雕刻，體現了設計的用心之處。
內飾用料方面，中控臺大部分都是採用了搪塑的材質，在中間加了大塊的木紋飾板以及銀色的裝飾條，在提升了檔次感的同時也並不顯得老氣，另外像門內側、座椅以及中央通道處都包裹了棕色的皮層，方向盤是真皮覆蓋，整體來看，體現了不錯的豪華效果，有著較好的舒適性。
車機系統方面，採用了一塊9英寸的中控螢幕，介面顯示清晰，在功能方面支援導航、道路救援服務、藍芽、手機互聯、車聯網以及語音識別控制，功能基本都有覆蓋。比較不錯的是它還配置有一塊12.3英寸的液晶儀表盤，不過介面是英文顯示，操作起來有點難度。
配置方面，它具備有主動安全預警系統，系統擁有車道偏離預警、前方碰撞預警、後方交通預警、倒車車側預警等輔助安全配置，另外標配還有主動剎車、併線輔助、車道保持輔助、倒車影像、自適應巡航、L2級別的輔助駕駛系統，安全配置相當豐富，這也是沃爾沃車型的優勢。
空間方面，擁有高達三米多的軸距，並且內部還是雙排座椅的佈局，空間可以說相當寬敞，175 cm的體驗者坐進前排頭部能有1拳半，進入後排頭部能有1拳，而腿部高達兩掌，在後排翹個二郎腿對它來說十分輕鬆，不過它後排地板中間隆起比較高，3人的乘坐還是會有一點不便。
動力方面，搭載了一臺2.0T的渦輪增壓發動機+後置電動機的動力組合，系統綜合功率288kW，綜合扭矩640N·m，傳動系統匹配的是8擋自動變速器，動力輸出充沛，爆發能力較強，官方百公里加速時間只要5.1秒，同時它也有著非常經濟的油耗，NEDC綜合油耗1.8L/100km。
底盤懸架上，採用了雙叉臂式獨立懸架，後橋為多連桿式獨立懸架，調校偏向於舒適性，對路面的震感有更好的過濾作用。
總的來說，雖然這只是一款入門級車型，但內飾材質奢華，配置較為完善，空間也相當寬敞，動力系統效能強勁，可以說各方面表現都比較均衡，再結合其價格來看，產品綜合實力還是挺強的。
