大家好,我是淄博動漫能人老李。本文章將會依據動漫、漫畫、劇場版的時間線依序介紹,也會介紹各陣營以及大事件。而本文章將先帶各位介紹三大陣營以及AD世界觀中的部分設定。那麼廢話不多說馬上進入這次的文章主題吧!
在西元2307年,地球上的石化燃料已經枯竭。人類開始使用太陽能發電作為新時代的能源供給,而供應太陽能給全球的太陽能發電系統經過了半個世紀終於完成。在地球軌道上建立了三座全長5萬公里的軌道電梯來生產半永動能源,作為用來供應太陽能的軌道電梯,則是由世界上三大國家群體分別建設製造,而這三個國家群體分別是南美各國為主的世界經濟體的「Union」,簡稱「聯合(胡這叫做:聯邦),在亞洲除日本外,以中國、俄羅斯、印度為中心,以及部分中亞國家的「人類革新聯盟」,簡稱「人革聯」。以歐洲五大國家為首,包含英國、法國、德國、西班牙義大利所組成的新歐洲共同體所組成的「新歐洲共同體Adveanced Europe Union」簡稱AEU」雖然軌道電梯對新能源的生產得到極大的成果,但由於軌道電梯體積巨大加上結構脆弱,所以各國都會在各自國土的軌道電梯上部署一定數量的MS部隊防守。所以即使是在科技發展繁榮的24世紀,世界各國依然為了儲存自身的威信於繁榮,以致於人類仍然無法團結一致。
大致介紹完了世界觀之後,接著讓我來帶各位瞭解一下這三大陣營及其他勢力吧。首先以帶領世界的經濟聯合體——聯合開始介紹聯合作為世界經濟聯合體,其中背景包含了舊西方各國為中心的勢力。領土範圍從南北美洲到日本、澳洲皆為聯合領土範圍內,由於為了解決慢效能源危機世界各國紛紛開始加入建設軌道電梯的行列。也因為這個原因世界各國開始了國家統合與廢除國境的限制規範。最後結果是以美國為代表的UNQN誕生了,而聯合的另一個組織名稱為「太陽能於自由國家聯合 Union of Solar Energy and Free Nation」正如其名,聯合的組織骨幹比他國在軌道電梯發展的實用化來的更早。而軌道電梯的發展較早的原因也拜聯合其他資源以及技術較為充足的國家所賜。也因為發展程度比其他國家來的高,所以聯合在MS開發領域上佔有一席之地。甚至在美國本土已有民間軍火商「愛麗絲公司IRIS CORPORATION」為MS研發磁懸浮步槍。由於大部分能源大多都是美國把持著,所以在聯合其他領土上也有能源分配不均的問題存在。但並不會因此發生太大的武裝衝突,所以天上人的武力介入也基本很少發生。相對的聯合反而想積極地向海外進行高達搜尋任務,也為了能夠成功捕獲高達,聯合在捕獲機體相關技術也比其他國家來得多。
而日本是聯合在亞洲唯一的經濟特區,所謂的經濟特區是指為了經濟發展允許外資技術引進到本國領土範圍內的特別區域。因為日本是聯合在亞洲唯一的領土因此設立了經濟特區。這對於在「不分國籍」、「積極交流」的領域上是非常優秀的。基於這樣的意圖,這讓日本成為本身具備高階技術能力與引進外資的優勢。因為這樣的背景日本在出入境上都比其他國家自由。並藉著這個優勢,積極吸引各國留學生外資技術。因為經濟特區的優勢這成為人革聯、AEU在學習新技術的重要環境。雖然日本並沒有過於積極的和人革聯進行交流,因為地理位置相近,因此日本也成為了聯合與人革聯之間的聯絡視窗。
