價格誘人的純電動SUV，帝豪GSe續航增加，各方面表現也不錯
如今，純電車的市場確實不錯，有很多的人從剛開始的嘗試到現在的喜歡，足以證明純電車的質量和品質都是不錯的。充電車不僅比傳統的燃油車更省錢，而且車內的靜謐性也很好，起步較快，也不存在因發動機太過迅猛而發生一竄一竄的現象。帝豪GSe就是一款價格誘人，而且品質也不錯的純電動SUV。帝豪GSe共有五款車型，其中有兩款車型的純電續航里程為400km，還有三款車型的純電續航里程為450km。今天我們就來看看純電續航里程為450km的帝豪GSe會有怎樣的表現？
年輕化的外觀設計
車子採用家族回紋式前格柵，格柵中間的吉利車標看起來更有辨識度。鹵素前大燈的造型比較銳利，立體式的設計更添氣勢。兩側的開口設計和間歇式無骨雨刷看起來也很精緻，引擎蓋上的筋線呈現出不錯的力量。側面的線條有著一定的肌肉感，輪轂的設計表現出明顯的運動屬性。尾燈的設計圓潤光滑，尾部的層次感也較強，整體的設計極具年輕化。
設計感不錯的內飾
車內肌膚可以接觸到的地方都使用了軟性材質包裹，觸感還是不錯的。方向盤上雖然也採用皮質包裹，還使用了打孔設計，但由於質地偏硬，握感較為一般，駕駛起來的手感也沒有那麼好。中控臺附近的部位看似使用了金屬拉絲飾板，但透過敲擊聲就能發現那其實是塑膠材質。好在視覺效果還是不錯的，有著較好的檔次感。中央扶手的設計也很好，旋鈕式的換擋以及鋼琴漆烤瓷飾板的裝飾，提升了車內的精緻感，整體的內飾也比較符合十萬級的定位。
空間大小及舒適度
車子的長寬高分別為4440mm/1833mm/1560mm，軸距為2700mm，是一輛緊湊型SUV。空間表現較為一般，當一位178cm的成年人進入前排座椅，頭部距離有一拳的距離。保持前排座椅的角度，腿部距離留有兩拳，還是比較寬敞的，但頭部距離僅剩兩指，若是高個子的人，乘坐難免會有壓迫感。後排地臺也有明顯凸起，在很大程度上影響了中間乘客的舒適性，但也能坐得下一個人。後備廂的空間也不算寬敞，在同級別的緊湊型SUV中屬於普遍的水平。
動力方面
純電續航里程為400km的帝豪GSe搭載的是一臺總功率為130kW，總扭矩為270N·m的單電機，配合固定齒比變速箱。零百加速為9.9s，最高車速為140km/h。它的加速表現在純電動車中並不算出色，只屬於正常水平。前段加速動力較為充沛，但到後段時便能感受到明顯的不足。不過，對比同級的燃油車，它的表現還算不錯。在操控上，轉向較為輕盈，方向盤的精準性也較強。底盤的濾震性較為一般，若是經過一些坑窪較大的地方時，顛簸也是挺明顯的。雖然沒有發動機的噪音，但在高速上的胎噪和風噪還是比較明顯的。
結語
吉利帝豪GSe的經銷商報價區間為7.99-12.99萬元，這樣的價格對於一臺純電動SUV來說確實很誘人。何況這款車的純電續航里程比起舊款而言也有增加，足夠應付日常的城市代步，基本不存在續航焦慮。車子的外觀也比較年輕，內飾也使用了一些軟性皮質包裹，做工用料也比較符合這一價格區間。動力表現一般，但比起同級的燃油車來說還是比較出色的。如果大家想要購買一款價格在15萬元之內的純電動汽車，那這款車也是一個不錯的選擇。