接下來到以亞洲為中心的人革聯。在聯合、AEU的雙方競爭下,為了能夠與雙方達到各方面水準平衡的狀態。以俄羅斯、中國、印度組成的社會主義體系的國家「人革聯」誕生了。人革聯除了這三個國家組成以外一方面也有東南亞和部分歐洲小國呼應加入人革聯。但原先是俄羅斯首都的莫斯科宣佈從俄羅斯獨立之後,這讓人革在國家統合於廢除國境的潮流中變成了較為動盪不穩定的區域。因為以上的原因,在人革聯領土範圍內的武裝衝突一直都沒有消失過。其中為印度南方的錫蘭島陷入長期無政府狀態與民族紛爭,原因是多數派的僧伽羅人和少數派的泰米爾人之間的民族紛爭。從20世紀開始就陸陸續續的出現。而民族紛爭的出現也不排除是聯合於AEU兩大國之間私下的代理戰爭的可能。雖然內亂仍然存在,但人革聯的軌道電梯還是如期完成了,因為握有主權的國家在任務分擔機制上貫徹得非常徹底。
中國負責政治、俄羅斯負責軍事、印度提供技術支援,因為各國發揮自身的優勢與責任才避免了人革聯發展停滯不前的問題。而人革聯雖然在各項科技發展落後於聯合,但仍然堅持靠著自身的力量走出一條路來。雖說靠著自身的力量打拼出屬於人革聯的成就,但人革聯自身也有許多爭議性且無視人權的技術開發。其中包含培養強化人士兵的特殊機關部門「超兵機關」。
而以舊歐盟為母體發展的勢力「新歐洲共同體Adveanced Europe Union」基本上仍然以過去舊歐盟的會員國作為組織的發展本體。AEU成員國主要由歐洲的30多個國家組成。由於AEU內各國之間的對等關係與分歧,導致的軌道電梯建設計劃遠落後於聯合與人革聯。加上前面提到AEU的誕生是基於舊歐盟的勢力發展。而在這樣的形態穩定之前都算是非常平順的推動轉變。但是由俄羅斯獨立出來的莫斯科和其他曾在舊蘇聯體制下的國家紛紛加入了 AEU之後,這也可能導致了 AEU與人革聯檯面下的衝突與攻防。另外aeu在早期就引進了「協議制度」,所以AEU並沒有確切的實質領導人。換句話說任何在政治方面的協商、費成、反對都必須經過有各國領導人所組成的會議透過之後才能得出結論。因為常常出現各國的意見不合與分歧導致軌道電梯的建設遠遠落後於其他國家。也因為軌道電梯設定的位置並不是在AEU的自有國境範圍內,導致軌道電梯的建設一直推遲與落後。
在天上人的武力介入方面也並未有確切的對策,這也導致摩拉利亞共和國軍演遭到天上的武力介入。而造成極大的損失,即使這樣AEU的各國仍然對於天上人的武力介入有著明顯的分歧與看法。至於其他並未加入軌道電梯開發的國家包含南非、北非、多烏爾、以及阿扎迪斯坦王國過去在太陽能軌道電梯的建設計劃出現以前,中東作為石油出口大國普遍專產石油的中東國家都仰賴著石油作為經濟的發展,可想而知當軌道電梯的出現並且石化燃料被取代。那些石油大國的經濟發展可以說是一落千丈。甚至整個國家的經濟命脈可以說是被切斷了,加上因為各國大量使用太陽能並且限制中東的石油出產甚至要求燃料出口者與消費者必須承擔等量的二氧化碳回收義務,導致大部分中東國家對太陽能發電系統保持著警戒。也因此幾乎沒有任何一箇中東國家參與軌道電梯的建設。當中東各國面對反覆的衰敗與統合時,另一個新興的國家「阿扎迪斯坦王國」為了安定地區而侵略鄰國「庫爾吉斯共和國」。但這樣的方式並未解決任何問題而能源問題的解決方案最後也只是請聯合國仲介設定太陽能接收天線而已。
未加入軌道電梯開發的國家包含南非、北非、多烏爾、以及阿扎迪斯坦王國
而阿扎迪斯坦王國有國民推崇的公主「瑪麗娜·伊士邁」作為國家元首,並以重建國家為主要目標。雖然瑪麗娜·伊世邁非常積極地透過外交手段來幫助阿扎迪斯坦王國,但國內仍然會因為改革派與保守派兩方的意見分歧而產生衝突。甚至出現動用武力來訴出請求的問題存在。這些問題各項發展不斷惡化,甚至嚴重影響到軍事發展。也因此阿扎迪斯坦王國仍然還在服役的MS只有人革聯早已淘汰的機種長鼻式而已。
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